A principios de febrero de 2024, el viceprimer ministro Tran Luu Quang, jefe del Comité Directivo Nacional para la Lucha contra la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR), presidió la novena reunión del Comité Directivo Nacional para la Lucha contra la Pesca INDNR.
Prepárese completamente para la quinta inspección
En la reunión, el Viceprimer Ministro reconoció los esfuerzos de los ministerios, ramas y sectores centrales y locales en la implementación de tareas y soluciones para combatir la pesca INDNR, superando las deficiencias y limitaciones señaladas por la Cuarta Delegación de Inspección de la Comisión Europea (CE). Al mismo tiempo, elogió a la provincia de Kien Giang por ser la primera en llevar a cabo un juicio sobre el caso de intermediación y colusión para inducir a buques pesqueros y pescadores a explotar ilegalmente en aguas extranjeras, garantizando el rigor de la ley. Sin embargo, en general, hasta la fecha, en algunas localidades, aún persisten numerosas deficiencias y limitaciones que se están superando lentamente, lo que impide avanzar según las directrices del Primer Ministro, Jefe del Comité Directivo Nacional sobre Pesca INDNR. Entre ellas, cabe destacar la persistencia de la situación de los buques pesqueros y pescadores que explotan ilegalmente en aguas extranjeras, con desarrollos complejos; el control, la confirmación, la certificación y la trazabilidad de los productos acuáticos explotados no son eficaces; y la gestión y el control de los buques pesqueros "3 no" no se han logrado. Además, las autoridades locales y las fuerzas funcionales no han cumplido plenamente con sus deberes y responsabilidades en la investigación, verificación y sanción de actos de pesca INDNR, como la pesca ilegal en aguas extranjeras, la desconexión o el envío y transporte de equipos VMS ilegales, la violación de los registros de pesca, la operación de buques pesqueros en zonas indebidas, etc., lo que ha generado resultados muy limitados, falta de coherencia entre localidades y la falta de garantía del rigor de la ley. Se espera que en abril de 2024 la CE realice la quinta inspección, momento decisivo para retirar la advertencia de "tarjeta amarilla". Por lo tanto, es necesario que los ministros, jefes de ministerios y organismos pertinentes, y los presidentes de los Comités Populares de las 28 provincias costeras y ciudades de gestión central se centren en liderar y dirigir la resolución de las deficiencias y limitaciones actuales.
Según el Departamento de Pesca del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , en los últimos tiempos, las 28 provincias y ciudades costeras han intensificado las sanciones por infracciones de pesca INDNR. Por ejemplo, la provincia de Nghe An multó administrativamente al Sr. Nguyen Van Thuong, capitán del barco pesquero NA-95079-TS; al Sr. Ngo Van Chinh, capitán del barco pesquero NA-95177-TS, con 20 millones de VND cada uno y revocó el derecho a usar el certificado del barco pesquero durante 3 meses por desactivar el dispositivo de monitoreo de viaje durante las operaciones en el mar. La provincia de Nghe An también emitió una decisión para multar administrativamente al Sr. Tran Van Nhat, capitán del barco pesquero NA-99995-TS, con 24 millones de VND por no cumplir con las regulaciones en caso de que el dispositivo de monitoreo de viaje del barco pesquero esté dañado, no cumplir con la inspección y el control de la autoridad competente para los medios prescritos por la ley.
Castigar severamente las violaciones de la pesca INDNR
Binh Thuan ha emitido una decisión para sancionar administrativamente a la Sra. Tran Thi Thong, propietaria de un barco pesquero en el Distrito 8, Distrito Phuoc Hoi, Ciudad La Gi, con una multa de 900 millones de VND por pescar en aguas nacionales u otros territorios sin licencia o aprobación. La Sra. Thong es propietaria del barco pesquero BTh 97352, que fue descubierto y arrestado por las autoridades malasias mientras pescaba en una zona perteneciente a aguas malasias el 7 de enero de 2023. Anteriormente, el Presidente del Comité Popular de la Provincia de Binh Thuan también emitió una decisión para multar al Sr. Tran Thanh Muoi, residente en el Distrito 8, Distrito Phuoc Hoi, Ciudad La Gi, con 900 millones de VND por una infracción similar. El Sr. Muoi es el propietario del barco pesquero BTh 95204 TS, que pescó ilegalmente en aguas malasias el 7 de enero de 2023 y fue arrestado por las autoridades malasias.
El Viceprimer Ministro elogió especialmente a la provincia de Kien Giang por sus numerosas iniciativas con efectos colaterales positivos, convirtiéndose en la primera localidad del país en procesar y juzgar un caso relacionado con la intermediación y la colusión para atraer barcos pesqueros y pescadores a la explotación ilegal en aguas extranjeras. El Tribunal Popular de la provincia de Kien Giang condenó a cuatro acusados residentes en la provincia por organizar la salida ilegal de terceros a penas de uno a ocho años de prisión. El Viceprimer Ministro enfatizó que queda muy poco tiempo, aproximadamente dos meses, para que la CE envíe un equipo de inspección a Vietnam, por lo que debemos concentrar todos nuestros esfuerzos y lanzar una "operación de alto nivel" con el objetivo principal de eliminar la tarjeta amarilla después de la quinta inspección.
Además de las tareas inmediatas mencionadas, el Viceprimer Ministro también enfatizó la necesidad de soluciones fundamentales a largo plazo para desarrollar un sector pesquero sostenible y responsable, como la cooperación con otros países en materia de pesca, la apertura de nuevos caminos para los pescadores y la atracción de inversión extranjera en acuicultura y procesamiento de productos del mar. El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural debe desarrollar un plan de explotación pesquera sostenible, considerando la posibilidad de prohibir la pesca para proteger y restaurar las zonas de pesca y apoyar a los pescadores en la implementación de las vedas. El Viceprimer Ministro señaló que la próxima labor de propaganda debe ser fundamental, metódica y desde múltiples perspectivas, no solo incentivando, sino también centrándose en la propaganda sobre las consecuencias legales de cada infracción de la pesca INDNR.
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