El director del Puerto de Barcelona, Lluis Salvado, explicó que los barcos que llegan al puerto sufren retrasos de entre 10 y 15 días porque tienen que navegar alrededor de África para evitar ataques en el Mar Rojo.
Los retrasos han afectado a buques que transportan todo tipo de productos, incluido el gas natural licuado (GNL), según Salvado. Barcelona es actualmente uno de los mayores puertos receptores de GNL de España.
Sin embargo, destacó que la situación actual afecta más a los puertos del Mediterráneo Oriental, porque la región del Mediterráneo Occidental, incluida Barcelona, está más cerca de las rutas alrededor de África, por lo que los tiempos de retraso también son más cortos.
Varias compañías navieras han suspendido sus envíos por la ruta del Mar Rojo para evitar los ataques hutíes. Numerosos buques cisterna siguen utilizando la ruta, mientras que Qatar Energy, el segundo mayor exportador mundial de GNL, ha suspendido el envío de buques cisterna por el Mar Rojo debido a preocupaciones de seguridad.
SOLUCIÓN
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