Frühlingsbaustelle

Tet-Feier auf der Baustelle

Im kühlen Wetter des neuen Frühlings freut sich jeder Haushalt und jeder darauf, im Frühling nach draußen zu gehen. Doch bei den wichtigsten Projekten der Provinz bleiben viele Kader, Ingenieure und Arbeiter weiterhin auf der Baustelle und tragen dazu bei, den Baufortschritt zu beschleunigen, und sind entschlossen, die Projekte rechtzeitig „ins Ziel“ zu bringen.
Auf der Baustelle der Ham-Yen-Brücke über den Fluss Lo und der Überführung bei Kilometer 48 in der Stadt Tan Yen (Ham Yen) des Schnellstraßenprojekts Tuyen Quang – Ha Giang sagte Ingenieur Nguyen Duc Thanh, stellvertretender Direktor des Vorstands von Paket 24 – Deo Ca Group Joint Stock Company, dass die Einheit sechs Bohrlinien, drei Servicekräne, sechs Bagger und Servicewagen bereitgestellt habe, um die Bauarbeiten während der gesamten Tet-Zeit sicherzustellen.

Jede Schicht wird ein Drittel der Belegschaft eingeteilt, um einen kontinuierlichen Bauablauf zu gewährleisten. Wer während Tet arbeitet, erhält zusätzlich zu 300 % seines Gehalts auch Essen, darunter Pfirsichblüten, und wird vom Unternehmen für das Verpacken von Chung-Kuchen organisiert. So entsteht eine fröhliche Atmosphäre für Mitarbeiter und Arbeiter, die sich fühlen, als würden sie Tet in ihrer Heimatstadt feiern.

Die Deo Ca Group Joint Stock Company gewann die Ausschreibung für Paket 24 zum Bau von Brücken auf der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1). Der Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang umfasst 20 von insgesamt 22 Flussbrücken und Überführungen auf der gesamten Strecke. Der Arbeitsaufwand war enorm, sodass das Unternehmen unmittelbar nach der Übergabe der Baustelle Fahrzeuge und Personal mobilisierte, um mit den Bauarbeiten zu beginnen.

Der Bau der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1) durch die Gemeinde Tu Quan (Yen Son) wird beschleunigt.

Während des chinesischen Neujahrsfestes AET 2025 wird die Einheit die Bauarbeiten wie gewohnt organisieren, um den Projektfortschritt wie vereinbart sicherzustellen. Herr Le Duc Tranh, Vorstandsvorsitzender der Deo Ca Group, sagte zu: Die Einheit wird den Bau von Paket 24 im Wert von 720 Milliarden VND übernehmen. Um den Fortschritt des mit dem Investor unterzeichneten Vertrags sicherzustellen und im Geiste des Aufrufs des Premierministers zu einem Spitzenwettbewerb von „500 Tagen und Nächten, um um die Fertigstellung von 3.000 km Autobahn zu konkurrieren“, hat die Baueinheit Pläne für Überstunden und erhöhte Schichten ausgearbeitet. Derzeit verfügt die Einheit über die Baustelle für 18/20 Brücken und hat 18/20 Baustellen im Einsatz. An jeder Brücke ist die Einheit zudem in 2 bis 4 Bauteams aufgeteilt, um den Fortschritt mit insgesamt 250 Arbeitern und 150 Geräten und Maschinen zu beschleunigen.

Auf der Baustelle des Provinzkrankenhauses herrscht während des Tet-Festes noch immer geschäftiges Treiben mit Maschinenlärm und Schweißblitzen. Die Arbeiter machen Überstunden und bemühen sich, das Projekt termingerecht und qualitativ hochwertig abzuschließen und die Erwartungen an die wichtigsten Projekte der Provinz zu erfüllen. Beim Baupaket des technischen Gebäudes sagt Herr Ruong Van Hung, ein technischer Arbeiter des Auftragnehmers von Paket 13: „Die Einheit konzentriert sich auf den Bau, sogar während des chinesischen Neujahrsfestes. An Ty arbeiten sie noch in drei Schichten mit 150 Beamten, Ingenieuren und Arbeitern, um den Fortschritt jeder Phase des Projekts sicherzustellen.“ Die Einheit hat über 80 % des vertraglich vereinbarten Volumens abgeschlossen. Teppichbodenverlegungs- und Wasserversorgungs- und Entwässerungsarbeiten werden mit Hochdruck durchgeführt. Das gesamte Paket 13 hat ein Volumen von 230 Milliarden VND und wird im Wesentlichen bis Februar 2025 abgeschlossen sein.

Herr Nguyen Trong Hai aus Thai Binh, ein Arbeiter bei der Truong Son Construction Corporation, erzählte: „An Silvester kommen alle zusammen, um den neuen Frühling zu begrüßen und eine warme und fröhliche Zeit zu verbringen. Obwohl wir wegen der Arbeit unser Zuhause vermissen, sind wir alle entschlossen, unsere Aufgaben zu erledigen.“

Entschlossen, die Ziellinie rechtzeitig zu erreichen

Genosse Nguyen Thien Tuyen, Direktor des Projektmanagementausschusses für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz, bekräftigte: Das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang ist von großer Bedeutung, da es ein zentrales Projekt für das Land ist. Deshalb haben die Provinz und der Ausschuss alle Ressourcen konzentriert, um den Bau auszuführen und die 104,5 km lange Phase 1 im Jahr 2025 abzuschließen. Um den Fortschritt nach Plan sicherzustellen, hat die Einheit in den letzten Monaten des Jahres 2024 im Wesentlichen 100 % des Geländes an die Baueinheit übergeben; die Auftragnehmer wurden angewiesen, ihre Ressourcen zu konzentrieren, um den Bau in 3 Schichten und 4 Teams durchzuführen, um den langsamen Fortschritt aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung infolge ungünstiger Wetterbedingungen auszugleichen. Während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 werden auf der gesamten Strecke über 40 Baustellenpunkte und 20 Brückenbaupunkte gebaut, die Projektauszahlung hat 100 % des Plans erreicht.

Bauarbeiter auf der Baustelle des Provinzkrankenhauses.

Die Bauunternehmer konzentrieren sich darauf, Hügel abzutragen und Flüsse zu überqueren, um Straßen freizulegen und Baustellen mit Millionen Kubikmetern Erde und Felsgestein zu schaffen. Auf dem 20 km langen Bauabschnitt 20 der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang, der durch die Gemeinden Tu Quan (Yen Son), Thai Hoa und Thanh Long (Ham Yen) führt und von der Truong Son Construction Corporation und der Thanh Hung Investment and Construction Company Limited errichtet wird, herrscht geschäftiges Treiben mit Bagger- und Walzenlärm. Pham Dac Dien, Baustellenleiter der 168 Vietnam Group Joint Stock Company, sagte: „In den letzten fünf Monaten gab es Regen und Überschwemmungen, die es den Bauunternehmern unmöglich machten, ihre Bauarbeiten durchzuführen.“

Die Einheit nutzte das günstige Frühlingswetter und mobilisierte 200 Bagger, Bulldozer, LKWs und über 300 Arbeiter im Drei- oder Vierschichtbetrieb, wobei eine eilige Arbeitsatmosphäre herrschte. Sobald die Baustellenfreigabe erteilt war, konzentrierte sich die Einheit auf die sofortige Fertigstellung der Bauarbeiten. Obwohl Tet-Feiertag war, wurde das Gelände bereits planiert, der Straßenunterbau ausgehoben und aufgefüllt, Entwässerungsanlagen errichtet, Bauteile gegossen und Betonarbeiten wie Unterführungen und Hohlkastendurchlässe durchgeführt. Ziel war es, das Entwässerungssystem entlang der gesamten Strecke fertigzustellen und gleichzeitig den Straßenunterbau und die Personenunterführung fertigzustellen, um die nächsten Bauschritte sicherzustellen.

Die Hauptaufgaben werden mit Hochdruck auf den Bau konzentriert, so Herr Tran Viet Hung, stellvertretender Direktor des Bauamts: „Ab Oktober 2024, wenn das Wetter günstig ist, verlangt der Investor von den Bauunternehmern, energisch zu bauen, um die wetterbedingten Verzögerungen und die Baustellenräumung auszugleichen und das Design der beiden stationären und ambulanten Behandlungsblöcke anzupassen. Die Bauunternehmer begrüßen den Frühling mit der Absicht, die Arbeiten abzuschließen, und streben an, den Rohbau bis Ende 2025 abzuschließen.“

Aufgrund der Bemühungen von Investoren und Bauunternehmern, die auch während der Tet-Feiertage um Arbeit konkurrieren, ist davon auszugehen, dass die Projekte termingerecht abgeschlossen werden.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/xuan-cong-truong-205012.html