Personal médico en el avión después del incidente.
News.com.au informó el 12 de marzo que el piloto del Boeing 787 Dreamliner que perdió altitud repentinamente, hiriendo a 50 personas, habría informado a los pasajeros después del incidente.
El incidente ocurrió en el vuelo LA800 de LATAM Airlines en ruta desde Sídney (Australia) a Auckland (Nueva Zelanda) el 11 de marzo.
Doce pasajeros fueron hospitalizados y decenas más resultaron heridos tras un grave incidente en el vuelo. La aerolínea chilena indicó que un problema técnico no especificado provocó fuertes movimientos del avión en el aire.
Los pasajeros que no llevaban puesto el cinturón de seguridad fueron despedidos por la cabina y se estrellaron contra el techo, algunos de ellos sangrando. Las imágenes del vuelo mostraban a muchos pasajeros con aspecto preocupado y ayudándose mutuamente. Algunos se sujetaban la cabeza.
El pasajero Brian Jokat declaró a RNZ que el avión simplemente se cayó a dos tercios del vuelo. "No hubo turbulencias, navegamos con suavidad durante todo el trayecto", afirmó, añadiendo que el incidente ocurrió en apenas unos segundos.
Otro pasajero, dos filas más allá, no llevaba puesto el cinturón de seguridad y salió despedido hacia el techo, donde se quedó antes de caerse y romperse las costillas. "Pensé que estaba soñando. Abrí los ojos y él estaba mirando hacia el techo del avión, mirándome. Era como El Exorcista", dijo.
Cabe destacar que, tras el aterrizaje del avión, el piloto salió a la cabina de pasajeros y el Sr. Jokat le preguntó qué había sucedido. Según el Sr. Jokat, el piloto dijo que "tenía todos los indicadores apagados, perdí por completo la capacidad de pilotar el avión".
Un avión de LATAM Airlines
Según Reuters, la Comisión de Investigación de Accidentes de Transporte de Nueva Zelanda (TAIC) dijo el 12 de marzo que había confiscado la grabadora de voz de la cabina y la grabadora de datos de vuelo del avión.
La agencia dijo que las autoridades chilenas confirmaron que habían abierto una investigación sobre el vuelo y estaban apoyando las investigaciones de Nueva Zelanda.
Un portavoz de TAIC dijo que debido a que el incidente ocurrió en espacio aéreo internacional, la investigación quedaría en manos de las autoridades chilenas.
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