Hai An: Listo para un juego más grande

El barco Haian Zeta fue arrendado por Hai An a su socio Sealead Shipping por un período determinado, para operar la ruta a Estados Unidos.

Continuar ampliando la flota

Para finales de 2024, además de las rutas nacionales, Hai An ha ampliado muchas rutas internacionales como Hai Phong - Hong Kong - Sur de China, Hai Phong - Nansha (China), Hai Phong - Qinzhou (China); empresa conjunta con Zim para establecer Lotus Link para abrir una ruta directa Vietnam - Malasia - India... y una serie de otras rutas de transporte marítimo en la región.

Solo en el último año, Hai An ha recibido y puesto en uso 4 buques portacontenedores, incluidos 3 buques de nueva construcción de 1.800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) y 1 buque de segunda mano de 3.500 TEU (HA Gama), aumentando la flota a 16 buques con una capacidad total de transporte de 26.500 TEU; convirtiéndose en una unidad de transporte privada a gran escala, que opera en muchas rutas nacionales e internacionales.

Hai An espera expandir sus servicios al Mediterráneo - Europa y/o la Costa Oeste de EE.UU., proporcionando servicios de transporte directo de contenedores a exportadores e importadores vietnamitas.

A principios de febrero de 2025, Hai An invirtió con éxito en el portacontenedores Haian Zeta, con capacidad para 1702 TEU, y lo arrendó a su socio Sealead Shipping por tiempo limitado. Este buque operará en la ruta Mediterráneo-Norte de África-Costa Este de Estados Unidos. Este es el primer buque de Hai An en operar en la ruta estadounidense y abre oportunidades para que futuros buques de inversión sigan operando en rutas de larga distancia como EE. UU. y Europa.

Sin detenerse en las rutas nacionales e intraasiáticas, con una visión estratégica de desarrollo sostenible y a largo plazo, Hai An espera expandir sus servicios al Mediterráneo - Europa (MED - UE) y/o la Costa Oeste de EE. UU. en los próximos años, brindando servicios de transporte directo de contenedores a exportadores e importadores vietnamitas.

Para hacer realidad esta ambición, especialmente apuntando a los mercados con gran comercio con Vietnam, Hai An está construyendo una hoja de ruta para desarrollar una flota más grande para cumplir con los requisitos cada vez más altos de los estándares marítimos internacionales en el futuro.

Este año, Hai An planea construir cuatro nuevos buques portacontenedores de 3.000 a 4.500 TEU; seguir buscando dos o tres buques usados adecuados cuando surja la oportunidad; y, al mismo tiempo, investigar y desarrollar un proyecto para construir buques de 7.000 a 9.000 TEU.

Hai An no sólo amplía su flota a un tamaño mayor, sino que también quiere mejorar su competitividad y cerrar su cadena de suministro buscando oportunidades de inversión en los puertos marítimos del área de Hai Phong para mejorar su capacidad de explotación y ahorrar costos de transferencia portuaria; continuar invirtiendo en infraestructura de servicios logísticos en áreas como la región Central y el Delta del Mekong.

Aprovechar los beneficios de una mayor inversión

De hecho, para ampliar las rutas marítimas y renovar la flota, Hai An ha invertido continuamente en nuevos buques a lo largo de los años. En concreto, la compañía adquirió Haian Link y Haian Bell en 2018; Haian Mind en 2019; Haian East y Haian West en 2021; Anbien Bay, Haian City y A Roku en 2022. En 2024, recibirá cuatro portacontenedores, lo que aumentará la capacidad de la flota a 26.500 TEU, convirtiéndose en una unidad de transporte multimodal que prestará servicio a numerosas rutas nacionales e intraasiáticas.

Gracias a la estrategia de invertir en la flota en el momento adecuado y desplegar rutas de envío razonables, Hai An ha satisfecho las necesidades de los clientes y socios y ha logrado resultados impresionantes de crecimiento comercial.

En concreto, en 2024, los ingresos aumentaron un 52,8% hasta 3.992.100 millones de VND, el nivel más alto hasta la fecha; el beneficio después de impuestos aumentó un 123,6% hasta 800.200 millones de VND.

En el primer trimestre de 2025, los ingresos continuaron aumentando un 66%, alcanzando los 1.169.1 mil millones de VND; las ganancias aumentaron un 293,7%, alcanzando los 233.23 mil millones de VND, completando el 33,2% del plan de ganancias de 702 mil millones de VND para todo el año.

Se puede decir que, gracias a una estrategia de inversión metódica, Hai An está afirmando cada vez más su posición, compitiendo con las principales líneas navieras de la región e internacionalmente, y conquistando continuamente nuevas alturas en ingresos y ganancias.

Fuente: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html