Das indische Startup Minus Zero entwickelt den zPod, ein selbstfahrendes öffentliches Verkehrsmittel mit eigenem Willen.
zPod-Straßentest. Video : Minus Null
Der zPod gilt als Indiens erstes autonomes Fahrzeug und basiert auf künstlicher Intelligenz, die von Minus Zero selbst entwickelt wurde. Anders ausgedrückt: Sie entwickelten KI-Software, die dem zPod das autonome Fahren beibringt. Tatsächlich entwickelten sie KI mit Schlüsselfunktionen, die auf der Funktionsweise des Gehirns basieren, berichtete Design Boom am 12. Dezember.
Die KI-Software von Minus Zero ist von der Art und Weise inspiriert, wie das menschliche Gehirn mithilfe von Neuronen Informationen verarbeitet. Die KI simuliert die Art und Weise, wie das Gehirn Probleme verarbeitet, was wiederum zum Lernen, zur Verhaltenskognition, zur Anpassung, zum episodischen Gedächtnis und zur Entscheidungsfindung des zPod beiträgt. Laut dem Team kann das autonome Fahrzeug durch gehirnbasiertes KI-Design entscheiden, wohin und wie es fährt, wie es Hindernissen und Unfällen auf der Straße ausweicht und wie es mit Problemen auf der Straße umgeht, anstatt sich vollständig auf Computeralgorithmen zu verlassen. Im August 2023 wird Minus Zero den zPod auf der Straße testen und Passagiere selbstständig befördern lassen.
Minus Zero entwickelte True Vision Autonomy, ein System, das im selbstfahrenden Auto zPod installiert ist und KI-Software nutzt. Das System ist nicht nur skalierbar, sondern funktioniert auch in verschiedenen Situationen. Um selbst zu fahren, nutzt der zPod Kameras anstelle von Sensoren, um die Straße und die Umgebung zu beobachten und zu verstehen. Das autonome System, das sowohl Software als auch Hardware umfasst, ist auf Echtzeitbetrieb ausgelegt, sodass der zPod während der Fahrt schnelle Entscheidungen treffen kann. Laut Minus Zero konzentriert sich die Technologie auf die Sicherheit, insbesondere in Notsituationen, und stellt sicher, dass Passagiere nicht gefährdet werden.
Der zPod verfügt außerdem über ein GPS-System zur Navigation. Während die Kamera die Umgebung erfasst, kann das Fahrzeug ein 360-Grad-Bild aufnehmen, das dabei hilft, vorherzusagen, ob es weiterfahren oder anhalten soll, um andere Fahrzeuge passieren zu lassen. Während die Kamera ein Echtzeitbild aufnimmt und die Umgebung auswertet, wird das Bild vom Computersystem im Sitz verarbeitet.
Minus Zero gibt an, zwei Verarbeitungssysteme an Bord zu haben: ein aktives System, das dem Fahrzeug ermöglicht, vollständig selbst zu fahren, während ein Backup-System im Falle einer Panne oder eines Motorausfalls Entscheidungen trifft. Der zPod bietet Platz für vier Passagiere, die sich auf einer bequemen Sitzreihe gegenübersitzen.
An Khang (laut Design Boom )
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