División de carriles de Pham Van Dong en el primer día, las motocicletas inundaron el carril de automóviles
El 4 de julio, primer día de implementación de la división de carriles con barrera dura en la calle Pham Van Dong (Hanoi), el tráfico en la ruta era caótico y las motocicletas entraban continuamente en el carril reservado para los automóviles.
Báo Công an Nhân dân•04/07/2025
El 4 de julio, el Departamento de Construcción de Hanoi comenzó a implementar un plan para ajustar la organización del tráfico y la división de carriles para vehículos en la calle Pham Van Dong con una longitud de aproximadamente 4 km desde la intersección con la calle Hoang Quoc Viet hasta la rotonda en el área urbana de Ciputra.
La opción de un carril con barrera rígida, con dos carriles junto a la mediana en cada sentido de la vía, será para vehículos. Los carriles restantes junto a la acera serán para vehículos mixtos. Estos dos grupos de carriles estarán separados por una barrera rígida; los vehículos solo podrán cambiar de carril en intersecciones y puntos de giro.
Según los reporteros del periódico CAND, en el primer día de separación de carriles en la calle Pham Van Dong, la situación de motocicletas entrando al carril reservado para automóviles ocurrió de manera continua y abundante. Los oficiales del Equipo de Policía de Tráfico No. 6 (Departamento de Policía de Tráfico de la Policía de la Ciudad de Hanoi) fueron asignados para montar guardia en el punto de inicio de la ruta de Hoang Quoc Viet a Pham Van Dong para recordar a los motociclistas, pero el número de vehículos era demasiado grande y muchas personas no cumplieron. Muchos motociclistas dieron como motivo que era la primera vez que se acostumbraban a la separación de carriles, y que era un trecho bastante largo para dar la vuelta, lo cual resultaba incómodo. A la policía de tránsito le resulta difícil recordar a los motociclistas que deben permanecer en el carril correcto. En la dirección opuesta, desde el parque Hoa Binh hasta Hoang Quoc Viet, también hay una situación de motos entrando en el carril de coches. La franja mediana aparentemente "invisible" en la calle Pham Van Dong. La situación de las motos que se incorporan a los carriles demasiado rápido provoca que muchos conductores de coches frenen bruscamente para evitarlas aunque estén en el carril correcto. Imagen de una motocicleta entrando al carril para automóviles en la calle Pham Van Dong.
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