El consorcio liderado por Türkiye y empresas del ecosistema del Sr. Nguyen Ba Duong ganó la licitación de 35.000 billones de VND para el aeropuerto de Long Thanh.
La noche del 24 de agosto, Vietnam Airports Corporation (ACV), inversora del proyecto del aeropuerto de Long Thanh, anunció que Vietur Joint Venture ganó la licitación del paquete 5.10 para la construcción e instalación de equipos de la terminal de pasajeros. El precio de la licitación ganadora superó los 27.800 millones de dongs y casi 339 millones de dólares estadounidenses (más de 8.100 millones de dongs).
El plazo de ejecución del contrato es de 1170 días, equivalente a 39 meses. El inversor había previsto iniciar la construcción a finales de agosto. Por lo tanto, se espera que la terminal del aeropuerto de Long Thanh esté terminada a finales de noviembre de 2026.
El consorcio Vietur está formado por 10 empresas, lideradas por IC Istas (parte de IC Holdings de Turquía). El resto de los miembros incluyen el ecosistema del Sr. Nguyen Ba Duong, como Ricons, Newtecons y Sol E&C; empresas estatales como Construction Corporation No. 1, Vinaconex, Hanoi Construction Corporation y otras filiales como Phuc Hung Holdings, ATAD y Hawee.
Entre ellos, el contratista turco indicó haber construido el aeropuerto de Pulkovo en Rusia, el de Varna Burgas en Bulgaria y el resto aeropuertos en su país de origen, Turquía. En el ámbito nacional, Vinaconex había ganado numerosas licitaciones en el sector aeroportuario. ATAD también tiene experiencia en la construcción de estructuras de acero para numerosos aeropuertos nacionales.
Vietur es una de las tres empresas que participan en la segunda ronda de licitación, junto con Hoa Lu Joint Venture y CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. A principios de agosto, Vietur fue la única empresa conjunta que ACV calificó como conforme con los requisitos técnicos. Tras la primera ronda de licitación, Hoa Lu Joint Venture acusó a Vietur Joint Venture de infringir las normas de licitación y de no cumplir con los requisitos técnicos de este paquete de licitación.
ACV respondió que la evaluación de los documentos de licitación se realizó de conformidad con los procedimientos de la ley de licitaciones. "La parte invitante afirma que la evaluación de los documentos técnicos del licitante fue exhaustiva, justa y honesta", declaró el documento firmado por el subdirector general Nguyen Tien Viet.
El 21 de agosto, el viceprimer ministro Tran Hong Ha encargó al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Transporte y al Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas la tarea de orientar a la ACV en la evaluación de los pliegos de licitación. El líder del Gobierno manifestó su compromiso de garantizar la transparencia, la eficiencia y evitar retrasos.
El Aeropuerto de Long Thanh es un proyecto nacional clave que consta de varios componentes. De ellos, el paquete 5.10 (construcción e instalación de equipos para terminales de pasajeros), con un valor total de más de 35 billones de dongs, es el de mayor envergadura.
Según los cálculos del equipo de análisis de Ban Viet Securities (VCSC), el beneficio total máximo para un contratista que participe en el paquete 5.10 es de aproximadamente 525 mil millones de VND. Este nivel de beneficios es relativamente alto en comparación con el beneficio neto anual promedio del período 2019-2022 de empresas de la empresa conjunta Vietur, como Ricons, Vinaconex, CC1, HAN y Phuc Hung Holdings.
Siddhartha
[anuncio_2]
Enlace de origen
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Kommentar (0)