El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh tiene una longitud de casi 22 kilómetros, con una inversión de más de 15.337 mil millones de dongs, se espera que su construcción comience el 19 de agosto de 2025 y se proyecte completarse en 2026.
La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Documento No. 6166/VPCP-CN que transmite la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la implementación del proyecto de expansión de la sección de la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh bajo el proyecto de construcción de emergencia.
Específicamente, en el Documento No. 5889/VPCP-CN de fecha 26 de junio de 2025 de la Oficina Gubernamental, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha estuvo de acuerdo con la propuesta del Ministerio de Finanzas y Vietnam Expressway Corporation (VEC) sobre la implementación del Proyecto de acuerdo con los procedimientos para proyectos urgentes.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas y al VEC que asuman plena responsabilidad por el contenido del informe y el compromiso; organicen la implementación del Proyecto para garantizar el progreso, la calidad, la seguridad y evitar lagunas, corrupción, intereses de grupo, que causen pérdidas y daños a los activos estatales.
El Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh tiene una inversión total de casi 22 km. El punto de partida del proyecto se encuentra en el kilómetro 4+000 (intersección de la Circunvalación 2) en la ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh. El punto final se encuentra en el kilómetro 25+920 (intersección de la Autopista Bien Hoa-Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai.
En términos de escala, el tramo del viaducto de la Circunvalación 2 a la Circunvalación 3 (Km 4+000-Km 8+44,5) se ampliará 7,75 m a cada lado para alcanzar una escala de 8 carriles. De este total, el puente tiene una anchura de 42 m, incluyendo 2 unidades. El tramo desde la Circunvalación 3 hasta el intercambiador de la autopista Bien Hoa-Vung Tau (Km 8+44,5-Km 25+920) se ampliará a 10 carriles.
La inversión preliminar total del proyecto supera los 15.337 billones de VND. De estos, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento superan los 967.000 millones de VND; los costos de construcción superan los 11.116 billones de VND; los costos de equipamiento, cerca de los 99.000 millones de VND; los costos de gestión del proyecto, consultoría y otros costos superan los 1.126 billones de VND; y los costos de contingencia superan los 1.980 billones de VND.
Se espera que el proyecto inicie su construcción el 19 de agosto de 2025 y esté básicamente terminado en 2026.
Fuente: https://baolangson.vn/cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-thuc-day-hoan-thanh-vao-nam-2026-5052504.html
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