Como ha sido la tradición de la guerra desde la antigüedad, en el conflicto entre Rusia y Ucrania, Moscú todavía es el último en entrar en la carrera del "conflicto" por los drones suicidas.
Sin embargo, desde 2023, han convertido la "fuerza" de Kiev en una ventaja en su campo de batalla, además de desarrollar una serie de planes y armas para enfrentar eficazmente los ataques de los vehículos aéreos no tripulados suicidas ucranianos.
La carrera de la "liebre y la tortuga"
Desde el estallido de las hostilidades en 2022, Ucrania ha sido el mayor usuario de vehículos aéreos no tripulados militares , desde grandes como el Bayraktar TB2 hasta pequeños vehículos aéreos no tripulados suicidas como el Fire Scout o el Phonix Ghost. La mayoría de ellos recibieron ayuda de Estados Unidos y Occidente.
La tendencia de utilizar pequeños vehículos aéreos no tripulados suicidas como los FPV también fue iniciada por Ucrania con una serie de vídeos grabados en el campo de batalla que muestran una alta eficiencia.
Sin embargo, el enemigo de Ucrania al otro lado del frente es Rusia, una superpotencia militar con una enorme industria de defensa. Al darse cuenta de la eficacia y el potencial de los UAV, especialmente los suicidas, Rusia aprendió rápidamente y creó una gran cantidad de UAV de ataque, incluyendo FPV, superiores al enemigo.
Según estadísticas de la agencia de noticias Lenta , si bien el promedio mensual de vehículos aéreos no tripulados (UAV) suicidas utilizados por Rusia a principios de 2023, verificado por video, rondaba los 200-300, durante el pico de finales de año, esta cifra superó los 1000, es decir, entre 3 y 5 veces más. Mientras tanto, el número de UAV en Ucrania está disminuyendo debido a la disminución de la ayuda de Estados Unidos y Occidente.
La capacidad de Rusia para producir una gran cantidad de vehículos aéreos no tripulados en el contexto de estrictas sanciones se debe a su capacidad de dominio y localización.
Los vehículos aéreos no tripulados no solo se producen en fábricas, sino que también participan en la cadena de producción numerosos talleres a pequeña escala con plataformas de diseño disponibles. Esto resulta aún más conveniente cuando Rusia ha trasladado toda la industria de defensa a tiempos de guerra para optimizar recursos y maximizar la producción.
Si consideramos solo los UAV suicidas o FPV, según las imágenes publicadas por los medios rusos, las piezas de plástico se producen con impresoras 3D, mientras que los motores y circuitos se fabrican en pequeños talleres. Por esta razón, en poco tiempo, Rusia podría superar a Ucrania en capacidad de producción y uso de UAV suicidas.
Los drones suicidas desempeñan un papel cada vez más importante en el conflicto entre Rusia y Ucrania (Ilustración: Skynews).
La carrera "contradictoria" en el desarrollo de armas
Según la ley habitual del desarrollo, si aparece un arma ofensiva, irá acompañada de una contraarma. Esa es la ley de la contradicción.
En cuanto a los vehículos aéreos no tripulados suicidas, junto con el desarrollo de la cantidad y la mejora de la calidad, ambas partes, Rusia y Ucrania, han elaborado planes para luchar contra ellos en el campo de batalla, desde cosas simples como crear redes anti-UAV o el popular "gallinero" en los techos de tanques y vehículos blindados.
El uso de blindaje de rejilla para proteger vehículos militares ha sido popular desde hace mucho tiempo. Anteriormente, se utilizaba para proteger vehículos de ojivas antitanque cinéticas.
Después del inicio de las operaciones especiales en Ucrania, surgieron problemas para contrarrestar los misiles antitanque como Javelin, NLAW y más tarde los UAVs suicidas, se ampliaron muchos tipos de redes de protección para cubrir los puntos débiles del vehículo para limitar los daños.
El alto rendimiento del UAV suicida ruso Lancet ha obligado a Ucrania a adoptar la solución más sencilla: crear una red que cubra y proteja el vehículo. La principal diferencia entre un UAV suicida y un misil guiado antitanque (ATGM) o un RPG es su baja velocidad de vuelo.
Si la velocidad promedio de vuelo de un ATGM o RPG ronda los 600-900 km/h, la velocidad de un dron suicida rara vez supera los 150-200 km/h. Además, los UAV suicidas suelen estar fabricados con materiales ligeros o plástico, por lo que las mallas metálicas de alta resistencia son bastante eficaces para detenerlos.
Los FPV se utilizan ampliamente en el campo de batalla de Ucrania por ambos bandos. Son armas sencillas y eficaces, capaces de atacar a la infantería oculta o alcanzar puntos vulnerables de vehículos blindados.
"Este tipo de UAV se caracteriza por una alta maniobrabilidad y precisión, especialmente si es controlado por un técnico experimentado", explicó Maxim Kondratyev, asesor de la Academia Rusa de Ingeniería, en una conversación con Russia Today .
Tanque ruso T-80BVM (Foto: Wikipedia).
El "escudo" Saniya protege a los tanques rusos
Los tanques T-80BVM de la 9.ª Brigada de Infantería Motorizada del 1.er Cuerpo de Ejército, que combaten en la zona de Pervomaisky, cerca de Avdiivka, están equipados con el sistema Saniya. Vídeos publicados por el Ministerio de Defensa ruso muestran que el sistema está instalado en el techo del tanque para crear un "paraguas de defensa" que lo protege por todos lados.
"Según tengo entendido, Saniya es uno de ellos. Si las pruebas tienen éxito, nuestro ejército necesitará una gran cantidad de complejos de este tipo para contrarrestar el arsenal de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de tipo FPV del enemigo", declaró el experto militar Yuri Knutov.
Según el sitio web de noticias militares Topwar , el sistema Saniya, desarrollado por la empresa 3MX de San Petersburgo, está diseñado para proteger vehículos blindados en zonas de operaciones especiales. Se han realizado pruebas en tanques desde 2023.
El sistema crea un paraguas de protección electromagnética integral para vehículos de combate al detectar vehículos aéreos no tripulados a una distancia de hasta 1,5 km, suprimiéndolos y neutralizándolos a una distancia de 1 km.
El sistema Saniya es capaz de escanear automáticamente el espacio circundante e identificar la presencia de UAVs en el área de control. Es capaz de hacer frente no solo a objetivos individuales, sino también a ataques en enjambre de UAVs enemigos.
La distancia de supresión depende del clima, las condiciones del terreno y las características de diseño del UAV suicida enemigo.
Antes del desarrollo, se analizó cuidadosamente el uso de drones FPV. El operador dirige el UAV a lo largo de la ruta del vehículo y, por lo general, ataca la parte trasera, donde se encuentra el motor. Por lo tanto, Saniya se instala en la parte trasera del vehículo. Sin embargo, proporciona una protección integral alrededor del vehículo, afirmó Sergei Shandobylo.
Seguramente habrá nuevos tipos de UAVs suicidas capaces de eludir el "paraguas de defensa" de Saniya en el futuro. Esto significa que la confrontación "contradictoria" continuará mientras dure la guerra.
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Fuente
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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