¿Mercedes-Benz EQS "lento, fallido" porque no conviene a los usuarios?

Mercedes-Benz ha admitido recientemente que su coche eléctrico premium, el Mercedes-EQS, no ha cumplido las expectativas del mercado, principalmente debido a su diseño futurista y a que se lanzó antes de la demanda del consumidor. El director de diseño de la compañía, Gorden Wagener, declaró a Autocar que el EQS "llegó 10 años antes", dejando a muchos clientes sin preparación para su forma aerodinámica de lágrima, que prioriza la eficiencia energética sobre el lujo tradicional.

A pesar de su parrilla con diseño de diamantes y sus faros en forma de estrella de tres puntas, el EQS aún no logra conectar con una clientela acostumbrada al estilo potente y elegante de la Clase S. «El EQS es un coche completamente diferente, no está diseñado como una berlina de lujo con chófer», admite Wagener.

Cambiando la forma en que se implementan las estrategias de marketing y diseño de vehículos eléctricos

Según Wagener, el EQS debería haberse comercializado como una versión futura del CLS o como un Clase S Coupé, en lugar de como un sucesor directo de este. También cree que los clientes actuales aún perciben los vehículos eléctricos (VE) como dispositivos electrónicos, mientras que los motores de combustión interna aún tienen un sentido de sostenibilidad y un valor simbólico, como un cronógrafo mecánico de alta gama.

En declaraciones anteriores a ABC News, Wagener ha defendido el lenguaje de diseño del EQ como una decisión pionera y estratégica, pero también ha reconocido que las barreras a la percepción del mercado han impedido que el EQS alcance el nivel de popularidad que se esperaba.

Aprenda de la experiencia, cambie la estrategia del producto

En respuesta a la respuesta del mercado, Mercedes está redefiniendo su diseño y estrategia de producto, dejando de separar la línea de vehículos eléctricos EQ de sus líneas tradicionales. En su lugar, la compañía desarrollará un lenguaje de diseño uniforme para vehículos eléctricos y de combustión interna.

Normalmente, la nueva generación del Mercedes-Benz CLA 2025, ya sea eléctrica o de gasolina, presenta un diseño prácticamente idéntico. El próximo modelo eléctrico GLC ya no se llamará EQC, sino que se integrará en la línea GLC estándar. Anteriormente, el Clase G totalmente eléctrico también aplicó esta estrategia al usar el nombre "G580 con tecnología EQ" en lugar de EQG.

El futuro de la Clase S y el EQS: olvídate del EQ

También se planea que la próxima generación del Clase S cuente con una versión totalmente eléctrica, que reemplazará por completo al EQS a largo plazo. Sin embargo, esto no ocurrirá pronto, ya que la renovación del Clase S actual está prevista para 2026, y también se está preparando otra actualización, que incluye faros con un diseño de estrella de tres puntas similar al del nuevo CLA.

Mientras tanto, el EQS se mantendrá durante algunos años más con una nueva actualización, lo que demuestra que Mercedes no ha abandonado por completo este modelo. Sin embargo, la compañía ha aprendido valiosas lecciones de sus errores de diseño y estrategia de marca para rediseñar el futuro de los vehículos eléctricos, haciéndolos más cercanos, más accesibles y más acordes con las expectativas de los consumidores globales.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-eqs-e-am-that-bai-vi-khong-hop-nguoi-dung-post1552379.html