Ante el grave deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 15C en el Km88+750 en la comuna de Pu Nhi (Muong Lat), que causó interrupciones del tráfico en la ruta, el Departamento de Transporte (GT-VT) instó a la unidad de gestión de carreteras a movilizar vehículos para manejar temporalmente la situación y garantizar un tráfico fluido aquí.
La Compañía Anónima de Gestión de Carreteras Thanh Hoa II movilizó maquinaria para gestionar incidentes en la Carretera Nacional 15C.
Debido al impacto de la tormenta n.° 2, las inundaciones de julio y agosto de 2024 y la tormenta n.° 3, el tramo km 88+750 - km 88+810 de la Carretera Nacional 15C se derrumbó por completo, con una profundidad de entre 2,5 y 3 m y una longitud de unos 60 m. En el margen derecho de la ruta, la casa de un residente se derrumbó por completo; en el margen izquierdo de la pendiente positiva, también se encontró la sede del Puesto de Guardia Fronteriza de Pu Nhi, con numerosas grietas de gran tamaño en el patio y el vestíbulo.
Además, en el tramo del kilómetro 88+810 al kilómetro 88+830, con una longitud aproximada de 20 m, la calzada presenta grietas con riesgo de deslizamiento. Se han observado numerosas grietas de gran tamaño tanto a la derecha como a la izquierda de la ruta; la extensión del arco de deslizamiento no se puede determinar con precisión debido a la complejidad del terreno y las condiciones geológicas.
El 8 de septiembre, el Departamento de Transporte anunció el desvío del tráfico debido a la ubicación de un deslizamiento de tierra de pendiente negativa y hundimiento de la superficie de la carretera en la Carretera Nacional 15C.
Ubicación de grave deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 15C.
Para garantizar la seguridad del tráfico, en la tarde del 9 de septiembre, el Departamento de Transporte coordinó con la Administración de Carreteras de Vietnam y Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II para movilizar recursos humanos y equipos para excavar y manipular toda la plataforma hundida con una profundidad promedio de 2 m; restaurar la plataforma hundida y compactarla; excavar para reemplazar el suelo y restaurar la estructura de la superficie de la carretera, asegurando que la ruta esté despejada.
El subdirector del Departamento de Transporte, Pham Van Tuan, dijo: El Departamento informó al Ministerio de Transporte y al Comité Popular Provincial sobre el hundimiento de esta carretera y propuso una solución temporal para reabrir la carretera lo antes posible de acuerdo con la dirección del Comité Popular Provincial.
En el futuro inmediato, para garantizar el tráfico, el Departamento informa a la Administración de Carreteras de Vietnam para obtener permiso para implementar soluciones temporales en esta ruta y continuar monitoreando y garantizando el tráfico aquí.
A pesar de las difíciles condiciones climáticas, la unidad de gestión de carreteras gestionó activamente el lugar del deslizamiento de tierra.
Si las condiciones meteorológicas son favorables, el tratamiento temporal de la carretera dañada en el kilómetro 88+750, en la comuna de Pu Nhi, finalizará antes del 15 de septiembre, creando las condiciones para la apertura al tráfico de toda la Carretera Nacional 15C. A largo plazo, este problema requiere una solución sólida, un estudio topográfico, un diseño y un plan de viaducto.
Faro
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Fuente: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm
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