A pesar de estar prohibidas, las cafeterías en las calles de los trenes siguen siendo un destino turístico predilecto. Sin embargo, tras esa belleza se esconden riesgos para la seguridad vial.
Preocupaciones de seguridad
El Departamento de Turismo de Hanoi emitió recientemente un despacho oficial solicitando que las empresas turísticas de la capital no lleven turistas a la cafetería de la calle del tren.
En consecuencia, para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario para los turistas, el Departamento de Turismo de Hanoi requiere que las empresas de viajes de la ciudad no introduzcan ni organicen tours para llevar turistas al área de la calle del café del ferrocarril, especialmente en las áreas de los barrios de Cua Nam, Hang Bong y Cua Dong.
Las cafeterías de las estaciones de tren representan riesgos potenciales para la seguridad. Foto: Thu Trang |
El documento establece claramente que las empresas que prestan servicios turísticos y transportan turistas deben implementar seriamente las medidas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico ferroviario y el orden urbano.
De hecho, el negocio del café en la zona ferroviaria continúa a pesar de las frecuentes interrupciones debido a posibles riesgos para la seguridad vial. El café ferroviario es incluso famoso en redes sociales y muchos periódicos internacionales lo presentan como un destino imperdible para los turistas extranjeros que visitan Hanói. Por lo tanto, a pesar de la prohibición, los turistas aún encuentran la manera de registrarse en el café ferroviario.
Según las autoridades, el funcionamiento de cafeterías en las vías del tren viola gravemente las normas de seguridad ferroviaria, por ejemplo, la distancia mínima entre el corredor de protección es de 3 m, pero actualmente en muchas zonas es de solo 1 m...
El Sr. T, residente desde hace mucho tiempo de la zona de cafeterías de la calle del tren en Phung Hung, comentó: « Considero que el complejo de cafeterías de la calle del tren presenta muchos riesgos potenciales para la seguridad vial. A veces, los turistas incluso se paran en las vías del tren, tiran basura por todas partes y hacen ruido, lo que afecta la vida de la gente ».
Mientras tanto, la Sra. P, que suele pasar por la zona donde está el café del tren, comentó: « Cada vez que voy al trabajo a través del café del tren, me siento incómoda. Los turistas se quedan en la calle tomando fotos y grabando, lo cual es muy peligroso. A veces incluso causa atascos ».
Necesita calcular la larga distancia
Numerosos cafés ferroviarios se ubican en los límites de los distritos de Dien Bien (Ba Dinh), Cua Nam y Hang Bong (Hoan Kiem). Recientemente, las autoridades han implementado medidas drásticas, como propaganda, limpieza forzada de infracciones, registro de infracciones administrativas y vallas para bloquear las entradas, entre otras medidas para los comerciantes de café a ambos lados de la vía.
Sin embargo, las medidas resultaron ineficaces y siguieron siendo simplemente "secuestro y abandono del plato", por lo que la situación de los comercios que funcionan a lo largo de la línea ferroviaria siguió repitiéndose, representando un peligro para los turistas.
Foto: Thu Trang |
Para gestionar eficazmente las actividades comerciales y turísticas en los distritos cafetaleros ferroviarios, es necesario construir un corredor legal específico y unificado. Esto requiere una estrecha coordinación y consenso entre los ministerios, departamentos y organismos pertinentes, a fin de crear mecanismos comunes y claros para gestionar las infracciones.
Una buena gestión de los cafés ferroviarios traerá consigo muchos beneficios prácticos tales como: garantizar la seguridad de las personas y los turistas, mantener el orden y la belleza urbana, aumentar los ingresos del presupuesto y desarrollar un turismo sostenible.
Algunas posibles soluciones que se pueden proponer incluyen: establecer un Consejo de Administración especializado, asignar guardias, coordinar la información entre la estación y el barrio para anunciar los horarios de salida de los trenes y aumentar la supervisión por parte de las autoridades locales.
La experiencia internacional demuestra que es posible gestionar atracciones turísticas con elementos de aventura. Por ejemplo, el Mercado Ferroviario de Maeklong en Tailandia aplica un sistema de alerta, anuncios de horarios de trenes y una estricta vigilancia. En Japón, las atracciones turísticas cercanas a las vías del tren están equipadas con barreras, señalización y zonas de observación separadas, lo que garantiza la seguridad y el respeto por el espacio vital de las personas que las rodean.
Por lo tanto, la gestión del café ferroviario debe realizarse de manera sistemática y científica, mientras que el aprendizaje de la experiencia internacional ayudará a maximizar el potencial económico y turístico, así como a garantizar la seguridad de las personas y los turistas.
Actualmente, Vietnam también cuenta con proyectos estratégicos para el desarrollo del turismo ferroviario, como la restauración de la primera línea ferroviaria del período colonial francés en Da Lat y Ninh Thuan. La reparación y modernización de antiguas líneas y estaciones ferroviarias es una solución necesaria para el desarrollo de destinos turísticos y la atracción de turistas. Actualmente, los turistas internacionales tienden a explorar destinos turísticos en tren. Esta es una experiencia nueva, por lo que muchos turistas están muy entusiasmados e interesados.
Aprovechar el turismo ferroviario con un modelo único marcará la diferencia, añadiendo destinos y experiencias más atractivos. Esto promete mejorar la eficacia de la comunicación, la promoción y la atracción de turistas a Vietnam. Con esta nueva modalidad de turismo, Vietnam se convertirá en la opción predilecta para los turistas en cada viaje de descubrimiento, en lugar de las experiencias aburridas y habituales.
Previamente, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam envió un documento solicitando al Comité Popular de Hanói que tomara medidas para prevenir y dispersar las reuniones de personas que filmaban, tomaban fotos y tomaban café en el corredor de seguridad ferroviaria. Los distritos de Hang Bong, Cua Nam y Cua Dong han organizado fuerzas para vigilar, difundir información y movilizar a la población para que cumpla con la Ley de Ferrocarriles. Se han colocado señales de advertencia de “zona de peligro” en varios idiomas en los cruces ferroviarios de las calles Tran Phu, Nguyen Thai Hoc, Dien Bien Phu… Las autoridades locales están revocando los certificados de registro comercial de los infractores. Por lo tanto, para garantizar la seguridad de los turistas, las empresas que brindan servicios de viajes y transporte turístico deben implementar seriamente las regulaciones para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario y el orden urbano en la ciudad. |
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Fuente: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html
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