Interceptar y obligar a aeronaves a aterrizar violando el espacio aéreo de Vietnam

(Dan Tri) - El Gobierno ha propuesto tres niveles de gestión de aeronaves que violen el espacio aéreo: interceptación, escolta y aterrizaje forzoso. En caso de que la aeronave no cumpla, el ejército desplegará operaciones de defensa aérea.

El Gobierno emitió el Decreto n.° 139, que regula los procedimientos para interceptar, acompañar y forzar el aterrizaje de aeronaves que violen el espacio aéreo de Vietnam. El Decreto entró en vigor el 9 de diciembre. La Fuerza Aérea de Vietnam ha aplicado desde hace tiempo el control de las aeronaves que violan el espacio aéreo mediante el envío de aeronaves militares para interceptar o forzar el aterrizaje. Sin embargo, el Decreto 139 proporciona instrucciones detalladas sobre los procedimientos.

Avión militar Su30-MK2 de la Fuerza Aérea de Vietnam en el cielo de Hanoi (Foto: Tien Tuan).

El Decreto establece claramente que las aeronaves son interceptadas cuando violan el espacio aéreo de Vietnam. Mientras tanto, las aeronaves son escoltadas cuando violan los permisos de vuelo. En el caso de interceptación y escolta, las aeronaves policiales se aproximarán a la aeronave infractora por detrás, a la izquierda o a la derecha; luego establecerán una velocidad y distancia adecuadas para garantizar la seguridad, emitirán señales, señales y acciones; se asegurarán de que el piloto de la aeronave infractora pueda recibir el contenido del mensaje. Después de que la aeronave infractora reciba la información necesaria y detenga la violación, la aeronave policial abandonará el área. Casos de aterrizaje forzoso Según el Decreto, las aeronaves serán forzadas a aterrizar en los aeropuertos si: Están volando en el espacio aéreo de Vietnam y son interferidas ilegalmente con, o violan el espacio aéreo de Vietnam, son interceptadas o escoltadas pero no cumplen. En este momento, la aeronave policial se aproximará a la aeronave infractora, dando señales solicitando (aterrizaje forzoso) en el aeropuerto designado. Este aeropuerto debe cumplir con las condiciones técnicas para garantizar que la aeronave infractora pueda aterrizar. Después de que la aeronave infractora aterrice de manera segura en el aeropuerto designado, la aeronave debe forzar la aeronave a abandonar el área o aterrizar bajo el mando del comandante del vuelo militar. El Decreto estipula que la fuerza que realiza los vuelos de interceptación, escolta y aterrizaje forzoso son aeronaves de unidades bajo el Ministerio de Defensa Nacional , que operan bajo la coordinación de la fuerza que gestiona las actividades de aviación civil. Con base en la situación específica de cada tipo de aeronave infractora y el área infractora, la autoridad competente decidirá utilizar la fuerza en servicio de combate en el área apropiada para realizar vuelos de interceptación, escolta y aterrizaje forzoso. Cuando la aeronave infractora no cumple con el mando de la aeronave policial, existe el riesgo de causar inseguridad a objetivos importantes o afectar la defensa y seguridad nacionales, el manejo se llevará a cabo de acuerdo con las regulaciones sobre el manejo de situaciones de combate de defensa aérea del Ministerio de Defensa Nacional.

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bay-chan-ep-ha-canh-voi-may-bay-vi-pham-vung-troi-viet-nam-20241025185549382.htm