En medio de duras condiciones climáticas y una construcción rápida, especialmente el volumen de construcción en el punto que conduce desde la autopista a la Carretera Nacional 46B en el Parque Industrial VSIP, la Comuna de Hung Tay y el Túnel Than Vu sigue siendo bastante grande, pero con la gran determinación de las unidades de construcción, la autopista Dien Chau - Bai Vot ha completado 30 km a tiempo para las vacaciones del 30 de abril al 1 de mayo para satisfacer las necesidades de viaje de la gente.
Inmediatamente después de la ceremonia de inauguración y apertura técnica de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau - Bai Vot en la tarde del 28 de abril, exactamente a las 7:00 a.m. del 29 de abril, las barreras en la intersección del Norte al Sur y de la Carretera Nacional 7A en la comuna de Dien Cat (Dien Chau), así como la intersección de la Carretera Nacional 46B junto al Parque Industrial VSIP en la comuna de Hung Tay (Hung Nguyen) a la autopista Norte-Sur en la dirección opuesta se retiraron oficialmente para permitir el flujo de tráfico.
Según el representante del Área de Gestión Vial II ( Ministerio de Transporte ), unos días antes de la inauguración y ceremonia de apertura técnica, el Departamento envió inspectores de tráfico para ayudar a las unidades de construcción a guiar el tráfico en la intersección de la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 46B en la comuna de Hung Tay y la intersección con la Carretera N5 (Carretera Nacional 7C) en la comuna de Nghi Phuong, Nghi Loc.
Las estadísticas preliminares, tras cuatro días de funcionamiento, muestran que decenas de miles de vehículos han transitado por esta carretera. Salvo algunos casos de vehículos de fuera de la provincia que se desorientaron por no estar familiarizados con la vía, la operación de la nueva carretera de 30 km, que une Dien Chau con Hung Tay y viceversa, ha garantizado la seguridad.
El representante de Hoa Hiep Company Limited también declaró: «La unidad ha realizado los máximos esfuerzos para garantizar el sistema de señalización luminosa, el sistema de ventilación del túnel, así como las condiciones de prevención y extinción de incendios dentro del túnel Than Vu. Inmediatamente después de la ceremonia de inauguración, la compañía ordenó a los equipos de construcción que completaran urgentemente la sala de operaciones en la zona norte del túnel Than Vu; continuaran la construcción del túnel Than Vu II y completaran otros elementos auxiliares, como las vallas del corredor, la señalización y las estaciones de peaje».
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