Primer plano de una serie de barcos hundidos en la bahía de Ha Long dos semanas después del tifón Yagi, que aún no han sido rescatados.

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Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 1. — Los propietarios del barco instalaron un campamento para cuidar el barco y esperar el rescate, grabado el 21 de septiembre - Foto: NGOC AN

Según Tuoi Tre Online , el puerto internacional de Tuan Chau (el punto de partida para los turistas que visitan la bahía de Ha Long), dos semanas después del paso del tifón Yagi , muchos propietarios de barcos todavía están en estado de shock.

Decenas de barcos con un valor de aproximadamente 3 mil millones de VND se hundieron por la tormenta, dejando solo los marcos y las proas sobresaliendo del agua ante sus ojos, pero los propietarios de los barcos estaban indefensos ya que no podían rescatar rápidamente los barcos para repararlos y minimizar los daños.

Observando impotente cómo el barco se hunde y no puede ser rescatado

Señalando los tres barcos hundidos de su familia, la Sra. M. compartió con Tuoi Tre Online que los tres cruceros pertenecían a su familia y a su hermano menor, estaban uno al lado del otro y se hundieron tras la tormenta. Cada barco vale 3 mil millones de dongs, sin mencionar el equipo y los suministros a bordo, que valen casi 10 mil millones de dongs y se hunden a diario con el barco hundido.

Porque si bien hemos encontrado unidades prestando servicios de salvamento de buques, luego de evaluar el nivel de hundimiento del buque, algunas unidades se negaron.

Con el corazón ardiente, la Sra. M. se secó las lágrimas y compartió su impotencia al no encontrar una unidad de salvamento, y estaba desorientada porque no sabía cuándo llevarían el barco a tierra para reparaciones, mientras todas sus pertenencias se hundían gradualmente con el barco que se hundía.

Si seguimos así, no sé si podremos arreglarlo cuando el barco sea rescatado. El barco no tiene seguro, los costos de inversión son todos préstamos del banco, y ahora, con el costo de rescatar el barco en cientos de millones y el costo de repararlo en miles de millones, no sé cómo recuperarme.

"Mirando los barcos hundidos, no queremos vivir porque no sabemos qué pasará en el futuro cuando la carga bancaria sea demasiado pesada y no sepamos cómo empezar de nuevo", compartió la Sra. M.

Cận cảnh loạt tàu đắm ở vịnh Hạ Long 2 tuần sau bão Yagi vẫn chưa được trục vớt - Ảnh 3. — Una serie de barcos turísticos se hundieron y sufrieron graves daños

Cerca de allí, los dueños de los barcos han instalado una caseta para cuidar los hundidos. Al preguntarle por qué no se habían rescatado los barcos hundidos en las últimas dos semanas, un dueño de barco, molesto, dijo que había intentado contratar empresas de salvamento, pero que los costos seguían aumentando y ninguna estaba disponible.

El coste de rescatar el barco aumentó pero aún no había destinatario.

Mencionó que el costo diario de rescatar un barco solía ser de 40 millones de dongs, pero ahora ha aumentado a 60 millones, o incluso se ha duplicado, pero ninguna unidad lo ha aceptado. Sin mencionar el costo del transporte y la reparación, que oscila entre varios cientos de millones y miles de millones de dongs, lo que dificulta enormemente la gestión de los propietarios de barcos y embarcaciones, quienes no saben cómo hacerlo.

Según las estadísticas locales, 23 barcos turísticos anclados para refugiarse de la tormenta en el Puerto Turístico Internacional de Tuan Chau se hundieron, la mayoría de los cuales no han sido rescatados.

El coste de reparación de los barcos depende de la magnitud del daño de cada uno, pero para los barcos turísticos, el coste de reparación varía entre 500 millones y 1.000 millones de VND, para los barcos de alojamiento, entre 5 y 10 mil millones de VND o incluso decenas de miles de millones de VND.

El Sr. Tran Van Hong, presidente de la Asociación de Barcos Turísticos de Ha Long, afirmó que los propietarios de los barcos informaron de los daños a las autoridades locales. Actualmente, todos los niveles del sector han afirmado que implementarán las políticas de mayor apoyo para solucionar las dificultades de los propietarios de barcos.

Por lo tanto, los propietarios de barcos están esperando que las autoridades tomen pronto medidas para apoyar el salvamento, reparar los barcos, reducir y ampliar las tasas de interés de los préstamos para reducir las pérdidas de los propietarios de barcos y restablecer pronto las operaciones comerciales a medida que se acerca la temporada alta de turismo.