Nach dem schweren Verkehrsunfall, der durch den Busfahrer von Thanh Buoi verursacht wurde, erklärte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass neben den direkten Handlungen des Fahrers, der den Verkehrsunfall verursacht hat, auch eine indirekte Verantwortung der staatlichen Verwaltung in den damit verbundenen Phasen liege.
Die jüngsten Defizite seien vor allem institutioneller Natur, so der Minister.
„Der jüngste Verkehrsunfall in Dong Nai hat viele Mängel aufgezeigt. Vielen Pkws des Busunternehmens Thanh Buoi wurde insgesamt 246 Mal die Plakette entzogen. Ist der Entzug dieser Plaketten wirklich wirksam?“, fragte Minister Nguyen Van Thang.
In diesem Zusammenhang wies Herr Khuat Viet Hung, stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, am Rande einer nationalen Online-Konferenz zur Verkehrssicherheitsarbeit der ersten neun Monate des Jahres mit Reportern von VietNamNet darauf hin, dass seit Jahresbeginn einigen Busunternehmen ihre Plaketten und Schilder hunderte Male entzogen wurden. Das Kuriose daran ist jedoch, dass der Betrieb weiterhin normal läuft.
„Daher ist es klar, dass die aktuellen Vorschriften hinsichtlich der Frist für die Rücknahme von Plaketten und Schildern eine Lücke aufweisen, sodass die Unternehmen keine Angst haben“, sagte Herr Khuat Viet Hung.
Herr Nguyen Xuan Cuong, Direktor der Straßenverwaltung, erklärte, dass das Dekret 86/2014 zur Regelung der Geschäftstätigkeit und der Bedingungen für den Automobiltransport ursprünglich festgelegt habe, dass Fahrzeuge, deren Plaketten und Kennzeichen entzogen wurden, zwei Monate später neue Plaketten erhalten würden. Mit der Änderung des Dekrets 10/2020 sei dieser Inhalt jedoch gestrichen worden.
Da es keine Regelung für die Frist zur Neuausstellung eines entzogenen Ausweises oder Schildes gibt, können Unternehmen, deren Ausweise oder Schilder heute entzogen wurden, morgen einen neuen Antrag stellen. „Die Regelung ist im Vergleich zu früher rückständig...“, räumte Herr Cuong ein.
Am Morgen des 2. November sagte der Leiter eines großen Busbahnhofs in Hanoi im Gespräch mit einem Reporter von VietNamNet, dass die Tatsache, dass Ausweise heute eingezogen und morgen neu ausgestellt werden könnten, eine Realität sei, an die bald angepasst werden müsse.
„Normalerweise genügt es für Fahrzeuge, die gegen das Gesetz verstoßen, das Bußgeldformular auszufüllen und die Verkehrsbehörde kann ihnen die Plakette neu ausstellen.
Die Bearbeitungszeit hängt vom jeweiligen Standort ab. In der Regel stellen die Transportmanagementabteilungen der Verkehrsministerien das Zertifikat jedoch innerhalb von zwei Tagen neu aus, nachdem Unternehmen und Fahrer die erforderlichen Verfahren abgeschlossen haben. „Es ist ganz einfach“, erklärte er.
Bleibt das Auto einen Monat lang auf dem Parkplatz stehen, haftet das Unternehmen.
Um diese Lücke zu schließen, holt das Verkehrsministerium derzeit Stellungnahmen von Ministerien und Zweigstellen zu einem Verordnungsentwurf ein, der mehrere Artikel der Verordnung 10/2020 zur Regelung der Geschäftstätigkeit und der Bedingungen im Automobiltransportgewerbe ändert und ergänzt. Insbesondere schlägt das Ministerium vor, die Ausgabe und den Entzug von Plaketten und Schildern für im Transportgewerbe eingesetzte Fahrzeuge zu verschärfen.
Laut dem Verkehrsministerium sieht das Dekret 10/2020 vor, dass Verstöße mit dem Entzug der Transportlizenz, der Aussetzung des Streckenbetriebs sowie der Einziehung von Plaketten und Schildern geahndet werden. Es gibt jedoch keine Regelungen über die Dauer des Entzugs oder darüber, wie lange nach dem Entzug eine Neuausstellung möglich ist.
Dies mindert die Effektivität des Managements und gewährleistet keine abschreckende Wirkung bei der Behandlung von Verstößen. Darüber hinaus halten sich einige widerrufene Einheiten absichtlich nicht an die ausstellende Behörde gemäß der Widerrufsentscheidung, ohne dass es Sanktionen gibt, um die verletzenden Einheiten zur Einhaltung der Widerrufsentscheidung zu zwingen…“, erklärte das Verkehrsministerium.
Daher schlägt das Verkehrsministerium vor, Artikel 22 Absatz 11 dahingehend zu ändern und zu ergänzen, dass Regelungen zum Zeitpunkt der Rücknahme von Plaketten und Schildern aufgenommen werden.
Insbesondere muss die Transporteinheit die Plakette und die Unterschrift innerhalb von 15 Tagen nach Unterzeichnung der Strafe zurückgeben. Das Verkehrsministerium wird die Plakette und die Unterschrift innerhalb von 30 bis 60 Tagen (je nach Widerruf) ab dem Datum der Rückgabe der Plakette und der Unterschrift nicht erneut ausstellen.
In Fällen, in denen die Transportgeschäftseinheit die oben genannte Frist nicht einhält, veröffentlicht das Verkehrsministerium die Entscheidung zum Entzug der Transportgewerbelizenz sowie der Plaketten und Schilder weiterhin auf der elektronischen Informationsseite der Einheit.
Wenn die Transportgeschäftseinheit innerhalb von 15 Tagen ab dem Datum der Veröffentlichung immer noch keine Meldung einreicht, aktualisiert das Verkehrsministerium das Inspektionsverwaltungsprogramm und warnt das mit dem Verstoß in Zusammenhang stehende Fahrzeug, sodass ihm seine Plakette und sein Schild entzogen werden.
Herr Khuat Viet Hung unterstützt diese Änderung voll und ganz und analysiert: „Wenn wir eine 30-tägige Sperrfrist für Plaketten und Schilder festlegen, müssen Firmenfahrzeuge einen Monat lang geparkt bleiben, was die wirtschaftlichen Interessen der Fahrzeughalter unmittelbar beeinträchtigt. Dies ist auch eine Abschreckung und Warnung für Geschäftsinhaber und zwingt sie, mehr Verantwortung für Fahrer und Fahrzeuge zu übernehmen. Ich denke, diese Regelung muss bald geändert werden.“
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)