"Solo avanzar, no retroceder", priorizando recursos para completar proyectos clave de transporte

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó al sector del transporte que continúe promoviendo el espíritu de trabajo en tres turnos, "superando el sol, superando la lluvia", "solo avanzando, no retrocediendo"... y priorizando recursos para completar proyectos clave de transporte - Foto: VGP/Nhat Bac

En la mañana del 28 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la conferencia para revisar el trabajo en 2023 e implementar el plan para 2024 del Ministerio de Transporte (MOT).

La conferencia se conectó en línea desde el puente principal en Hanói a las provincias y ciudades de gestión central. También asistieron el ministro de Transporte , Nguyen Van Thang; el subdirector del Comité Central para la Movilización Masiva, Pham Tat Thang; líderes y representantes de ministerios, sucursales, organismos centrales y locales, y del sector del transporte; y líderes de asociaciones y empresas del sector.

En la conferencia, los líderes de los ministerios, sucursales, localidades y unidades dieron discursos, evaluaron los resultados alcanzados, las limitaciones, obstáculos y dificultades que deben superarse; compartieron lecciones aprendidas; analizaron la situación y propusieron soluciones para implementar tareas en el campo del transporte, incluyendo: Dirección y administración; desarrollo institucional, planificación y gestión; actividades de transporte; garantizar el orden y la seguridad del tráfico; inversión en construcción y desarrollo de infraestructura de transporte; reestructuración, ordenamiento e innovación de empresas; ciencia y tecnología, transformación digital, cooperación internacional, etc.

El sector del transporte establece tareas y objetivos para 2024: continuar enfocándose en implementar la tarea de construir y perfeccionar las instituciones; garantizar actividades de transporte fluidas, saludables, seguras y convenientes, sirviendo con prontitud a las personas y las empresas; esforzarse por que la producción del transporte aumente en aproximadamente un 7%, el número de pasajeros aumente en aproximadamente un 8% en comparación con 2023; el volumen de mercancías transportadas aumente en aproximadamente un 8,5%, el número de pasajeros aumente en aproximadamente un 9% en comparación con el mismo período en 2023; se espera que el volumen de mercancías que pasa por los puertos marítimos de Vietnam en 2024 alcance alrededor de 785 millones de toneladas, un aumento de aproximadamente un 4% en comparación con 2023.

Además de eso, la industria se esfuerza por desembolsar más del 95% del plan 2024 asignado por el Primer Ministro; iniciar y completar proyectos de transporte de acuerdo con el plan, incluida la finalización y puesta en funcionamiento de 2 proyectos componentes de las secciones Dien Chau-Bai Vot y Cam Lam-Vinh Hao del Proyecto de la Autopista Norte-Sureste en el período 2017-2020, lo que eleva el número total de autopistas puestas en funcionamiento a 2.021 km.

El Primer Ministro enfatizó que es necesario tomar la innovación y la aplicación de la ciencia y la tecnología como fuerza motriz y recurso, desempeñando un papel protagónico en la supervisión, diseño, organización de la construcción, inspección, supervisión, garantía y mantenimiento de las obras, contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible de obras y proyectos de transporte clave - Foto: VGP/Nhat Bac

Excelente cumplimiento de las tareas pesadas asignadas.

Al hablar en la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que en 2023, en un contexto de más dificultades y desafíos que oportunidades y ventajas, la situación tuvo muchos desarrollos más allá de todos los pronósticos, pero el sector del transporte había completado de manera excelente las importantes y pesadas tareas asignadas, contribuyendo significativamente a los logros generales del país, en el que la implementación de 3 avances estratégicos (instituciones, infraestructura, recursos humanos) logró muchos resultados sobresalientes.

El sector tiene una amplia tarea de gestión, grandes recursos de capital, numerosos proyectos y áreas, que se extienden de norte a sur, lo que requiere una gestión y operación integrales y eficaces, con énfasis en la prevención de la corrupción y la negatividad. En nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció, elogió y celebró los logros y resultados que el Ministerio de Transporte y las autoridades locales alcanzaron en el sector del transporte en 2023.

Destacando algunos resultados sobresalientes, el Primer Ministro evaluó que en términos de liderazgo y dirección en la implementación de las tareas asignadas, el Comité Ejecutivo del Partido y el liderazgo del Ministerio de Transporte se han unido, promovido el más alto sentido de responsabilidad, innovado activamente el pensamiento y los métodos de organización e implementación, trabajado resueltamente, seguido de cerca las resoluciones, directivas y conclusiones del Comité Central, de los líderes clave y la situación real para implementar de manera flexible, creativa, rápida y eficaz.

En segundo lugar, el sector del transporte ha revisado, desarrollado y completado las instituciones de forma activa y proactiva, presentando 13 de 13 decretos al Gobierno, logrando el 100% del plan según el programa de trabajo. Al mismo tiempo, ha promovido la descentralización y la delegación de competencias a las localidades en las áreas de gestión estatal del Ministerio. Hasta la fecha, el Ministerio de Transporte ha completado 5 de 5 planes sectoriales nacionales en el sector del transporte, conforme a la ley de planificación, y los ha presentado al Primer Ministro para su aprobación.

En particular, la implementación de inversiones en infraestructura de transporte, proyectos nacionales importantes y proyectos clave del sector de transporte en 2023 es un punto brillante con muchos proyectos nuevos aprobados, recientemente iniciados, así como la finalización y puesta en funcionamiento de muchas autopistas, terminales de aeropuertos,...

En poco tiempo, desde que la Asamblea Nacional aprobó la política de inversiones, el Ministerio de Transporte se ha centrado en un liderazgo y dirección flexibles y creativos para completar una gran cantidad de trabajo en la preparación de inversiones para iniciar la construcción de las carreteras de la franja de la capital Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, las autopistas que conectan las regiones del Noroeste, las Tierras Altas Centrales, el Suroeste y el Delta del Mekong, acortando el tiempo en 1 año en comparación con el proceso procesal normal.

El Ministerio de Transporte ha desempeñado muy bien su papel como organismo permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos nacionales y claves en el sector del transporte; asesoró activa y rápidamente al Gobierno y al Primer Ministro sobre muchas soluciones para eliminar drásticamente las dificultades y los obstáculos, especialmente cuestiones candentes y complicadas relacionadas con muchos ministerios, sectores y localidades, como la limpieza del sitio, el suministro de material, la descentralización y la autorización, que se han resuelto rápidamente.

El Primer Ministro ejemplificó un problema práctico cuando las minas de materias primas comunes se licencian según el mismo proceso que las minas de minerales preciosos. Para resolver este problema, el Ministerio de Transporte y otros organismos han recomendado la emisión de dos resoluciones gubernamentales sobre la aplicación de mecanismos especiales para garantizar el abastecimiento de materiales de construcción; han recomendado al Gobierno que dirija la publicación mensual de precios e índices de precios de los materiales de construcción, y que controle estrictamente la especulación, el aumento de precios y la presión sobre los precios de los materiales de construcción.

Otro ejemplo que muestra la drástica intervención del Ministerio de Transporte es el proyecto del puente My Thuan 2, que a principios de 2023 aún no había completado la limpieza del sitio y le faltaban unos 1,4 billones de VND, pero a finales de 2023 se completó y se puso en funcionamiento.

El Primer Ministro afirmó que, en los últimos tiempos, hemos aumentado los ingresos y reducido los gastos para estar preparados para resolver los problemas emergentes y seguir invirtiendo en infraestructura, incluida la de transporte, contribuyendo así a mejorar la vida de las personas, especialmente en zonas remotas, fronterizas e insulares. "Porque dondequiera que vaya el camino, habrá espacio para el desarrollo, la gente podrá llegar fácilmente, la industria, los servicios, las zonas urbanas y rurales se desarrollarán", declaró el Primer Ministro.

El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro reconoció y elogió al liderazgo colectivo, los cuadros, los funcionarios y empleados públicos del sector del transporte y los trabajadores de la construcción... por su determinación, esfuerzos y trabajo entusiasta, durante las vacaciones y el Tet, independientemente de los días festivos y los días libres, con el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "venciendo el sol, venciendo la lluvia", "no perder ante la pandemia", "comer rápido, dormir urgentemente", "solo avanzar, no retroceder"...

Los líderes del sector de transporte han profundizado, seguido de cerca y dirigido activamente cada área, cada región y cada proyecto para eliminar las dificultades y acelerar los proyectos de transporte clave; creando así motivación e inspiración para los subordinados, las localidades, las juntas de gestión de proyectos, los contratistas y los trabajadores en el sitio de construcción.

El Ministerio también se ha organizado bien con muchas innovaciones en el trabajo de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam; se centró en la investigación, la aplicación de la ciencia y la tecnología, escuchando las opiniones de los expertos...

"Implementaremos la opción más beneficiosa. Asignaremos tareas al nivel y organismo que puedan realizarlas con mayor eficacia, respetando las leyes objetivas y la realidad", afirmó el Primer Ministro.

En esta ocasión, el primer ministro Pham Minh Chinh reconoció y elogió los esfuerzos de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) en el desempeño de sus tareas en 2023, coordinándose con las agencias relevantes para promover el progreso de los proyectos aeroportuarios, especialmente el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

Además, la gestión de las actividades de transporte continuó experimentando numerosos cambios positivos durante el último año; la producción del transporte en todos los sectores aumentó en comparación con el mismo período. La implementación de la administración electrónica, la transformación digital, la reforma administrativa, los procedimientos administrativos y la reducción de las condiciones comerciales han logrado resultados positivos.

Además de los logros y resultados, el Primer Ministro señaló que aún existen deficiencias y limitaciones. La gestión de las actividades de transporte sigue siendo deficiente; la situación de los autobuses ilegales, las estaciones ilegales y los autobuses contratados "encubiertos" sigue siendo compleja en muchas localidades. Se han completado y puesto en funcionamiento numerosos proyectos de autopistas, pero la inversión en áreas de descanso, pasos elevados, sistemas inteligentes de transporte (ITS), etc., no está sincronizada, lo que genera inconvenientes para los usuarios. La atracción de capital social para invertir en el desarrollo de infraestructura de transporte sigue siendo limitada y no satisface las expectativas ni las necesidades prácticas.

Tomar la innovación, la ciencia y la tecnología como fuerza motriz, recurso y líder

En el futuro, el Primer Ministro solicitó que se sigan comprendiendo a fondo, implementando con seriedad y eficacia las directrices y políticas del Partido, las políticas y leyes del Estado; no embriagarse en absoluto con la victoria, no ser negligentes ni subjetivos en el cumplimiento de las tareas asignadas; para contribuir a la implementación exitosa de la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido y la Resolución de la Asamblea Nacional sobre el plan quinquenal de desarrollo socioeconómico 2021-2025.

El Primer Ministro enfatizó la necesidad de promover aún más la innovación y la aplicación de la ciencia y la tecnología como fuerza motriz y recurso, desempeñando un papel principal en la supervisión, diseño, organización de la construcción, inspección, supervisión, garantía y mantenimiento de las obras, asegurando el progreso y la calidad, reduciendo costos, luchando contra la negatividad y la corrupción, contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible de obras y proyectos de transporte clave.

Además, es necesario comprender la situación práctica y responder con prontitud y eficacia con políticas, con la convicción de que cualquier problema, a cualquier nivel, y cualquier dificultad, debe resolverse. Es necesario continuar promoviendo el desarrollo y la mejora de las instituciones y contar con mecanismos y políticas adecuados para maximizar las diferencias potenciales, las oportunidades destacadas y las ventajas competitivas de cada sector del transporte.

Mantener la disciplina y el orden; promover la descentralización y la delegación de poder junto con la asignación de recursos y fortalecer la inspección, supervisión y control del poder; luchar resueltamente contra la corrupción y la negatividad; promover la reforma administrativa para eliminar los problemas y el acoso, reducir el tiempo y los costos de insumos para las personas y las empresas.

Fortalecer la comunicación política, contribuir a la creación de consenso social; buscar el apoyo y la participación de la gente; armonizar intereses entre el Estado, las personas y las empresas, garantizar los derechos e intereses legítimos de las personas y las empresas, prestar especial atención a las personas afectadas, que tienen que ceder su vivienda, lugar de trabajo e incluso lugares de culto para los proyectos.

Los delegados asisten a la conferencia para revisar el trabajo en 2023 e implementar el plan para 2024 del Ministerio de Transporte - Foto: VGP/Nhat Bac

Al asignar tareas específicas al sector del transporte con el fin de priorizar los recursos para implementar proyectos clave, el Primer Ministro enfatizó la necesidad de controlar el progreso, mejorar la calidad y prevenir la corrupción en la construcción del aeropuerto de Long Thanh, un proyecto muy grande que es simbólico de todo el país.

Junto con eso, el Primer Ministro solicitó presentar pronto para aprobación e iniciar la construcción de una serie de proyectos PPP, como la autopista Dong Dang-Tra Linh en la región montañosa del norte, la autopista Gia Nghia-Chon Thanh en la región sureste que conecta con las Tierras Altas Centrales, la autopista Nam Dinh-Thai Binh en el Delta del Río Rojo...

El Primer Ministro señaló que el Ministerio de Transporte debe coordinar de manera estrecha, sincrónica y eficaz con las localidades para acelerar la implementación de proyectos de transporte en la zona.

El Primer Ministro solicitó que es necesario continuar centrándose en la construcción y rectificación del Partido; intensificar la propaganda y educación sobre la ideología, el temple político y la ética del estilo de vida para los cuadros, funcionarios y empleados públicos; construir un aparato racionalizado que funcione de manera eficaz y eficiente; fortalecer la inspección, el examen, la supervisión y manejar estrictamente las violaciones de acuerdo con las regulaciones del Partido y las leyes del Estado.

El Primer Ministro espera que las juntas de gestión de proyectos, las unidades de consultoría y los contratistas sean más maduros en todos los aspectos; las unidades de consultoría deben cumplir con las regulaciones; los contratistas deben respetar la ley y no aprovecharse de las políticas; las juntas de gestión de proyectos no deben dividir los proyectos en proyectos más pequeños, licitar abiertamente y de manera transparente, y designar a los contratistas de acuerdo con las regulaciones, y no permitir que ocurra la corrupción o la negatividad.

"Los contratistas también deben anteponer los intereses de la nación y del pueblo a todo; los negocios deben ser rentables, pero deben hacerse con inteligencia, esfuerzo, apertura y transparencia, no a través de la negatividad o la explotación política", señaló el Primer Ministro.

El Primer Ministro cree y espera que, con su gloriosa tradición, el Ministerio de Transporte actuará mejor, realizará mayores esfuerzos, será más decidido y logrará mejores resultados en 2024 que en 2023.

Fuente: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chi-tien-khong-lui-uu-tien-nguon-luc-de-hoan-thanh-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-368514.html