¿Por qué se suspende temporalmente el proyecto de construcción de la Carretera Nacional 19 a través de Binh Dinh?

Vídeo : ¿Cómo ha afectado el proyecto de construcción de la Carretera Nacional 19 a las personas?

Desde hace casi un año, la gente vive miserablemente a causa del polvo, el ruido y las casas que parecen túneles.

Según reporteros de VTC News, en los últimos días, la construcción de la Carretera Nacional 19 (QL19) en el marco del proyecto para mejorar la conectividad del tráfico en la región de las Tierras Altas Centrales - Binh Dinh, a través de la aldea de Ta Giang 2, comuna de Tay Giang, distrito de Tay Son (Binh Dinh), ha sido suspendida temporalmente debido a las protestas de muchos hogares.

En realidad, la plataforma de la Carretera Nacional 19 es demasiado alta, lo que dificulta la vida de la gente. Decenas de familias han convertido sus casas de la fachada en sótanos inutilizables, lo que ha generado numerosos problemas ambientales debido a la construcción de la carretera.

La superficie de la carretera es demasiado alta en comparación con las casas de ambos lados.

La Sra. Nguyen Thi Nghiem (77 años), residente en Ta Giang 2, comuna de Tay Giang, distrito de Tay Son, desde 1976, comentó que durante casi un año su casa no tuvo luz solar porque siempre tenía que cerrar la puerta, y el polvo de la calzada se acumulaba porque su casa estaba a más de 3 metros por debajo del nivel de la carretera. Cuando llovía con fuerza, el agua de la calzada se filtraba en la casa.

“ Ya soy mayor, ¿cómo puedo hacer negocios con una casa tan baja en la calle? Incluso mover vehículos es difícil. El coche lleva un año cubierto con una manta dentro de la casa ”, compartió la Sra. Nghiem.

Según la Sra. Nghiem, actualmente en la aldea de Ta Giang, hay 33 hogares afectados por el proyecto de construcción de la Carretera Nacional 19. Muchas casas de personas en la aldea de Ta Giang 2 siempre están cubiertas con lonas para evitar el polvo del proyecto de construcción de la Carretera Nacional 19.

El patio de la casa de la señora Nguyen Thi Nghiem (77 años) es pequeño, cada día la caravana de coches avanza como si "caminara sobre ella".

La familia del Sr. Duong Ky (62 años), entre los 33 hogares afectados por la construcción de la Carretera 19, expresó su preocupación principal por la altura de la carretera, lo que dificulta el tránsito. Por ejemplo, muchas personas se han caído al subir y bajar la carretera, y el herido más grave es el Sr. Ky.

“ Hace un mes, me caí mientras iba en moto de la calle a mi casa. Como resultado, me fracturé cuatro costillas y tuve que ser atendido en el Hospital General Binh Dinh. En unos días, tendré que ir a Ciudad Ho Chi Minh para una revisión ”, dijo el Sr. Ky indignado.

No solo las familias de la Sra. Nghiem y el Sr. Ky, sino también muchas otras familias, han expresado su preocupación por la construcción de la plataforma en la Carretera Nacional 19, que ha causado grietas y deterioro en los cimientos y las paredes de las viviendas. Algunas familias no pudieron soportarlo y tuvieron que mudarse a otro lugar.

Detener la obra porque no hay una solución satisfactoria.

A fines de abril de 2023, el Comité Popular del Distrito de Tay Son y la Junta de Gestión del Proyecto 2 celebraron una reunión para consultar con la comunidad y acordaron el plan de diseño de puentes, carreteras y obras auxiliares para garantizar la seguridad de las personas, incluida la construcción y expansión de la carretera de acceso justo en frente de la fábrica de azúcar y en el lado izquierdo de la frontera con la ciudad de Quy Nhon.

Las casas en el área de construcción deben cubrirse con lonas para evitar que el polvo de la calle llegue hasta la casa.

La Junta de Gestión del Proyecto 2 ajustó el plan de diseño y entregó los pilotes de desmonte a las autoridades locales para que realicen el inventario y la evaluación del precio de compensación, y desarrollen un plan de compensación para apoyar el desmonte. Actualmente, el proyecto aún no ha recibido el terreno de construcción y la comunidad de la aldea de Ta Giang (comuna de Tay Giang) no ha autorizado su continuación.

La suspensión de la construcción de la Carretera Nacional 19 a partir de octubre de 2022 a través de la aldea de Ta Giang 2 ha provocado que la superficie de la carretera sea irregular durante mucho tiempo, lo que dificulta el paso del tráfico.

En la reunión para solicitar la opinión pública, la Junta de Gestión del Proyecto 2 acordó acelerar la inspección y el registro del estado actual de las casas y construcciones de las personas a lo largo de ambos lados de la Carretera Nacional 19 antes de la construcción para tener una base para la consideración y un plan para compensar los daños para garantizar los derechos legítimos de las personas de acuerdo con la ley.

Al mismo tiempo, se compromete específicamente a compensar los daños a las casas de los hogares si se producen grietas durante el proceso de construcción de este proyecto para que las personas puedan estar de acuerdo y cumplir con lo dispuesto en la ley.

El Sr. Phan Chi Hung, presidente del Comité Popular del Distrito de Tay Son, indicó que dicho comité está realizando un estudio para determinar los precios de compensación y desarrollar un plan de compensación para apoyar la adquisición de tierras. Sin embargo, debido a que los indicadores de adquisición de tierras asignados por la Junta de Gestión del Proyecto 2 no son claros, el comité solicita a la Junta de Gestión del Proyecto 2 que reasigne dichos indicadores. Posteriormente, los cálculos se harán públicos.

Hemos ordenado que cualquier contenido poco claro se comunique de inmediato con la Junta de Gestión del Proyecto 2, se asignen hitos específicos y se realicen cálculos urgentes para hacerlo público. En cuanto a las grietas en las viviendas, debemos colaborar con la Junta de Gestión del Proyecto 2 y, de ser posible, se debe proporcionar una compensación inmediata, dijo el Sr. Hung.

El proyecto de construcción de la Carretera Nacional 19 para mejorar la conectividad del tráfico en la región Binh Dinh - Tierras Altas Centrales aún no está terminado.

El proyecto para mejorar la conectividad vial en la región de las Tierras Altas Centrales está financiado por la Junta de Gestión del Proyecto 2 (QLDA 2 - Ministerio de Transporte ). El proyecto tiene una longitud de 143 km y atraviesa las provincias de Gia Lai y Binh Dinh. La inversión total es de aproximadamente 155,8 millones de dólares estadounidenses (más de 3.600 billones de VND). La construcción comenzó en agosto de 2021 y se prevé que finalice en 2023.

Nguyen Gia

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Fuente: https://vtc.vn/du-an-thi-cong-quoc-lo-19-doan-qua-binh-dinh-tam-dung-vi-sao-ar799299.html