"Por favor, abróchense los cinturones" es una frase habitual entre los auxiliares de vuelo cuando el avión está a punto de encontrarse con turbulencias, una situación que muchos pasajeros comparan con los solteros. Esta es una experiencia inolvidable, ya que, en el mejor de los casos, puede provocar dudas y miedo en los pasajeros; en el peor, pánico y lesiones.
Varias personas fueron hospitalizadas a principios de marzo después de que un vuelo de Lufthansa desde Austin, Texas a Frankfurt, Alemania, se viera obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Dulles en Virginia debido a turbulencias.
El vuelo, con 172 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, experimentó fuertes turbulencias al sobrevolar Tennessee. El Aeropuerto de Dulles informó que siete personas fueron trasladadas a hospitales locales.
Escenas a bordo de un vuelo de Lufthansa tras encontrarse con turbulencias
Inesperadamente similar ocurrió apenas un gia después, cuando unos 20 pasajeros y miembros de la tripulación de un vuelo de Condor que transportaba a casi 300 personas desde Frankfurt a Mauricio resultaron heridos debido a las turbulencias.
La turbulencia es un fenómeno común que provoca sacudidas repentinas en un avión. Según la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), la turbulencia se debe principalmente al mal tiempo y cada año se producen numerosas situaciones peligrosas para los vuelos debido a este fenómeno.
Según los expertos en aviación, o ciertos asientos en los aviones que probablemente experimenten "menos turbulencias".
En declaraciones a Express , Sandra Thomas, experta de WeMustVisit, comentó: «El mejor asiento en un avión depende, obviamente, de las preferencias personales y del tipo de avión. Los pasajeros que prefieren más espacio para las piernas pueden sentarse en un asiento de pasillo o en uno de la parte delantera de la cabina. Para evitar turbulencias, los asientos delanteros suelen ser menos turbulentos que los traseros. Por lo tanto, si es propenso a marearse cuando hay turbulencias, es mejor reservar un asiento delantero», añadió.
En realidad, la parte delantera del avión se siente cómoda, mientras que la parte trasera, especialmente en zonas de mucho tráfico como cerca del almacenamiento o los baños, suele ser ruidosa, lo que hace que los pasajeros se cansen mas si se sacuden.
El piloto australiano Jimmy Nicholson, de The Bachelor Australia, compartió sus mejores consejos para lidiar con las turbulencias en un video reciente, para eliminar de los pasajeros con miedo a las turbulencias. Comparte la opinión de Sandra Thomas de que quienes sufren ungseas deben sentarse siempre en la parte delantera del avión, en lugar de en la trasera.
"Si te sientas en la parte delantera del avión, tendrás menos turbulencia. Por el contrario, si te sientas en la parte trasera, habrá más turbulencia. La parte trasera del avión se balanceará más, la delantera se balanceará menos", dijo Nicholson. También admitió que los pilotos no suelen preocuparse demasiado por la turbulencia, lo cual es normal en un vuelo.
Al experimentar turbulencias, aconseja a los pasajeros que miren por la ventana para reducirlas. "Sientes que te caes del cielo, pero no es así", añade. Sin embargo, lo más importante al experimentar turbulencias es que los pasajeros se sientan y se abran el cinturón de seguridad inmediatamente para evitar lesiones o lesiones a quienes los rodean.
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