Kinhtedothi - El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a los Comités Populares de las provincias de Binh Phuoc y Dong Nai, solicitando a las dos localidades que acuerden pronto un plan para ampliar la ruta DT753 e invertir en la restauración del puente Ma Da, con el fin de crear una conexión conveniente entre las dos provincias.
Según información del Ministerio de Construcción, el 25 de enero, la Oficina Gubernamental envió un despacho oficial al Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción), informando al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la dirección para implementar la dirección del Secretario General To Lam.
El Secretario General solicitó estudiar la propuesta de la provincia de Binh Phuoc sobre invertir en la ampliación de la carretera DT753 (en la provincia de Binh Phuoc) para conectarla con la carretera DT761 (en la provincia de Dong Nai ) a través del puente Ma Da.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha ha encomendado al Ministerio de Transporte la tarea de presidir y coordinar con las agencias y localidades pertinentes el estudio de la propuesta de la provincia de Binh Phuoc. El objetivo es proponer un plan óptimo de conexión de transporte e informar al primer ministro.
El 17 de febrero, el Ministerio de Transporte se reunió con los líderes de la provincia de Binh Phuoc para debatir esta propuesta. Sin embargo, para tener una base para informar al Primer Ministro, el Ministerio de Construcción solicitó al Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc que se coordinara a la brevedad con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai para acordar un plan de inversión para la ampliación de la carretera DT753, que conecta con la DT761 a través del puente Ma Da, y que enviara un documento oficial al Ministerio de Construcción para su síntesis y tramitación.
Anteriormente, la provincia de Binh Phuoc envió un despacho al Ministerio de Transporte proponiendo la restauración del puente Ma Da y la construcción de una ruta a través de la provincia de Dong Nai para conectar con el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de aguas profundas de Cai Mep-Thi Vai. El Comité Popular Provincial de Binh Phuoc informó que, según la planificación aprobada por el Primer Ministro, la ruta DT753, desde la carretera DT741 hasta el puente Ma Da, se convertirá en la Carretera Nacional 13C, conectando con la carretera DT761 en el puente Ma Da y la carretera DT762 de la provincia de Dong Nai, en dirección a la Carretera Nacional 1 hacia el aeropuerto de Long Thanh y el puerto de aguas profundas de Cai Mep-Thi Vai.
A lo largo de esta ruta, la provincia de Binh Phuoc está planeando el Parque Industrial Dong Nam Dong Phu con una superficie de más de 4.000 hectáreas, que requiere una infraestructura de transporte moderna para conectarse con los centros económicos y puertos marítimos de las provincias vecinas, especialmente Dong Nai.
En términos de defensa nacional, la Carretera Nacional 13 y la Carretera DT741 se identifican como las rutas de apoyo más cortas para Binh Phuoc. Mientras tanto, la Carretera DT753, aunque aún no es una ruta de tráfico vital, tiene una importante importancia estratégica en el área de defensa de la Región Militar 7 y el campo de batalla del sur.
Además, la carretera DT753 tiene su punto de inicio en la ciudad de Dong Xoai y su punto final en el puente Ma Da, considerada la ruta más corta y rápida para conectar las provincias de las Tierras Altas Centrales (a través de Binh Phuoc) con la provincia de Dong Nai.
En cuanto a las cuestiones ambientales, el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc indicó que, según un estudio de campo, solo unos 2 km de carretera atraviesan bosque natural, mientras que los 29 km restantes son bosques plantados (principalmente cajuput). Por lo tanto, la provincia propuso soluciones como la construcción de carreteras elevadas, pasos elevados, barreras acústicas o túneles a cielo abierto similares a la ruta Ho Chi Minh que atraviesa los bosques nacionales de Bach Ma y Cuc Phuong, para minimizar el impacto en la reserva de la biosfera de Dong Nai.
La ampliación de la carretera DT753 y la restauración del puente Ma Da no sólo aportan grandes beneficios económicos, sino que también tienen importancia estratégica en términos de defensa nacional y transporte, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de las provincias de Binh Phuoc y Dong Nai y las áreas vecinas.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/de-nghi-binh-phuoc-va-dong-nai-thong-nhat-phuong-an-khoi-phuc-cau-ma-da.html
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