Nissan Qashqai 2025 se lanza con nuevo motor e-Power
El Nissan Qashqai 2025 consume solo 4,5 litros/100 km, lo que le permite recorrer 1.200 km con un solo tanque de gasolina.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
Tras un largo periodo sin nuevos productos, Nissan parece haber recuperado su forma. Justo después de la llegada de la nueva generación del Leaf, la compañía japonesa continuó lanzando la tercera generación de su motor híbrido, e-Power. Este motor se incorporó por primera vez al SUV compacto Nissan Qashqai en el mercado europeo. A pesar de su aspecto casi idéntico al rediseño presentado el año pasado, este SUV del segmento C ha sido completamente rediseñado bajo el capó. El sistema de autocarga e-Power promete un funcionamiento más suave y potente, y una autonomía de hasta 1200 km con un solo depósito de combustible, según el estándar WLTP.
En concreto, el sistema e-Power del Nissan Qashqai incluye un nuevo motor de gasolina de 3 cilindros y 1.5 L turboalimentado. Este motor está diseñado específicamente para el sistema e-Power e incorpora una importante mejora en la tecnología de combustión StarC, exclusiva de Nissan. Además, Nissan optimizó el diseño del colector de admisión, la cámara de combustión y el pistón para mantener un flujo de vórtice potente en el centro del cilindro. Gracias a ello, el proceso de combustión se vuelve más estable incluso cuando el motor funciona a bajas revoluciones para generar electricidad. Nissan afirma que las mejoras han incrementado la eficiencia térmica en un impresionante 42 %. El turbocompresor de mayor tamaño también reduce las revoluciones del motor en 200 rpm en autopista, lo que ayuda a reducir el ruido interior en 5,6 decibelios. Otros cambios incluyen la desaparición de la compleja tecnología de compresión variable VC-Turbo, ya que ya no es necesaria, la reducción de la fricción gracias al aceite de motor 0W-16 y la ampliación de los intervalos de mantenimiento de 15.000 a 20.000 km. Fiel a la filosofía e-Power, el motor de gasolina no está conectado directamente a las ruedas, sino que se utiliza únicamente para generar electricidad para el motor.
El motor eléctrico del Nissan Qashqai es ahora una unidad integrada 5 en 1: motor de tracción, generador, inversor, reductor y acelerador. Este diseño reduce significativamente el ruido y las vibraciones bajo carga. La potencia del motor eléctrico aumenta en 15 CV, de los cuales 14 se generan al activar el modo Sport. Esto eleva la potencia total a 205 CV. Aunque la capacidad de la batería se mantiene en 2,1 kWh, los cambios permiten al coche ahorrar un 16 % más de combustible en condiciones reales y reducir el consumo un 14 % en carretera. Según el estándar WLTP, el Nissan Qashqai consume tan solo 4,5 litros a los 100 km, lo que le permite recorrer 1200 km con un solo depósito de gasolina.
Nissan afirma que la mayor autonomía del Qashqai e-Power significa que puede viajar más tiempo que muchos vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) tradicionales sin tener que detenerse para cargar, lo que lo convierte en la opción perfecta para aquellos que dudan sobre los vehículos eléctricos o no pueden permitirse hacer el cambio, pero aún así quieren el torque instantáneo y la suavidad por los que se caracterizan los vehículos de cero emisiones. Además del nuevo sistema de propulsión, el Nissan Qashqai 2025 en el mercado europeo también incorpora aplicaciones de Google integradas, como Google Maps, el Asistente de Google y la Play Store. El vehículo también cuenta con un sistema de asistencia a la conducción semiautónoma ProPilot Nivel 2 mejorado, que mejora la conducción en situaciones de varios carriles y monitoriza el tráfico circundante con mayor eficacia. Según lo previsto, el nuevo Nissan Qashqai 2025 se comercializará en el mercado europeo el próximo septiembre. El precio de venta de este pequeño SUV aún no se ha anunciado.
Vídeo : Vea detalles del nuevo Nissan Qashqai 2025.
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