Es necesario desembolsar más de 10.800 mil millones de VND de capital de inversión pública para el tráfico de Ciudad Ho Chi Minh.

TPO - Aunque ha entrado en la segunda mitad del año, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh solo ha desembolsado el 37% del plan de capital de inversión pública para 2025. Los 10.800 mil millones de VND restantes (que representan el 63% del plan) deben desembolsarse desde ahora hasta fin de año, lo que equivale a unos 1.800 mil millones de VND al mes.

"Cuello de botella" de materiales y locales

En 2025, el Comité Popular de la Ciudad asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico) un plan de inversión pública de más de 17.271 billones de dongs para implementar una serie de proyectos clave de infraestructura. Sin embargo, según el último informe, a principios de julio, esta unidad solo había desembolsado unos 6.403 billones de dongs, equivalentes al 37 % del plan asignado.

Así, sólo en los seis meses restantes, el Departamento de Tráfico debe desembolsar más de 10.868 billones de VND, equivalentes a más de 1.800 billones de VND por mes.

El Intercambiador de An Phu, un proyecto clave en la entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh, está retrasado. Foto: Duy Anh

El Sr. Luong Minh Phuc, Director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, dijo que la tasa de desembolso de inversión pública en el primer semestre de este año fue baja porque muchos proyectos estaban en proceso de completar los procedimientos legales, no pudieron organizar licitaciones ni firmar contratos de construcción, por lo que no eran elegibles para desembolsar capital por adelantado a los contratistas.

“Además, la escasez de materiales de construcción, especialmente arena, ha dificultado el proceso de construcción, ralentizado el avance y reducido el volumen de trabajo. Además, la limpieza de terrenos en algunas localidades sigue siendo lenta, lo que impide que muchos proyectos se ejecuten según lo previsto, lo que afecta directamente el progreso del desembolso de capital”, analizó un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

Acortar el tiempo para realizar trámites de inversión

Ante la presión de desembolsar todo el capital asignado en 2025, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto una serie de soluciones para "acelerar".

Según el Sr. Luong Minh Phuc, director del Departamento de Ciudad Ho Chi Minh, la unidad ha elaborado un cronograma detallado para cada proyecto cada mes y cada trimestre, centrándose en instar y dirigir a la unidad de construcción para aumentar los equipos de construcción de "3 turnos, 4 equipos" para acelerar el progreso de la construcción, para asegurar que el progreso de desembolso alcance el 100% en 2025.

Cabe destacar que esta unidad también recomendó que el Comité Popular de la Ciudad ordene a los departamentos, sucursales y localidades acortar al menos el 30% del tiempo para llevar a cabo los procedimientos de inversión, especialmente los proyectos BOT para expandir los accesos, como: el proyecto para modernizar y expandir la Carretera Nacional 1, el proyecto para renovar y expandir la Carretera Nacional 22, la carretera del eje Norte-Sur (de Nguyen Van Linh a la autopista Ben Luc - Long Thanh) y la modernización y expansión de la Carretera Nacional 13.

“El objetivo es desembolsar la enorme cantidad de capital de compensación para la limpieza del sitio de estos proyectos”, dijo el Sr. Phuc.

Actualmente, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh está acelerando el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3.

Además, el Departamento de Tráfico está promoviendo con urgencia el inicio de la construcción de nuevos proyectos para firmar contratos pronto y desembolsar el anticipo según la normativa. Los grupos de trabajo de desembolso también tienen la responsabilidad de verificar, instar e informar con prontitud cualquier problema para que la ciudad pueda resolverlo con prontitud.

Para que el flujo de capital de más de 10.800 billones de VND para el transporte "fluya sin problemas" desde ahora hasta finales de año, el requisito previo es tener una participación drástica y sincrónica de muchas partes, desde las autoridades locales hasta los departamentos especializados.

Según los expertos, el desembolso oportuno no sólo ayuda a Ciudad Ho Chi Minh a evitar el riesgo de transferencia de capital, sino que también juega un papel importante a la hora de estimular la inversión, crear empleos y promover el crecimiento económico .

"Definimos claramente nuestras responsabilidades y estamos concentrando todos nuestros esfuerzos para garantizar que el desembolso alcance el 100% del plan de capital este año", afirmó el Sr. Luong Minh Phuc.

Huynh

Fuente: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo