El viceprimer ministro Le Van Thanh destaca dos proyectos clave

(Dan Tri) - El viceprimer ministro Le Van Thanh instó al progreso del aeropuerto de Long Thanh, afirmando una vez que este proyecto es "el más importante de los importantes" y no permite ningún retraso.

Después de más de dos años como viceprimer ministro (desde abril de 2021 hasta la actualidad), el Sr. Le Van Thanh ha dado muchas instrucciones importantes y drásticas para proyectos de transporte clave.

Se desempeña como jefe del Comité Directivo del Gobierno para la implementación del Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur en el Este y el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El viceprimer ministro Le Van Thanh en una reunión el 4 de noviembre de 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).

Proyecto del aeropuerto de Long Thanh

El viceprimer ministro Le Van Thanh ha supervisado e impulsado repetidamente el progreso de la construcción del aeropuerto de Long Thanh. En una ocasión, enfatizó: «Este es un proyecto nacional clave, no se permiten demoras. El sistema funciona día y noche; cualquier problema debe reportarse de inmediato para que el proyecto pueda completarse en 2025». Hasta la fecha, el proyecto sigue avanzando hacia la meta de finalización para 2025.

En la última reunión sobre el progreso de este aeropuerto (abril de 2022), el viceprimer ministro Le Van Thanh enfatizó: «Debemos ser extremadamente responsables para completar la obra en cuatro años. Desde la construcción hasta la autorización del terreno, si retrasamos algo sin verlo, tardaremos años. Este es un proyecto nacional clave con requisitos muy altos, que no se puede desaprovechar».

El viceprimer ministro Le Van Thanh inspeccionó el progreso del aeropuerto de Long Thanh en abril de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

El Sr. Le Van Thanh también evaluó que el Presidente y el Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai fueron al sitio de construcción para dirigir el trabajo de limpieza del sitio; los líderes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) también estuvieron directamente en el sitio de construcción para administrar esto, lo que fue muy bueno para el buen funcionamiento.

Para ACV, el viceprimer ministro indicó que es necesario seguir promoviendo el espíritu de obra y construir una línea de Gantt de progreso (un tipo de gráfico de barras horizontales utilizado para mostrar la fecha de inicio y el tiempo de finalización de cada tarea en un proyecto - PV) para todos los trabajos de todo el aeropuerto.

La junta directiva del proyecto debe supervisar de cerca, el contratista debe comprometerse a garantizar el progreso de cada tarea y prestar especial atención a la calidad del proyecto. "Absolutamente ningún beneficio personal, luchemos firmemente contra la negatividad", dijo el Sr. Le Van Thanh.

Para la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, el Viceprimer Ministro también ordenó específicamente fortalecer la supervisión de los contratistas, garantizar que la construcción cumpla con los requisitos de calidad y priorizar la calidad de la construcción. Es necesario reemplazar a los contratistas deficientes y con un avance lento en la construcción. En cuanto al capital de inversión, debe haber capital suficiente.

Proyecto de la Autopista Norte-Sur Este

A mediados de junio de 2022, hablando ante la Asamblea Nacional, el viceprimer ministro Le Van Thanh afirmó que, en el espíritu de la Resolución del 13.º Congreso Nacional y la Estrategia de Desarrollo Socioeconómico decenal 2021-2030, el Gobierno estableció el objetivo de completar 3.000 km de autopistas para 2025 y 5.000 km de autopistas para 2030.

En particular, el período 2021-2025 se centrará en una serie de importantes proyectos de autopistas, como la Autopista Norte-Sur Oriental de 729 kilómetros de longitud (aprobada por la Asamblea Nacional en la sesión extraordinaria de enero de 2022), cuya finalización está prevista para 2025.

El viceprimer ministro Le Van Thanh inspeccionó la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 (autopista Norte-Sur Oriental) en septiembre de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

Para la autopista Norte-Sur Oriental, el viceprimer ministro ordenó acortar los procedimientos de inversión de 2-3 años a 1-2 años.

La Autopista Norte-Sur Oriental para el período 2017-2020 fue aprobada por la Asamblea Nacional en 2017, y los trámites de inversión se implementarán hasta 2021, antes del inicio de la construcción. El proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental para el período 2021-2025 fue aprobado por la Asamblea Nacional en enero de 2022, pero su construcción comenzará simultáneamente a finales de 2022.

Como resultado, 12 proyectos similares de la Autopista Norte-Sur en la zona este se iniciaron la mañana del 1 de enero de 2023. Este logro se debió en parte a la determinación del viceprimer ministro, quien afirmó que "los contratistas de construcción que no cumplan con los requisitos deben ser transferidos y reemplazados de inmediato. Las juntas directivas que no completen sus tareas, provoquen retrasos y no garanticen la calidad también deben ser reemplazadas".

El viceprimer ministro también afirmó claramente que "no habrá demora en ningún progreso" y "debemos hacerlo bien para poder hacerlo rápidamente".

Dantri.com.vn