Το αεροδρόμιο Long Thanh αναμένεται να εγκαινιαστεί στις 19 Δεκεμβρίου 2025 και να τεθεί σε εμπορική λειτουργία στις αρχές του 2026 - Φωτογραφία: QUANG DINH
Το απόγευμα της 2ας Αυγούστου, μετά την όγδοη επιθεώρηση του αεροδρομίου Long Thanh, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή ότι όταν το αεροδρόμιο Long Thanh τεθεί σε λειτουργία, η κυκλοφορία στις ανταποκρίσεις θα πρέπει να είναι ομαλή. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε επίσης από το Υπουργείο Κατασκευών να επανεξετάσει επειγόντως τα έργα κυκλοφορίας.
Εν τω μεταξύ, η πόλη Χο Τσι Μινχ διερευνά επειγόντως την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής που θα συνδέει το αεροδρόμιο Ταν Σον Νχατ με το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η σύνδεση μεταξύ του αεροδρομίου Tan Son Nhat και του Long Thanh θα γίνεται μέσω τριών σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής 2 του μετρό, της γραμμής 6 του μετρό και της σιδηροδρομικής γραμμής Long Thanh - Thu Thiem. Η συγκεκριμένη διαδρομή είναι η γραμμή 2 του μετρό που συνδέει το αεροδρόμιο Tan Son Nhat και στη συνέχεια τη σιδηροδρομική γραμμή Thu Thiem - Long Thanh στον σταθμό Thu Thiem.
Η γραμμή 6 του μετρό, αφού περάσει από το αεροδρόμιο Tan Son Nhat, θα συνδέεται απευθείας με τη γραμμή Thu Thiem - Long Thanh στη διασταύρωση Phu Huu.
Στην πραγματικότητα, και τα τρία έργα μελετώνται ξεχωριστά. Από αυτά, το σιδηροδρομικό έργο Thu Thiem - Long Thanh, μήκους περίπου 42 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση 3,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, μελετάται από το Υπουργείο Κατασκευών και ολοκληρώνει την έκθεση προμελέτης σκοπιμότητας.
Το έργο θα αναθέσει στην πόλη Χο Τσι Μινχ τον διαχειριστικό φορέα για να διασφαλίσει τη συνέπεια στην κατασκευή, λειτουργία και εκμετάλλευση της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το αεροδρόμιο Long Thanh και το αεροδρόμιο Tan Son Nhat.
Η γραμμή 6 του μετρό και η γραμμή 2 του μετρό είναι δύο από τις επτά γραμμές στις οποίες επενδύει η πόλη Χο Τσι Μινχ στο πλαίσιο ειδικών μηχανισμών και πολιτικών που εγκρίθηκαν από την Εθνοσυνέλευση με το ψήφισμα 188 τον Φεβρουάριο του 2025.
Η τελική έκθεση σχετικά με τον σχεδιασμό διαδρομών και σιδηροδρόμων στην περιοχή του κόμβου της πόλης Χο Τσι Μινχ, υπό την προεδρία της Αρχής Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ, ανέφερε επίσης σαφώς την κατεύθυνση της σύνδεσης των σιδηροδρόμων και των αστικών σιδηροδρόμων μεταξύ των δύο αεροδρομίων.
Το σημείο εκκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh βρίσκεται στον σταθμό Thu Thiem (HCMC)· το σημείο τερματισμού είναι στο αεροδρόμιο Long Thanh (επαρχία Dong Nai ) - Φωτογραφία: Έκθεση προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας του έργου.
Διάγραμμα σύνδεσης της σιδηροδρομικής γραμμής Thu Thiem - Long Thanh στο αεροδρόμιο Long Thanh - Φωτογραφία: Κοινοπραξία TEDI - TEDIS consulting
Ο σταθμός Thu Thiem είναι ο επιβατικός σταθμός του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, του σιδηροδρόμου Thu Thiem - Long Thanh και του τμήματος μετρό Νο. 2 Ben Thanh - Thu Thiem - Φωτογραφία: Κοινοπραξία TEDI - TEDIS consulting
Επισκόπηση της διαδρομής που συνδέει τη γραμμή 6 του μετρό, τη γραμμή 2 του μετρό και τον σιδηρόδρομο Thu Thiem - Long Thanh - Φωτογραφία: Κοινοπραξία TEDI - TEDIS consulting
Η γραμμή του μετρό αρ. 6 από τον σταθμό Ba Queo (που συνδέει τη γραμμή του μετρό αρ. 2) συνδέει τους σταθμούς T3, T1 και T2 του αεροδρομίου Tan Son Nhat. Η γραμμή θα συνδέεται και θα μεταβαίνει με τον σιδηρόδρομο Thu Thiem - Long Thanh στο αεροδρόμιο Long Thanh στη διασταύρωση Phu Huu - Φωτογραφία: Κοινοπραξία TEDI - TEDIS consulting.
Πηγή: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm
Σχόλιο (0)