Implementar urgentemente la instalación de marcadores de límites para líneas ferroviarias de alta velocidad

(Chinhphu.vn) - Los votantes de la ciudad de Hanoi recomendaron que los ministerios y agencias pertinentes preparen documentos para establecer marcadores de límites ferroviarios y pronto implementen el proyecto para crear condiciones favorables para la localidad en la gestión, inversión y construcción de acuerdo con la planificación, así como promover el desarrollo socioeconómico en el distrito de Thuong Tin.

El Ministerio de Construcción continuará instruyendo al Inversionista y las unidades relacionadas para que se coordinen estrechamente con las localidades para proporcionar rápidamente los documentos del proyecto, los documentos de colocación de estacas de GPMB y los marcadores de límites ferroviarios para las localidades para garantizar el progreso - Foto: Ve Al

El Ministerio de Construcción acaba de emitir un documento en respuesta a la petición de los votantes de Hanoi sobre la limpieza del terreno para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en la zona.

Anteriormente, los votantes de Hanoi informaron que la planificación de la capital había determinado que la línea ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur y la infraestructura técnica que da servicio a la línea pasarían por el distrito de Thuong Tin (unidad administrativa antes del 1 de julio).

Los votantes recomendaron que los ministerios y agencias pertinentes preparen documentos para establecer marcadores de límites ferroviarios e implementen pronto el proyecto para crear condiciones favorables para las localidades en la gestión, inversión y construcción de acuerdo con la planificación, así como promover el desarrollo socioeconómico en el distrito de Thuong Tin.

Propuesta de instalación de marcadores de límites ferroviarios

En respuesta a esta propuesta, el Ministerio de Construcción indicó que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur (el Proyecto) se estableció con base en la planificación de las provincias y ciudades por las que discurre, la Planificación de la Red Ferroviaria para el período 2021-2030, con visión a 2050, y otras planificaciones pertinentes. El proyecto fue aprobado por la Asamblea Nacional en su política de inversiones mediante la Resolución n.º 172/2024.

En ejecución de la Resolución Nº 172, el Gobierno emitió la Resolución 106/NQ-CP del 23 de abril de 2025, asignando planes y tareas específicos a cada ministerio, rama y localidad para implementar a fin de cumplir con el cronograma de inicio del proyecto para fines de 2026. El Primer Ministro estableció un Comité Directivo para proyectos y obras ferroviarias nacionales importantes, encabezado por el Primer Ministro, para instar y dirigir la implementación del proyecto.

En consecuencia, el trabajo de limpieza del sitio del Proyecto, realizado por la ciudad de Hanoi y las localidades por donde pasa el proyecto, se completará básicamente en diciembre de 2026 para entregar el sitio al contratista de construcción.

En cumplimiento de las instrucciones del Gobierno y del Primer Ministro, el Ministerio de Construcción ha encomendado a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (el inversor en la fase de preparación del proyecto de inversión) la entrega del expediente del proyecto, que incluye el Informe del Estudio de Prefactibilidad, el expediente del límite de la línea y la estación, y las coordenadas del centro de ruta, según el expediente del proyecto, a 20 de las 20 provincias y ciudades por las que pasa el proyecto. Esto constituye la base para la revisión preliminar de las necesidades y la implementación de las zonas de reasentamiento, lo que contribuye a la limpieza del proyecto.

La Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario también ha completado la asignación de personal para participar en el Comité Directivo para la Adquisición de Terrenos y el Despeje de Terrenos de 20/20 provincias y ciudades. Las localidades han implementado activamente y asignado unidades para presidir los trabajos de adquisición de terrenos y desminado en la localidad; están estableciendo el Comité Directivo para la Adquisición de Terrenos y el Despeje de Terrenos, elaborando planes de implementación y revisando las necesidades de reasentamiento, a fin de garantizar el progreso del inicio del proyecto según las instrucciones del Primer Ministro.

Para asegurar el progreso de la implementación, el Ministerio de Construcción solicitó a la Delegación de la Asamblea Nacional de la Ciudad de Hanoi que preste atención a dirigir a los departamentos, sucursales y sectores locales para que realicen rápidamente las tareas de acuerdo con el plan y propaguen a la gente para que comprenda las políticas del Partido y las regulaciones legales del Estado para apoyar el Proyecto en el trabajo de limpieza del sitio.

El Ministerio de Construcción también dijo que, en el proceso de preparación del próximo Informe de Estudio de Factibilidad, el Ministerio continuará ordenando al Inversionista y las unidades relacionadas que se coordinen estrechamente con las localidades para proporcionar rápidamente documentos de proyecto, registros de adquisición y limpieza de tierras y marcadores de límites ferroviarios para las localidades para asegurar el progreso.

Recientemente, la Oficina Gubernamental emitió un Aviso de Conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en una reunión sobre el proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento (limpieza de tierras) para el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro solicitó a los ministerios, las delegaciones y las localidades que definan claramente sus responsabilidades, promuevan la iniciativa y la creatividad, implementen con prontitud las tareas asignadas y garanticen las condiciones necesarias para que el Proyecto inicie la construcción en diciembre de 2026, según lo requerido por el Gobierno. En el futuro inmediato, se deben centrar en completar los procedimientos relacionados con la limpieza del terreno y el reasentamiento; seleccionar varios lugares importantes (estaciones, secciones convenientes) para organizar las ceremonias de inicio de obras e iniciar las áreas de reasentamiento para las obras de limpieza del terreno y reasentamiento del Proyecto el 19 de agosto de 2025.

Para las localidades por donde pasa la ruta, el Viceprimer Ministro solicitó establecer urgentemente un Comité Directivo Provincial dirigido directamente por el Secretario del Comité Provincial/Municipal del Partido, que se completará antes del 5 de julio de 2025. Enfocarse en dirigir y asumir la responsabilidad ante el Gobierno para la implementación del trabajo de limpieza del sitio del proyecto para asegurar el progreso, sin delegar absolutamente todas las responsabilidades a las comunas/barrios...

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/khan-truong-thuc-hien-cam-moc-chi-gioi-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-102250701164204172.htm