Según el consultor propuesto, la nueva línea de metro tendrá una longitud total de casi 21 km, con 13 estaciones y una cochera. El punto de partida será Suoi Tien (Ciudad Ho Chi Minh) y su destino final será el distrito de Trang Bom, en Dong Nai .
El 3 de marzo, los líderes de la provincia de Dong Nai tuvieron una sesión de trabajo con departamentos, sucursales, localidades y unidades de consultoría para escuchar informes sobre el plan para conectar la línea de metro de Suoi Tien a Dong Nai.
La unidad de consultoría presentó la ruta y el plan para extender la línea del metro de Ciudad Ho Chi Minh hasta Trang Bom, Dong Nai.
En la reunión, el representante de la unidad consultora presentó el plan de dirección de la línea de metro que conecta Suoi Tien con Dong Nai con varias opciones.
La línea de metro tiene una longitud total de casi 21 km, con 13 estaciones (incluida la estación S0) y una cochera con una superficie de más de 23 ha. El punto de partida de la línea se conecta detrás de la estación de autobuses Suoi Tien de la línea 1 del metro en Ciudad Ho Chi Minh, y el punto final de la línea se ubica en la comuna de Ho Nai 3, distrito de Trang Bom, Dong Nai. De esta manera, el metro puede atravesar zonas con numerosos polígonos industriales y residenciales en Dong Nai.
Respecto al plan de ruta, la unidad consultora también propuso opciones elevadas y subterráneas para el tramo de ruta en la provincia.
La unidad consultora calculó que, para el tramo provincial, se espera una inversión total de aproximadamente 30 billones de VND. Respecto al capital para la implementación, podría provenir de tres fuentes: la inversión pública anual de la provincia, el capital de apoyo del presupuesto central y los préstamos (préstamos de AOD o emisión de bonos locales).
El Sr. Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, afirmó que la clave de este proyecto es la inversión de capital. Por lo tanto, encargó al Departamento de Construcción la propuesta de creación de un grupo de trabajo para desarrollar un proyecto de inversión para la línea de metro que conecta con la línea 1 de Ciudad Ho Chi Minh.
En particular, se proponen mecanismos específicos para recomendar a las agencias centrales que apoyen la implementación de este proyecto de la manera más rápida, económica y eficaz. Asimismo, este proyecto debe incluirse en la lista de proyectos prioritarios para su pronta implementación. En cuanto al plan de ruta, los líderes de la provincia de Dong Nai solicitaron a las autoridades provinciales, así como a la unidad consultora, que estudien el plan del metro para garantizar la estética urbana.
Según el plan, además del deseo de extender la línea de metro a Dong Nai, Dong Nai tendrá tres líneas ferroviarias nacionales en construcción invertidas, incluyendo: el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril Bien Hoa-Vung Tau y el ferrocarril ligero Thu Thiem-Long Thanh.
En particular, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur fue completado por el Ministerio de Transporte (actualmente Ministerio de Construcción ) con un estudio de prefactibilidad y fue evaluado por el Consejo Estatal de Evaluación. En la 8.ª sesión de la 15.ª Asamblea Nacional, el Gobierno presentó la política de inversión a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación. En el tramo que atraviesa la provincia, con una longitud prevista de unos 80 km, habrá una estación de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y una estación de carga en el distrito de Trang Bom.
La Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario está preparando un informe de prefactibilidad para el ferrocarril Bien Hoa - Vung Tau. Se prevé que el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai tenga una longitud aproximada de 87 km, incluyendo el tramo Trang Bom - Hoa Hung. La Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario también está preparando un informe de prefactibilidad para el ferrocarril ligero Thu Thiem - Long Thanh, con un tramo que atraviesa la provincia de aproximadamente 37 km.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-30000-ty-de-keo-dai-metro-tphcm-den-trang-bom-dong-nai-192250303185137757.htm
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