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Revisión de las operaciones del puerto de navegación interior en Binh Duong

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/11/2024

La Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam solicitó a Binh Duong que resolviera la situación de los muelles ilegales en las vías navegables nacionales que pasan por la provincia.


La Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam acaba de enviar un documento al Comité Popular de la provincia de Binh Duong solicitando inspeccionar y revisar los puertos de vías navegables interiores que ya no están en funcionamiento para completar los expedientes de cierre y autorización de acuerdo con las regulaciones.

Rà soát hoạt động bến thủy nội địa tại Bình Dương- Ảnh 1.

Consulte los muelles y vehículos acuáticos en la provincia de Binh Duong.

En el caso de los puertos de vías navegables interiores existentes que estén siendo explotados y operados pero que violen las disposiciones de la ley sobre tierras, planificación y anuncio de áreas de agua y áreas de tierra que no estén de acuerdo con la ley, el Comité Popular de la provincia de Binh Duong considerará y dará instrucciones sobre la extensión temporal de la operación por un período de no más de 24 meses para que las agencias, organizaciones e individuos relevantes puedan completar los documentos y procedimientos de acuerdo con la ley.

Según la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam, esta medida tiene como objetivo minimizar los impactos negativos en la sociedad y contribuir al desarrollo socioeconómico local.

Anteriormente, en octubre de 2024, la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam realizó una inspección del contenido relacionado con la gestión de los puertos de vías navegables interiores en la provincia de Binh Duong.

En concreto, al comprobar la probabilidad de los registros de los muelles de las localidades de la provincia de Binh Duong, el 100% de los muelles no tienen planificación.

Los puertos de vías navegables interiores tienen licencia para operar y se vuelven a anunciar para operar en terrenos que no son terrenos de tráfico, no garantizando los principios de uso del suelo de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Tierras; además, hay algunos puertos que no tienen certificados de derecho de uso del suelo; no existen registros relacionados y aún no se ha implementado el acuerdo sobre los parámetros técnicos de los puertos de vías navegables interiores en las rutas nacionales de vías navegables interiores.

El Comité Popular Provincial de Binh Duong aún no ha emitido regulaciones sobre el arrendamiento de la superficie de agua asociada a los puertos de vías navegables interiores.

Los recursos humanos que desempeñan funciones de gestión estatal trabajan en su mayoría a tiempo parcial y no han recibido formación especializada relacionada con el sector de vías navegables interiores, lo que genera dificultades en la gestión estatal, así como en la evaluación de los muelles calificados y no calificados para la continuación de la extensión de las licencias de operación de acuerdo a las reglamentaciones.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ra-soat-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-tai-binh-duong-192241125174900724.htm

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