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El secretario y el presidente deben tomar medidas para limpiar el terreno.

Việt NamViệt Nam23/06/2024


El Primer Ministro asignó tareas específicas a los proyectos que se preparan para la inversión y se están implementando. Foto: VGP/Nhat Bac
El Primer Ministro asignó tareas específicas a los proyectos que se preparan para la inversión y se están implementando. Foto: VGP/Nhat Bac

El Primer Ministro enfatizó que, además de los logros, todavía hay 6 grandes dificultades y obstáculos que los ministerios, las sucursales y las localidades deben enfocarse en resolver en el próximo tiempo:

1. La limpieza del área restante de algunos proyectos aún es lenta, especialmente en las siguientes localidades: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen y Kien Giang . Se solicita a los Secretarios y Presidentes que movilicen las fuerzas de todo el sistema político, organizaciones y sindicatos como el Frente de la Patria, el Comité de Movilización de Masas, la Unión de Jóvenes Comunistas de Ho Chi Minh, etc., para participar en la limpieza del sitio, según lo dispuesto en el Despacho Oficial n.º 54/CD-TTg del 28 de mayo de 2024 del Primer Ministro, para fortalecer el diálogo directo con la población, realizar la movilización de masas para captar sus ideas y aspiraciones, y aplicar con flexibilidad y eficacia las disposiciones legales para resolver las quejas y peticiones legítimas y justas de la población, etc.

2. La reubicación de la infraestructura técnica de algunos proyectos sigue retrasada y no cumple con los requisitos. El Ministerio de Industria y Comercio y el Grupo Eléctrico de Vietnam continúan orientando y apoyando a las localidades en la implementación de los avances.

3. Sobre los materiales de construcción

Las localidades con minas deben investigar y revisar proactivamente los procedimientos legales pertinentes (licenciamiento de minas comerciales, registro y adición de minas para su explotación bajo mecanismos específicos) para agilizar los trámites mineros y cumplir con el progreso de la construcción. Las localidades designadas como agencias de gestión de proyectos deben buscar e identificar proactivamente las fuentes de materiales para los proyectos, coordinarse con las agencias y departamentos locales con minas de materiales para completar los trámites de licenciamiento de minas, garantizar el origen de los materiales de relleno y cumplir con el progreso del proyecto.

Para la región del delta del Mekong y el área de la ciudad de Ho Chi Minh, el viceprimer ministro Tran Hong Ha, el ministro de Transporte (MOT) y el ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente (MONRE) fueron asignados para organizar una conferencia en la provincia de Ben Tre para resolver la fuente de materiales para proyectos antes del 25 de junio de 2024, y ordenar a los ministerios, agencias y localidades que organicen inspecciones, evaluaciones exhaustivas y determinen la causa de las muertes del arroz en el área de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau.

4. Organización de la construcción en 3 turnos y 4 turnos: las localidades deben aumentar la movilización de personas, inversionistas y contratistas para negociar y discutir con la gente para organizar un tiempo de construcción razonable, minimizando el impacto en la vida de las personas.

5. En cuanto a los procedimientos de inversión para proyectos bajo el método APP, las provincias designadas como autoridades competentes se coordinan de forma proactiva, activa y creativa con el Ministerio de Planificación e Inversión (MPI) para organizar la implementación de los proyectos Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong y Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai. El Ministerio de Planificación e Inversión orienta urgentemente a las localidades, agilizando el avance de los procedimientos de implementación.

6. Los presidentes de los Comités Populares de provincias y ciudades deben promover un sentido de responsabilidad y ser más proactivos y creativos para resolver las dificultades y obstáculos relacionados con la limpieza de terrenos y la adquisición de materiales de construcción, y apoyar a los inversores y contratistas en la ejecución de los proyectos. Los ministerios y las dependencias deben gestionar los asuntos de forma proactiva, según sus atribuciones, funciones y tareas. Solo deben informar al Primer Ministro cuando se excedan en sus atribuciones, evitando la elusión y la evasión.

El anuncio indicó claramente que, para completar importantes proyectos nacionales, proyectos clave del sector del transporte para garantizar la calidad y el progreso, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos nacionales importantes, proyectos clave del sector del transporte, solicitó que en el futuro, las agencias y unidades deben continuar promoviendo los logros alcanzados, acelerar la implementación de las tareas con un espíritu de pensamiento claro, alta determinación, gran esfuerzo, acciones drásticas, enfoque en los puntos clave y completar cada tarea. Ante todas las dificultades, obstáculos y obstáculos, los inversionistas, contratistas y las fuerzas que participan en el proyecto deben trabajar juntos para "solo hablar de hacer, no retroceder", "sin decir no, sin decir difícil, sin decir difícil pero no hacer"; es necesario promover valiosas experiencias en la movilización de recursos, en la organización de la construcción de más de 1,000 km en el período anterior para organizar la construcción para completar los proyectos. Acelerar el progreso de la implementación, especialmente en los tramos Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Tuyen Quang - Ha Giang para asegurar la finalización del objetivo de 3.000 km de autopistas para 2025.

Las Juntas de Gestión de Proyectos y los contratistas mantienen un sentido de responsabilidad, trabajan en tres turnos, garantizan la calidad, la estética técnica, el saneamiento ambiental y la seguridad laboral, crean un espacio paisajístico y de desarrollo para el proyecto una vez finalizado; se coordinan con las autoridades locales para eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con los materiales de construcción y la limpieza del terreno. Las agencias y unidades fortalecen la inspección, previenen la corrupción, la negatividad, el despilfarro, la colusión, la negociación de contratos, etc.

Desarrollar un programa de emulación de 500 días para intentar completar proyectos de carreteras

Para los proyectos que se están preparando para la inversión y la implementación, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que se coordine con el Ministerio del Interior para desarrollar un programa de emulación de 500 días para esforzarse por completar los proyectos de autopistas para dar la bienvenida al 14º Congreso Nacional del Partido;

Al mismo tiempo, coordinar estrechamente con el Ministerio de Planificación e Inversión para evaluar el informe del estudio de viabilidad del proyecto Dau Giay - Tan Phu y aprobarlo en junio de 2024; liderar la coordinación con los ministerios y agencias para guiar, trabajar, monitorear e instar a las provincias y ciudades: Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh, Tien Giang a implementar urgentemente los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para asegurar el inicio de los proyectos de acuerdo con el cronograma asignado.

El Ministerio de Planificación e Inversión se centra en guiar y promover la evaluación de proyectos de inversión bajo el método PPP; recopilar opiniones de acuerdo con las normas de trabajo del Gobierno, no esperar mucho tiempo, las unidades que no tienen opiniones después de la fecha límite se consideran de acuerdo y deben ser responsables de los contenidos aprobados; Organizar urgentemente la evaluación del Informe del Estudio de Factibilidad del proyecto Ninh Binh - Hai Phong, la sección a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh bajo el método PPP; proyectos de autopistas Dong Dang - Tra Linh y Hoa Lac - Hoa Binh; dar opiniones de acuerdo con la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre el Informe del Estudio de Pre-factibilidad del proyecto Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai en junio de 2024;

Las provincias de Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong y Binh Duong aceleran el progreso de la preparación y aprobación de los informes de estudios de viabilidad para los proyectos Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (sección de inversión pública a través de Ninh Binh y Nam Dinh - sección Thai Binh bajo el método PPP), Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh; se esfuerzan por iniciar la construcción en 2024 (en particular, la sección del proyecto Cao Lanh - An Huu a través de la provincia de Tien Giang comenzará la construcción en julio de 2024); envían planes de implementación detallados al Ministerio de Transporte para síntesis, seguimiento e impulso;

La ciudad de Hanoi y la provincia de Hoa Binh aceleran los procedimientos de inversión para iniciar pronto la construcción de los proyectos Hoa Binh - Moc Chau, Proyecto Componente 3 de la Carretera de Circunvalación 4 de Hanoi;

Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi, con base en los resultados del trabajo con el Ministerio de Finanzas, implementan de manera proactiva tareas para completar pronto los procedimientos de desembolso de capital de AOD para proyectos de ferrocarriles urbanos.

El Comité de Gestión de Capital del Estado en Empresas ordenó a VEC acelerar la finalización del informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de expansión de la sección Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh según lo ordenado por el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en el Aviso No. 200/TB-VPCP de fecha 5 de mayo de 2024, y presentarlo para la aprobación de la política de inversión en noviembre de 2024.

Próximamente se completarán los trámites para explotar minas de materiales de construcción.

Español Para los proyectos en construcción y contenidos relacionados, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Transporte que siguiera instruyendo a los inversionistas y contratistas para que se coordinaran con las localidades para completar con prontitud los procedimientos para explotar las minas de materiales de construcción, asegurando suficientes reservas y capacidad para explotar minas en el marco del proyecto de la Autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025 para cumplir con el progreso requerido; aprovechar las condiciones climáticas favorables para acelerar la construcción del proyecto de la Autopista Norte-Sur en el período 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, carretera Ho Chi Minh; ordenar a la Junta de Gestión del Proyecto y a los contratistas que revisen la fuente de suministro de piedra para el proyecto Hoai Nhon - Quy Nhon para asegurar las condiciones económicas y técnicas;

El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente presidirá y coordinará con el Ministerio de Transporte para asesorar al Primer Ministro para ordenar a las localidades en la región del Delta del Mekong la asignación y coordinación de fuentes de arena para proyectos en la región para cumplir con el progreso de la construcción y completar los proyectos; estudiar y orientar a las agencias competentes y localidades con fuentes materiales para regular de manera flexible el volumen y la capacidad de las minas concedidas a los contratistas de acuerdo con el mecanismo específico propuesto por el Ministerio de Transporte;

El Ministerio de Finanzas continúa coordinando y apoyando a las autoridades competentes y a los inversionistas para completar los procedimientos relacionados con los préstamos AOD para proyectos de ferrocarriles urbanos, autopistas Ben Luc - Long Thanh, My An - Cao Lanh; considera modificar los Decretos para eliminar obstáculos y acelerar la implementación de los procedimientos relacionados con los préstamos AOD, asegurando la integralidad.

El Ministerio de Industria y Comercio y EVN están a cargo de orientar a la provincia de Khanh Hoa para resolver los problemas de limpieza de tierras relacionados con las plantas de energía solar.

Despeje completo del sitio para proyectos clave

El Primer Ministro solicitó a las localidades que continúen implementando seriamente la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 54/CD-TTg del 28 de mayo de 2024, movilizando a todo el sistema político para acelerar el progreso y completar la limpieza del sitio de proyectos nacionales clave e importantes, especialmente las localidades: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang; las provincias de Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh, Khanh Hoa completan urgentemente la entrega de toda el área del sitio restante del proyecto de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, antes del 30 de junio de 2024.

Respecto a los materiales de construcción: la provincia de Vinh Long tomará la iniciativa, junto con los inversores y contratistas, para seguir movilizando a la gente y tomar medidas drásticas para resolver por completo la situación de obstrucción de la explotación de las minas de arena 02 en la provincia antes del 26 de junio de 2024;

La provincia de Soc Trang completa urgentemente los procedimientos para emitir Certificados de explotación de arena marina y de río para que los contratistas puedan explotarlos en junio de 2024;

Las provincias de Dong Thap y An Giang aprueban urgentemente el aumento de la capacidad minera para los casos que cumplan las condiciones y los procedimientos;

En cuanto a la ejecución de la construcción: las localidades instan a los inversionistas, a las juntas de gestión de proyectos y a los contratistas a movilizar suficientes recursos humanos y materiales para la construcción, controlando estrechamente la calidad y el progreso; eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos para cumplir con el plan establecido; en el caso de los proyectos retrasados, es necesario ordenar a los contratistas que complementen los recursos humanos y materiales para ejecutar la construcción para compensar el progreso, especialmente en las provincias de Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang y Dak Lak;

Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh se desplegarán de manera proactiva, resuelta y activa para poner en funcionamiento los proyectos de ferrocarril urbano de la estación Nhon - Hanoi y Ben Thanh - Suoi Tien según lo programado, de acuerdo con la dirección del viceprimer ministro Tran Hong Ha en el Aviso No. 239/TB-VPCP de fecha 23 de mayo de 2024 de la Oficina Gubernamental.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html


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