Una empresa de Bac Ninh afirmó haber invertido miles de millones de dongs en pintar toda la estructura de acero de su fábrica con pintura ignífuga. Sin embargo, su proyecto aún no ha sido inspeccionado por el sistema de prevención y extinción de incendios (PCCC).
De manera similar, otra empresa en la provincia de Ha Nam también gastó cientos de millones de dongs en pintura ignífuga para su fábrica, pero no pudo ser inspeccionada.
Estas empresas no solo gastan mucho dinero en pintura ignífuga, sino también en el mantenimiento y la reparación de las fábricas y los equipos dentro de sus edificios. Esto les causa muchas dificultades durante la puesta en marcha de la fábrica.
Estas son solo dos de las muchas empresas que enfrentan dificultades y no pueden aceptar proyectos debido a la pintura ignífuga. Según las empresas, sus documentos de diseño de protección contra incendios han sido aprobados, lo que permite el uso de pintura ignífuga. Sin embargo, esta pintura no ha sido aceptada para la protección contra incendios.
El Departamento de Policía de Prevención y Lucha contra Incendios y Rescate dijo que estos problemas se deben principalmente a que la unidad de asesoramiento al inversionista no es precisa, el inversionista no entiende claramente las regulaciones legales sobre prevención y lucha contra incendios, junto con la capacidad limitada del contratista.
Según la explicación del Departamento de Policía de Prevención y Extinción de Incendios, la aprobación del diseño de prevención y extinción de incendios se limita únicamente al establecimiento del límite de resistencia al fuego de la estructura. Este factor se utilizará como base para evaluar el nivel de resistencia al fuego de la estructura. Esta aprobación no estará relacionada con la solución de protección contra incendios de la estructura.
El Departamento de Policía de Prevención y Extinción de Incendios indicó que muchos documentos de diseño para la prevención de incendios proponen soluciones de pintura ignífuga; sin embargo, en realidad, estas soluciones se basan únicamente en la experiencia y no en el diseño de resistencia al fuego del proyecto ni en la capacidad real de las pinturas disponibles en el mercado. Esto provoca que los proyectos, una vez aplicada la pintura ignífuga, no sean aceptados para la prevención de incendios.
Según el Departamento de Prevención de Incendios y Rescate de la Policía, los inversores, fabricantes de pintura ignífuga y contratistas de construcción suelen considerar el uso de pintura ignífuga como pintura para interiores y exteriores, sin tener en cuenta los principios técnicos de su uso. Por lo tanto, al finalizar el proyecto, no garantiza la seguridad contra incendios y no se acepta.
La propuesta de utilizar pintura ignífuga en el diseño de estructuras de edificios sólo pretende ser una orientación a la solución, enfatizó el Departamento de Prevención de Incendios y Rescate de la Policía.
Por consiguiente, los inversores, las unidades de construcción y los diseñadores deben calcular la viabilidad del plan propuesto. Si el plan de protección contra incendios para la estructura del edificio no es viable, debe existir una solución alternativa para garantizar el límite de resistencia al fuego.
El Departamento de Policía de Prevención de Incendios y Rescate también recomienda que los inversionistas y contratistas, al elegir pintura ignífuga, deben prestar mucha atención, elegir productos que hayan sido probados, tengan datos relacionados con el diseño de resistencia al fuego de la estructura y deben ser inspeccionados de acuerdo con las regulaciones.
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