Serie de coches MPV con fuerte reducción de precio, oportunidad para conductores de vehículos de servicio

Ante la situación en la que el poder adquisitivo de los automóviles aún no se ha recuperado, los fabricantes de automóviles siguen lanzando fuertes incentivos para los modelos MPV de 7 plazas para estimular la demanda, mejorar las ventas y liquidar el inventario.

Entre finales de junio y julio de 2025, casi todos los modelos populares de monovolúmenes en Vietnam ofrecen descuentos de entre 20 y más de 60 millones de VND. De estos, el Mitsubishi Xpander recibe actualmente un 50% de descuento en la matrícula, lo que equivale a un descuento de entre 28 y 35 millones de VND. Tras el descuento, el precio de venta real del Xpander oscila entre 532 y 663 millones de VND, según la versión.

Toyota también lanzó importantes incentivos para dos modelos clave de monovolúmenes. El Avanza Premio y el Veloz Cross cuentan actualmente con el 100% de las tasas de matriculación, lo que equivale a una reducción de entre 56 y 60 millones de VND y de entre 64 y 66 millones de VND. Gracias a ello, el precio de venta real de estos dos modelos es de tan solo unos 502 y 538 millones de VND y de 574 y 594 millones de VND, respectivamente.

Este julio, los clientes que adquieran el modelo Suzuki XL7 Híbrido también recibirán un descuento del 50% en la tarifa de matriculación, equivalente a un incentivo en efectivo de entre 30 y 36 millones de VND. Los vehículos fabricados en 2024 también recibirán un descuento de hasta el 100% en la tarifa, con un precio real del vehículo que oscila entre 530 y 540 millones de VND.

El Honda BR-V también aplica un programa de apoyo del 50% a la tarifa de matriculación, lo que equivale a una reducción de entre 31,5 y 42,3 millones de VND. Sin embargo, el precio del Honda BR-V, una vez aplicado el incentivo, sigue siendo superior al de la mayoría de los competidores del mismo segmento.

Hyundai Stargazer, el modelo MPV con el precio inicial más bajo del segmento, también está respaldado actualmente con una tarifa de registro del 100%, equivalente a un nivel preferencial de 49 a 60 millones de VND para todas las versiones.

El modelo MPV KIA Carens también cuenta con programas preferenciales desde 5 hasta 22 millones de VND según la versión, junto con algunos paquetes de accesorios adicionales para aumentar la competitividad en el segmento.

En mayo de 2025, las ventas de automóviles en todo el mercado vietnamita disminuyeron ligeramente un 1,5 % con respecto al mes anterior. Sin embargo, solo el segmento de monovolúmenes registró un crecimiento impresionante, alcanzando los 4349 vehículos, un 14,5 % más que en abril. De estos, Mitsubishi Xpander y Toyota Veloz Cross continuaron liderando el volumen de ventas.

Según los expertos, la actual ola de incentivos ofrece una clara oportunidad para los consumidores, especialmente para quienes consideran invertir en vehículos de servicio. Con bajos costos iniciales de inversión, los compradores son más accesibles y pueden acortar el periodo de recuperación, un factor importante en el contexto de inestabilidad económica .

La línea de monovolúmenes compactos se considera una opción razonable tanto para familias como para negocios. Tiene capacidad para 7 personas, ofrece un interior versátil y muchos modelos también están equipados con características completas de confort y seguridad, como cámara de 360°, asistente de arranque en pendiente, alerta de punto ciego y control de crucero adaptativo.

En el contexto de la aparición de los vehículos eléctricos como tendencia, aunque los costos de inversión y la infraestructura siguen siendo barreras importantes, los monovolúmenes de gasolina/híbridos asequibles siguen siendo la opción prioritaria de muchos vietnamitas, especialmente de aquellos que desean participar en el campo del transporte tecnológico de pasajeros.

Vídeo : Experimente el nuevo modelo Suzuki XL7 Hybrid en Vietnam.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/loat-oto-mpv-manh-tay-giam-gia-co-hoi-cho-tai-xe-xe-dich-vu-post1553357.html