Con grandes esfuerzos del sector agrícola así como la coordinación de la localidad, la tasa de registro de barcos pesqueros "3 no" de la provincia ha alcanzado ahora el 99% y se considera la provincia pionera en el país en hacer bien este trabajo.
El progreso es casi del 99%
El número total de buques pesqueros con "3 no" anunciados por la provincia es de 2531. Hasta la fecha, el registro y la emisión de licencias de pesca para buques pesqueros, según la Circular 06/2024/TT-BNNPTNT, asciende a 2309. De ellos, para el grupo de buques del 6 al 10 de abril,
El Sr. Huynh Quang Huy, Jefe del Subdepartamento de Pesca, indicó que, tras una inspección, se detectaron 9 buques pesqueros de 12 m o más (sujetos a inspección); al mismo tiempo, algunas localidades propusieron eliminarlos de la lista de "3 buques no registrados" anunciada estadísticamente (Tuy Phong propuso eliminar 33 buques; Phan Thiet, 16; La Gi, 9) debido a que se hundieron, fueron vendidos fuera de la localidad, tenían el mismo nombre y no estaban calificados para operar, lo que suma un total de 58 buques. Por lo tanto, el número de buques "3 no registrados" de menos de 12 m es de solo 33, y la tasa de registro se acerca al 99%.
Español Para los buques con una longitud de 12 m o más, según la lista publicada por el Comité Popular Provincial, hay 228 buques, sin embargo, la inspección real es de 237 buques (9 buques pesqueros declarados por debajo de los 12 m, la inspección real es de más de 12 m). Hasta ahora, 97 buques han recibido un Certificado de Seguridad Técnica de Buques Pesqueros; de los cuales, 47 buques han sido registrados oficialmente; 3 expedientes se están recibiendo en el Centro de Administración Pública; 47 expedientes han sido recibidos por localidades para transferirlos al Centro de Administración Pública. Los 140 buques restantes no han recibido un certificado de seguridad técnica (ATKT) para buques pesqueros. De los cuales, 39 buques tienen expedientes de diseño técnico pero no se les ha otorgado un certificado ATKT porque los buques están operando en el mar, los buques están operando en la pesca de arrastre y no han cambiado de ocupación; 73 buques están esperando expedientes de diseño; Diez barcos no han completado los documentos de diseño y 18 no han recibido certificados de seguridad para buques pesqueros debido a hundimientos, roturas en el casco y el traslado de personas y barcos pesqueros fuera de la provincia para operar. En una reunión reciente del Comité Directivo provincial para la Lucha contra la Pesca INDNR, el Sr. Huy se comprometió a que, para finales de octubre, la provincia completará el registro de los tres buques pesqueros restantes que no han recibido certificados de seguridad.
Revisar y controlar estrictamente los buques pesqueros no registrados
Además de los esfuerzos por “eliminar” los barcos pesqueros “3 no”, hasta ahora, el número de barcos pesqueros que se han registrado pero que aún no han obtenido licencias de pesca sigue siendo grande, con 1.216 barcos pesqueros, siendo los más grandes Tuy Phong con 297 barcos; Phan Thiet con 414 barcos; La Gi con 380 barcos; Phu Quy con 96 barcos (después de la revisión, la localidad propuso eliminar 20 barcos que no existen o se han vendido a otras localidades).
En una reciente reunión del Comité Directivo para la Lucha contra la Pesca INDNR, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, solicitó al Departamento de Pesca que continúe coordinando con las localidades para centrarse en completar el registro y la concesión de licencias de pesca para buques pesqueros de conformidad con la Circular No. 06 y otorgar y volver a otorgar licencias de pesca para grupos de buques que se han registrado pero no tienen licencias o cuyas licencias vencieron en octubre de 2024.
En particular, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial enfatizó que, para completar el registro completo del grupo de embarcaciones pesqueras "3 no", las localidades deben revisar y sintetizar los informes de las embarcaciones que no cumplan con las condiciones de registro, para que el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural coordine con los departamentos y sucursales pertinentes para la revisión y gestión de cada caso específico. En el caso de las embarcaciones que no hayan completado los procedimientos de reinscripción (incluidas las embarcaciones de menos de 12 metros de eslora que no hayan completado los procedimientos de registro y las embarcaciones de más de 12 metros de eslora que no hayan completado los documentos de diseño), el Departamento de Pesca envía la lista al Comando Provincial de la Guardia Fronteriza para que la inspeccione y controle, impidiéndoles salir del puerto para operar y sancionando rigurosamente las infracciones. Al mismo tiempo, las localidades deben fortalecer la gestión de las embarcaciones pesqueras en la zona, especialmente la compra y transferencia de embarcaciones, que deben garantizar el cumplimiento de los procedimientos prescritos; y continuar impulsando y completando el registro de las embarcaciones de 12 metros de eslora o más.
Las fuerzas funcionales (Guardia Fronteriza, Vigilancia Pesquera, Oficina de Control Pesquero) han fortalecido la inspección y controlado estrictamente a los buques pesqueros que entran y salen de los puertos, operando en el mar de acuerdo con las regulaciones; han manejado con decisión y rigor las violaciones y han mejorado la eficacia de las advertencias y disuasiones.
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Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/cuoi-thang-10-binh-thuan-se-khong-con-tau-3-khong-124883.html
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