Diputados de la Asamblea Nacional Provincial en la reunión.
Al participar en la discusión en el grupo, la delegada Au Thi Mai dio su opinión y básicamente estuvo de acuerdo con el Proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de la adición de políticas específicas para la provincia de Nghe An, con el fin de concretar la Resolución No. 39-NQ/TW del Politburó sobre la construcción y desarrollo de la provincia de Nghe An hasta 2030, con una visión hasta 2045. El mecanismo específico creará condiciones para que la provincia de Nghe An concentre recursos y cree un fuerte impulso para un desarrollo rápido y sostenible.
En cuanto a la política piloto de separar los proyectos de compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio de los proyectos de inversión pública, los delegados dijeron que en los últimos años, muchos proyectos de inversión, especialmente los proyectos de construcción de infraestructura de transporte, se han retrasado debido a la compensación, el reasentamiento y la limpieza del sitio, lo que ha causado muchas dificultades y problemas, tales como: los proyectos han excedido el capital; las obras de construcción inconclusas se han convertido en búnkeres, cuellos de botella y saneamiento ambiental; los proyectos no se han completado según lo planeado, lo que ha provocado indignación pública, afectando a los inversionistas, contratistas y los beneficios que el proyecto aporta al desarrollo socioeconómico .
Muchos proyectos que aún no han limpiado el terreno han comenzado, pero luego no se pueden implementar porque no se puede limpiar el terreno, mientras que los precios de las materias primas, la mano de obra y las regulaciones legales cambian constantemente, por lo que para cuando pueden reiniciarse, el proyecto ha aumentado en costo o surgen otras dificultades.
La delegada Au Thi Mai habla durante el debate.
Por lo tanto, los delegados aprobaron el proyecto piloto de separar la compensación, el apoyo al reasentamiento y la limpieza de terrenos para la provincia de Nghe An . Asimismo, propusieron que el Gobierno estudie y presente a la brevedad a la Asamblea Nacional el contenido de la separación de la compensación, el apoyo al reasentamiento y la limpieza de terrenos para su amplia aplicación, convirtiéndose en un nuevo motor de inversión y desarrollo, especialmente en la infraestructura de transporte de todo el país.
Respecto a las nuevas políticas propuestas, los delegados se interesaron por la que estipula: "Se asigna a la provincia de Nghe An un 50% adicional del capital de inversión pública del presupuesto central con objetivos adicionales para la localidad de acuerdo con los principios, criterios y normas prescritos en la Resolución del Comité Permanente de la Asamblea Nacional sobre principios, criterios y normas para la asignación de capital de inversión pública del presupuesto estatal para el período 2026-2030 para invertir en proyectos de infraestructura clave en la provincia y desarrollar la infraestructura socioeconómica en la región occidental de Nghe An".
Los delegados siguen preocupados por esta política, ya que, en realidad, muchas localidades a nivel nacional aún enfrentan dificultades en términos de infraestructura y condiciones socioeconómicas, lo que requiere el apoyo y la inversión del Gobierno Central. Por lo tanto, la asignación de los recursos de inversión del presupuesto central debe garantizar el equilibrio y la armonía en el panorama general. Al mismo tiempo, es necesario considerar la asignación de un 50% adicional de capital de inversión pública del presupuesto central con objetivos adicionales para Nghe An, con base en las disposiciones de la Ley de Presupuestos del Estado.
Los delegados sugirieron que el Gobierno evalúe el impacto específico en el rol rector del presupuesto central. La implementación de nuevas políticas y mecanismos que difieren de la ley generará desigualdades entre las localidades, especialmente aquellas con condiciones socioeconómicas difíciles que no pueden implementar políticas y mecanismos especiales.
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