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La alegría de los Quy Chau cuando se borró el camino del “sufrimiento”

Việt NamViệt Nam06/01/2024

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El tramo de la Carretera Nacional 48 que atraviesa la presa y el canal de riego del Proyecto del Embalse de Ban Mong lleva muchos años en construcción, lo que obliga a los vehículos a utilizar temporalmente la antigua Carretera Nacional 48, llena de baches. Foto: Van Truong

Desde 2017, se ha construido un tramo de la Carretera Nacional 48 que pasa por la presa de riego y el canal del Proyecto del Embalse de Ban Mong, de casi 1,5 km de largo (incluido un puente de 54 metros de largo), en sustitución del antiguo tramo de la Carretera Nacional 48. Sin embargo, tras casi 7 años de construcción inacabada, esta ruta ha dificultado mucho el desplazamiento de los habitantes locales.

El Sr. Vi Van Tan, de la ciudad de Tan Lac, distrito de Quy Chau, comentó: «Antes, la gente tenía que seguir el camino para evitar la Carretera Nacional 48, que solía estar llena de baches, y después de cada lluvia, el camino se llenaba de lodo, lo que aumentaba la probabilidad de accidentes. Ahora, la carretera está terminada, lo que facilita el tránsito».

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El antiguo camino se convierte en un estanque durante la temporada de lluvias, lo que dificulta el tránsito. Foto: Van Truong

Un representante del Comité Popular del distrito de Quy Chau dijo: Una vez que se complete esta carretera, además de facilitar el tránsito de las personas, también ayudará a las personas a transportar materias primas como acacia, caña de azúcar y yuca, solucionando la congestión del tráfico cada vez que los vehículos pasan por aquí.

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Hasta el momento, la nueva carretera ya está en funcionamiento, facilitando el tránsito. Foto: Van Truong

Según información del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, el proyecto de la Carretera Nacional 48, que atraviesa la presa de riego y el canal que conecta el embalse del Proyecto del Embalse de Ban Mong, cuenta con un capital total cercano a los 74 mil millones de dongs. Sin embargo, durante la construcción, la falta de capital provocó la suspensión temporal del proyecto.

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El sistema de puentes ya está en funcionamiento. Foto: Van Truong

A principios de diciembre de 2023, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural seguía gestionando más de 10 mil millones de VND. El Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural ordenó a la Junta de Gestión del Proyecto de inversión en la construcción de obras de desarrollo agrícola y rural que instara rápidamente al contratista a ejecutar la construcción para garantizar la calidad y el progreso del proyecto, de modo que la nueva carretera pudiera completarse.


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