El nuevo Dong Nai será un centro de comercio y servicios.

Clasificación del Índice de Comercio Electrónico (IEC) de la provincia de Dong Nai (antiguo) según los resultados publicados entre 2017 y 2025 por la Asociación de Comercio Electrónico de Vietnam (Vecom). Gráficos: Hai Quan

El sector de comercio y servicios en la nueva área de Dong Nai tendrá muchas oportunidades para desarrollarse, expandirse en escala, diversificar los canales minoristas y de consumo para satisfacer los gustos de los consumidores locales, así como enfocarse en la inversión en infraestructura para desarrollar un comercio y servicios modernos e integrales.

Desarrollo de una infraestructura de servicios moderna

Dong Nai fortalecerá la conectividad regional, nacional e internacional como uno de los principales centros comerciales de la región sur. En particular, gracias al aprovechamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Puerto de Phuoc An, se convertirá en un motor para promover la importación y exportación de bienes, la producción industrial, el comercio electrónico y el transporte de pasajeros.

El puerto de Phuoc An es un puerto marítimo con una superficie de casi 800 hectáreas y una inversión total de casi 20 billones de dongs, lo que lo convierte en el mayor puerto marítimo de la provincia de Dong Nai. Según el plan, el puerto de Phuoc An se divide en subáreas portuarias y subáreas de servicios logísticos. El puerto de Phuoc An se compromete a continuar con el desarrollo sostenible, contribuyendo a la modernización de la industria logística y convirtiendo a Dong Nai en un destino atractivo en la red mundial de transporte marítimo.

Cuando entre en funcionamiento el Aeropuerto Internacional Long Thanh, la provincia de Dong Nai no sólo será un centro de tránsito aéreo internacional y desarrollará fuertes áreas de logística, comercio e industria, sino que también tendrá ventajas en términos de tránsito, conexión de datos y atracción del desarrollo de la industria de tecnología de la información.

El director de Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company, Truong Hoang Hai, compartió que el puerto de Phuoc An se centrará en invertir en infraestructura portuaria ecológica, modernizando equipos utilizando energía limpia y convirtiendo la mayor parte del sistema operativo a electrificación.

Además, el Puerto de Phuoc An conectará y acompañará proactivamente a las líneas navieras, empresas de logística y socios en la cadena de suministro, creando conjuntamente un corredor de transporte ecológico internacional. Esto no solo es una tendencia inevitable, sino también un motor para ayudar a mejorar la competitividad y la posición de la industria portuaria vietnamita en el panorama comercial mundial.

Dong Nai completará un sistema moderno y sincronizado de servicios de importación y exportación, que conectará con los puertos marítimos y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Se fomentará la atracción de inversiones y la socialización para desarrollar centros logísticos, centros comerciales, supermercados y mercados que satisfagan las necesidades de desarrollo económico de la provincia.

En particular, la provincia está estudiando y desarrollando un proyecto para una zona de libre comercio en la provincia de Dong Nai, asociada al Aeropuerto Internacional de Long Thanh y al Puerto de Phuoc An, con una extensión aproximada de 8.200 hectáreas. Se prevé establecer la zona de libre comercio de Dong Nai con cuatro zonas funcionales: zona de producción industrial de alta tecnología; zona logística; zona de servicios financieros y comerciales; y zona de innovación.

Además, la nueva provincia de Dong Nai aún cuenta con amplio margen para desarrollar infraestructura urbana, infraestructura comercial fronteriza, infraestructura de zonas económicas, parques industriales, clústeres industriales y una infraestructura digital asociada al comercio electrónico. Al mismo tiempo, se prioriza la formación de recursos humanos cualificados, con habilidades y profesionalismo para satisfacer las necesidades de un desarrollo socioeconómico rápido y sostenible.

En los últimos tiempos, la localidad se ha centrado en invertir en la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Hoa Lu en términos de carreteras, estaciones de control conjuntas, áreas de almacenamiento de carga, etc. De ese modo, se crean condiciones favorables para las actividades en la zona económica, especialmente la gestión estatal de las actividades de importación y exportación.

Promoción de cadenas de producción y consumo sostenibles

La infraestructura comercial de la provincia es cada vez más completa y diversa, con la participación de numerosos sectores económicos. Además de los mercados tradicionales , se ha desarrollado un sistema de distribución de productos de grandes marcas en los centros de comunas, distritos y pueblos de la zona, contribuyendo así a la satisfacción de las necesidades de la población.

Actividades de carga y descarga de mercancías, apoyo a los barcos que entran al puerto de Phuoc An (comuna de Phuoc An).

Actividades de carga y descarga de mercancías, en apoyo a la entrada de buques al puerto de Phuoc An (comuna de Phuoc An). Foto: Armada

Actualmente, la provincia cuenta con 9 centros comerciales y 19 supermercados, además de cadenas de tiendas de conveniencia y minisupermercados que se están expandiendo en distritos y ciudades de la provincia, incluyendo zonas remotas. Además, la provincia también ha desarrollado con fuerza cadenas de tiendas de conveniencia pertenecientes a los sistemas Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart, etc., minisupermercados y tiendas de conveniencia. Paralelamente, la provincia cuenta con 186 mercados tradicionales y más de decenas de miles de hogares con negocios que abastecen de productos básicos a sus habitantes.

La directora de Co.opmart Dong Xoai, Nguyen Thi Bach Van, comentó que, tras más de 16 años de fundación y desarrollo, Co.opmart Dong Xoai no solo es una extensión del sistema de Co.op de Saigón para estabilizar el mercado, sino también un puente para que los productos vietnamitas lleguen a los consumidores, consolidando gradualmente su posición como el minorista vietnamita más antiguo de la zona. Más del 95 % de los productos que se venden en el área de autoservicio del supermercado son de fabricación vietnamita.

La fusión de las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc ofrece grandes oportunidades para que las empresas amplíen sus mercados y su cartera de clientes. Al mismo tiempo, también representa una oportunidad para promover y aumentar el consumo de productos locales. La provincia de Dong Nai cuenta con solo tres supermercados Co.opmart en funcionamiento, lo que representa una ventaja para conectar y brindar un mejor servicio a los clientes, compartiendo y cooperando proactivamente con los proveedores locales de productos OCOP (Programa Una Comuna, Un Producto) para promover la promoción y la circulación de productos en la provincia, enfatizó la Sra. Nguyen Thi Bach Van.

El desarrollo del comercio moderno y de servicios integrales es una tendencia inevitable, un requisito para afrontar el desarrollo local en el contexto de la integración internacional, impulsando la transformación digital, aplicando la ciencia y la tecnología e implementando la revolución industrial 4.0. La provincia se centra en el desarrollo de cadenas de producción y suministro de bienes, especialmente de productos agrícolas de alta tecnología.

Además de los canales minoristas tradicionales, el comercio electrónico ha experimentado un crecimiento en Dong Nai en los últimos años. La provincia se ha mantenido entre las 10 mejores localidades a nivel nacional en cuanto a comercio electrónico durante nueve años consecutivos.

El Sr. Hoang Son (que reside en el barrio de Tam Hiep) espera que, para promover el desarrollo comercial sostenible, la provincia de Dong Nai necesite centrarse en el desarrollo de la infraestructura económica digital, la innovación tecnológica, los métodos de venta, enfocándose en la vinculación para desarrollar las fortalezas locales y acercar los productos a los consumidores dentro y fuera de la provincia a través de canales de consumo y venta minorista modernos y seguros.

Marina de guerra

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/