Τον Αύγουστο, η ατμόσφαιρα στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Κεπ (Μπακ Νιν) είναι πιο έντονη και επείγουσα από ποτέ. Μοίρες από παντού συγκεντρώνονται εδώ για να προετοιμαστούν για την αποστολή A80 - την πραγματοποίηση στρατιωτικής παρέλασης για τον εορτασμό της 80ής επετείου της Αυγουστιάτικης Επανάστασης και της Εθνικής Επετείου στις 2 Σεπτεμβρίου.
Μέσα στον βρυχηθμό των κινητήρων τζετ, οι μηχανικοί αεροπορίας του 927ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας (371η Μεραρχία) και του 935ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας (370η Μεραρχία) που υπάγονται στην Υπηρεσία Αεροπορικής Άμυνας - Πολεμικής Αεροπορίας είναι απορροφημένοι στην εργασία τους. Δεν ελέγχουν άμεσα τα χειριστήρια, αλλά η τύχη κάθε πτήσης είναι στα χέρια τους.
Φορώντας την τυπική τεχνική του στολή, ο Nguyen Quoc Tuy, επικεφαλής της τεχνικής ομάδας Su-30MK2, με αριθμό σειράς 8573, και οι συμπαίκτες του εξετάζουν προσεκτικά κάθε λεπτομέρεια στο σώμα του σύγχρονου μαχητικού. Από το σύστημα προσγείωσης, το πηδάλιο, την πόρτα του πιλοτηρίου μέχρι την παραμικρή βίδα, όλα ελέγχονται με επαγγελματικό μάτι και αυστηρές διαδικασίες.
Ο κ. Nguyen Quoc Tuy, επικεφαλής της τεχνικής ομάδας του αεροσκάφους Su-30MK2, με αριθμό σειράς 8573, είναι απασχολημένος με τους συναδέλφους του ελέγχοντας κάθε λεπτομέρεια στην άτρακτο του αεροσκάφους.
Ο τεχνικός έλεγχος πραγματοποιείται προσεκτικά και αυστηρά σε κάθε στάδιο.
«Η δουλειά μας απαιτεί σχολαστικότητα και απολύτως κανένα λάθος. Συνήθως πρέπει να βρισκόμαστε στο αεροδρόμιο από τις 3 π.μ. για να προετοιμαστούμε για την πρωινή πτήση. Όλη η διαδικασία ελέγχου, ανεφοδιασμού με καύσιμα, εξοπλισμού και παράδοσης στους πιλότους διαρκεί περίπου 2 ώρες, απαιτώντας υψηλή συγκέντρωση από όλη την ομάδα», μοιράστηκε ο Tuy.
Κάθε Su-30MK2 παρομοιάζεται με έναν «ειδικό ασθενή», με τη δική του ομάδα «γιατρών» που αποτελείται από όλες τις ειδικότητες: κινητήρες, αεροπορικό εξοπλισμό, ραδιοηλεκτρονικά, όπλα, ηλεκτρονικό πόλεμο... Συντονίζονται ομαλά, αναφέροντας κάθε βήμα στον διοικητή. Μόνο όταν όλα τα τμήματα επιβεβαιώσουν ότι «η ασφάλεια είναι εξασφαλισμένη», επιτρέπεται στην «βασιλική κόμπρα» να κυλήσει στον διάδρομο προσγείωσης.
Η προετοιμασία για την αποστολή A80 αυτή τη φορά έφερε μια ιδιαίτερη αίσθηση. Ο κ. Tuy δήλωσε με υπερηφάνεια: «Εκτός από την καθημερινή μας εργασία, αυτή τη φορά είμαστε πολύ τιμημένοι που υπηρετούμε σε ένα τόσο σημαντικό γεγονός για τη χώρα. Το να μπορούμε να συνεισφέρουμε ένα μικρό μέρος στην επιτυχία της παρέλασης είναι μεγάλη υπερηφάνεια για τον καθένα από εμάς τους τεχνικούς στρατιώτες».
Η διαδικασία επιθεώρησης πριν από την πτήση απαιτεί από τον τεχνικό να συμμορφώνεται με τις διαδικασίες προετοιμασίας πτήσης και την επαγγελματική εμπειρία.
Όλα ελέγχονται διεξοδικά για να διασφαλιστεί μια ασφαλής πτήση.
Su-30MK2 - ένα μαχητικό πολλαπλών ρόλων με την ονομασία «βασιλική κόμπρα»
«King Cobra» Su-30MK2 έτοιμο για απογείωση
Ο εκπρόσωπος του 927ου Συντάγματος Πολεμικής Αεροπορίας τόνισε: «Η τεχνική ομάδα είναι η πρώτη που πλησιάζει και επίσης η τελευταία που αποχαιρετά το αεροσκάφος πριν από την απογείωση. Αποτελούν το τελικό σημείο ελέγχου ασφαλείας, προστατεύοντας τις ζωές των πιλότων και τον πολύτιμο εξοπλισμό του στρατού».
Το έργο των «γιατρών εδάφους» λαμβάνει χώρα σιωπηλά, αλλά ο ρόλος τους είναι εξαιρετικά σημαντικός. Η ακρίβεια και η αφοσίωσή τους αποτελούν τη βάση για κάθε θεαματική απογείωση και ασφαλή προσγείωση.
Όταν τα Su-30MK2 βρυχήθηκαν στον ουρανό, ολοκληρώνοντας με επιτυχία τις εκπαιδευτικές τους αποστολές, οι τεχνικοί στρατιώτες στο έδαφος μπορούσαν να ανασάνουν με ανακούφιση. Για αυτούς, αυτή ήταν η μεγαλύτερη ανταμοιβή.
«Κάθε φορά που βλέπουμε το αεροπλάνο να επιστρέφει με ασφάλεια, νιώθουμε ασφαλείς και περήφανοι που έχουμε ολοκληρώσει την αποστολή μας», είπε ο κ. Τούι με ένα δυνατό χαμόγελο, με τα μάτια του να ακολουθούν το μαχητικό αεροσκάφος που μόλις είχε προσγειωθεί, έτοιμο για την επόμενη «επίσκεψη».
Πηγή: https://daibieunhandan.vn/gap-nguoi-bao-dam-an-toan-cho-nhung-lan-cat-canh-cua-tiem-kich-su-30mk2-10382975.html
Σχόλιο (0)