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Phu Yen formará tres centros logísticos

Báo Đầu tưBáo Đầu tư27/02/2024

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La provincia de Phu Yen se centrará en el desarrollo de servicios logísticos asociados con el aeropuerto de Tuy Hoa, el puerto de Vung Ro, el puerto de aguas profundas de Bai Goc y el puerto seco ICD de Dong Hoa.

Centro logístico en Dong Hoa y depósito de contenedores interior (ICD) que presta servicios al puerto de Vung Ro y al puerto de Bai Goc
En el futuro, el Centro Logístico de Dong Hoa y el Depósito de Contenedores Interiores (DCI) prestarán servicio a los puertos de Vung Ro y Bai Goc. En la imagen, el puerto de Vung Ro.

La planificación de la provincia de Phu Yen para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, orienta que la provincia de Phu Yen desarrollará centros logísticos asociados con el aeropuerto de Tuy Hoa, el puerto de Vung Ro, el puerto de aguas profundas de Bai Goc y el puerto seco ICD de Dong Hoa; formará centros logísticos asociados con las principales áreas urbanas de la provincia y los parques industriales de la zona; se centrará en la construcción de infraestructura para apoyar el transporte multimodal, como estaciones de carga para trenes y un sistema de carreteras y carreteras de conexión con la autopista Norte-Sur...

Para 2030, la provincia de Phu Yen desarrollará tres centros logísticos, incluidos: un centro logístico en Dong Hoa y un depósito de contenedores interior (ICD) que sirve al puerto de Vung Ro y al puerto de Bai Goc; un centro logístico en el oeste de la ciudad de Tuy Hoa (estación de transferencia); y un centro logístico de Song Cau asociado con los parques industriales de Song Cau.

El requisito para la provincia de Phu Yen es centrarse en el desarrollo de servicios logísticos asociados con el aeropuerto de Tuy Hoa, el puerto de Vung Ro y el puerto de aguas profundas de Bai Goc, el puerto seco ICD de Dong Hoa sobre la base de centrarse en mejorar los servicios de almacenamiento doméstico, los servicios de valor añadido y la infraestructura de carreteras, ferrocarriles, vías fluviales y aéreas; formando centros logísticos asociados con las principales áreas urbanas de la provincia y parques industriales de la zona.

Anteriormente, el 1 de julio de 2021, el Comité Popular de la provincia de Phu Yen emitió el Plan No. 120/KH-UBND sobre el desarrollo de servicios logísticos hasta 2025 en la provincia.

En consecuencia, el objetivo es desarrollar servicios logísticos para contribuir a mejorar la competitividad de la provincia; construir y completar gradualmente la infraestructura de puertos marítimos, almacenes, transporte, información y centros logísticos; y atraer inversiones en el desarrollo de la infraestructura logística de manera sincrónica y razonable.

La provincia de Phu Yen prioriza la organización de servicios logísticos para servir a parques industriales y clústeres industriales; al mismo tiempo, apoya el desarrollo de empresas de servicios logísticos de acuerdo con el lema: moderno, profesional para garantizar la competitividad en el mercado...

En cuanto a la inversión en infraestructura logística, la provincia de Phu Yen se centrará en atraer inversiones para desarrollar infraestructura logística, infraestructura de transporte, infraestructura de almacenamiento y nuevas aplicaciones en logística; construir centros logísticos en la zona económica del sur de Phu Yen, parques industriales y clústeres para mejorar la eficiencia de la conectividad entre la provincia de Phu Yen y las provincias Central y de las Tierras Altas Centrales; invertir en la construcción y modernización del Puerto General de Vung Ro para satisfacer las necesidades de importación y exportación de mercancías, sirviendo al desarrollo socioeconómico de la provincia y las provincias de las Tierras Altas Centrales.

Implementando la Resolución No. 26-NQ/TW del 3 de noviembre de 2022 del Politburó , el Programa No. 28-Ctr/TU del 30 de junio de 2023 del Comité Provincial del Partido de Phu Yen y el Plan No. 182/KH-UBND del 10 de agosto de 2023 del Comité Popular Provincial, la provincia de Phu Yen se ha propuesto atraer inversiones para desarrollar la infraestructura portuaria, los servicios de transporte marítimo y la logística en la Zona Económica de Nam Phu Yen, el Parque Industrial de Hoa Tam y el Puerto de Bai Goc para 2030; al mismo tiempo, desarrollar un centro logístico asociado a los puertos marítimos y aeropuertos, convirtiendo a Phu Yen en uno de los centros logísticos de la subregión Centro Sur.


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