El Ministerio de Transporte solicita opiniones de los ministerios y dependencias sobre el proyecto de Reglamento Técnico Nacional de Centros de Formación de Conductores.
En particular, el organismo redactor propuso agregar muchas regulaciones sobre la capacitación de los conductores, para cumplir con la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial (vigente a partir del 1 de enero de 2025) y la situación práctica.
En este sentido, el Ministerio de Transportes propuso ampliar la normativa sobre los exámenes de conducir para las clases C1 y D1.
El Ministerio de Transporte indicó que la Ley de Tráfico Vial de 2008 estipula los permisos de conducir para camiones, remolques y turismos de hasta 30 plazas, de la siguiente manera: la clase C se otorga a los conductores de camiones y tractores con una capacidad de carga de 3500 kg o más. La clase D se otorga a los conductores de turismos de entre 10 y 30 plazas.
La circular que proporciona instrucciones detalladas sobre la Ley de Tráfico por Carretera contiene disposiciones sobre formación, pruebas y concesión de permisos de conducir para las clases C y D.
Sin embargo, la Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial ha reclasificado las clases del permiso de conducir. En particular, ha añadido las clases C1 y D1 y ha regulado las clases del permiso de conducir para camiones, camiones con remolque y turismos de hasta 30 plazas, de la siguiente manera:
La clase C1 se concede a los conductores de camiones y vehículos especializados con un peso total diseñado de más de 3.500 kg a 7.500 kg; tipos de camiones especificados para licencias de conducir de clase C1 que arrastran remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg; tipos de vehículos especificados para licencias de conducir de clase B.
La clase D1 se concede a los conductores de turismos con más de 8 asientos (excluyendo el asiento del conductor) hasta 16 asientos (excluyendo el asiento del conductor); tipos de turismos especificados para el permiso de conducir de clase D1 que arrastran remolques con un peso total diseñado de hasta 750 kg; tipos de vehículos especificados para los permisos de conducir de clase B, C1, C.
Ante la nueva normativa de la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial, el Ministerio de Transportes afirmó que era necesario ajustar las pruebas de conducción, aunque ello incrementaría los costes para las empresas.
Este ajuste busca garantizar el cumplimiento de los tratados internacionales de los que Vietnam es parte. Al mismo tiempo, amplía los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos al elegir las categorías de permiso de conducir que mejor se adapten a sus necesidades personales; refuerza la garantía del orden y la seguridad vial; y garantiza la coherencia de la Ley de Orden y Seguridad Vial en el ordenamiento jurídico.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html
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