A partir del 1 de julio, los departamentos de desarrollo de fondos territoriales de las antiguas localidades distritales (excepto las dos zonas económicas especiales de Van Don y Co To) fueron transferidos a las dos juntas de gestión de proyectos de inversión y construcción de la Región I y la Región II para coordinar con las localidades la organización de las obras de desminado para proyectos de inversión pública y extrapresupuestarios. Inmediatamente después de recibir y revisar la documentación procesal, el inversor puso en marcha las tareas de trabajo.
Al igual que el proyecto de renovación y modernización del tramo de la carretera provincial 345 que conecta el distrito de An Sinh con la provincia de Bac Ninh , uno de los proyectos enfrenta numerosas dificultades debido a la falta de terreno suficiente para organizar la construcción simultánea. Tras más de medio mes de revisión, con los proyectos aprobados, muchas más familias han recibido financiación, con una superficie total de casi 3 hectáreas, para complementar el terreno del proyecto.
El Sr. Le Xuan Van, Subdirector del Departamento 2 de Gestión de Proyectos de la Junta de Gestión de Proyectos de la Región II, declaró: «Para el proyecto de la Carretera Provincial 345, recibimos 166 planes de compensación originales de los hogares, de los cuales 163 fueron aprobados. Continuando con la ejecución de las obras a nivel de distrito, el 23 de julio realizamos el pago a 25 hogares de un total de 83 hogares invitados. Seguiremos trabajando con las autoridades locales para difundir y explicar el plan a los hogares que aún no lo han firmado».
Al implementar el modelo de gobierno local de dos niveles, junto con el examen del origen de la tierra y la coordinación con los inversionistas para propagar y movilizar a la gente acerca de las políticas de limpieza de sitios, el gobierno a nivel comunal ahora tiene la tarea adicional de evaluar y aprobar los planes de limpieza de sitios implementados previamente por el nivel de distrito.
Al igual que en el distrito de An Sinh, actualmente hay tres proyectos que implementan obras de limpieza de terrenos . Si bien se están ejecutando nuevas tareas, muchos planes de limpieza de terrenos han sido aprobados por la autoridad competente.
El Sr. Nguyen Van Thang, subdirector del Departamento Económico de Infraestructura Urbana del distrito de An Sinh, declaró: «Durante la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles, el distrito del proyecto vial provincial 345 recibió tres expedientes que aún no habían sido aprobados para el plan de adquisición de terrenos y compensación , y ya los hemos aprobado». El proyecto vial provincial 327 recibió doce expedientes que aún no habían sido aprobados, de los cuales seis estaban sujetos a ajustes. Estamos tomando medidas para presentar el ajuste de planificación. En cuanto a los seis expedientes restantes, antes del 23 de julio, también presentamos la decisión de aprobar el plan de adquisición de terrenos y compensación.
Actualmente, dos juntas provinciales de gestión de proyectos se encargan de contabilizar y aplicar los precios de compensación por terrenos, cultivos y obras arquitectónicas para desarrollar el plan de adquisición de tierras. El resto de las tareas se realizan a nivel comunal. Con roles y tareas claras, la mayoría de las tareas de adquisición de tierras se transfieren a los niveles de distrito y comuna. Esto facilita la agilización del proceso de adquisición de tierras, ya que la verificación del origen de las tierras también facilita la evaluación y aprobación de los planes.
Fuente: https://baoquangninh.vn/thuc-hien-chinh-quyen-2-cap-dieu-kien-thuan-loi-day-nhanh-tien-do-gpmb-3368419.html
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