Am Morgen des 10. Oktober wies Herr Nguyen Xuan Cuong, Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, auf der nationalen Online-Konferenz zur Überprüfung der Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten neun Monaten des Jahres auf eine Reihe von „Schlupflöchern“ in den Vorschriften zur Verwaltung von Transportfahrzeugen hin.
Herr Cuong sagte, das Ministerium habe Fahrtenüberwachungsgeräte (GSHT) und Kameras installiert, um die Historie der Transportfahrzeuge zu überwachen. Mithilfe dieser Geräte und Kameras konnte das Verkehrsministerium in den ersten neun Monaten des Jahres Verstöße mit der Einziehung von Plaketten und Schildern für 469.739 Fahrzeuge, darunter mehr als 25.000 Fahrzeuge, beheben.
Herr Cuong räumte ein, dass es im Zuge der Überprüfung der Rechtsdokumente noch einige Mängel gebe. Dazu gehöre die Regelung zum Entzug von Ausweisen.
Herr Cuong teilte mit, dass gemäß dem vorherigen Dekret 86 die Plakette eines zu schnell fahrenden Fahrzeugs für ein bis zwei Monate entzogen wird. Demnach erhält ein Fahrzeug, dessen Plakette entzogen wird, zwei Monate später eine neue Plakette. Dies war in der Änderung des Dekrets 10/2020/ND-CP jedoch nicht vorgesehen.
Da es keine Vorschriften für die Frist zur Neuausstellung eines Ausweises oder Schildes nach dessen Widerruf gibt, kann ein Unternehmen, dessen Ausweis oder Schild heute widerrufen wird, morgen einen neuen Antrag stellen.
„Die Vorschriften sind im Vergleich zu früher rückständig. Das ist einer der Gründe für ineffektives Management. Das Ministerium hat bereits Änderungen vorgeschlagen“, sagte Herr Cuong.
Mängel umgehend beheben, Sanktionen verschärfen
Zum Abschluss der Konferenz stellte Verkehrsminister Nguyen Van Thang fest, dass die Verkehrsunfälle in den ersten neun Monaten des Jahres zwar unter Kontrolle gebracht worden seien, es aber noch immer einige Mängel und Einschränkungen gebe.
Dementsprechend ist die Zahl der Unfallopfer nach wie vor hoch, wobei einige besonders schwere Verkehrsunfälle viele Tote und Verletzte zur Folge haben. Die Verkehrsstaus in Großstädten nehmen tendenziell zu.
„Was die Ursache betrifft, möchte ich betonen, dass neben den direkten Handlungen des Fahrers, der den Verkehrsunfall verursacht hat, auch eine indirekte Verantwortung der staatlichen Verwaltung in den damit verbundenen Phasen besteht“, sagte Minister Nguyen Van Thang.
Laut dem Minister sind die jüngsten Mängel größtenteils institutionell bedingt. Daher müssen die Behörden des Verkehrsministeriums entsprechend ihrer Funktionen und Pflichten der Verbesserung der gesetzlichen Regelungen besondere Aufmerksamkeit widmen. Für das Verkehrsministerium hat der Entwurf des Straßengesetzes oberste Priorität. Die Abstimmung mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit dient der Verbesserung des Gesetzesentwurfs über Verkehrssicherheit und -ordnung.
Insbesondere beauftragte das Ministerium auch Funktionseinheiten mit der schnellen Änderung von Vorschriften, um den Betrieb gewerblicher Transportfahrzeuge effektiver zu steuern.
„Der jüngste Verkehrsunfall in Dong Nai hat zahlreiche Mängel aufgezeigt. Den Kleinbussen des gegen die Vorschriften verstoßenden Unternehmens (Thanh Buoi Bus Company) wurde insgesamt 246 Mal die Fahrerlaubnis entzogen. Ist der Entzug dieser Fahrerlaubnisse wirklich wirksam? Es bedarf strengerer und drastischerer Sanktionen – vom Entzug der Fahrerlaubnis bis hin zur Einstellung und dauerhaften Geschäftsuntersagung in diesem Bereich“, betonte Minister Nguyen Van Thang.
Der Minister beauftragte außerdem das Straßenbauamt mit der Überprüfung der Vorschriften, um zu verhindern, dass die neuen Vorschriften hinter den alten zurückbleiben. Er schlug sofortige Änderungen vor, um strengere Strafen für Busunternehmen, die wiederholt gegen die Vorschriften verstoßen, sowie für deren Fahrer, die wiederholt und schwerwiegend gegen die Vorschriften verstoßen, zu verhängen.
„Die Einheiten arbeiten eng mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit sowie den Provinzen und Städten des Landes zusammen, um den Einsatz von IT bei der Verwaltung und Bewältigung von Verkehrsverstößen, die zu Verkehrsunfällen führen, zu fördern. Gemeinsam mit vielen anderen Lösungen streben wir danach, eine Verkehrskultur zu schaffen, in der es keine Verstöße gibt, die es nicht wagt, zu verstoßen, und die es auch nicht will“, so der Minister abschließend.
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