Die erste Charge elektrischer Pickup-Trucks „Made in China“ der chinesischen Geely Group hat gerade das Werk verlassen und wird in mehrere Märkte weltweit exportiert.
Dank ihres Vorsprungs im Rennen um die Elektromobilität konkurrieren chinesische Automobilhersteller nicht nur im Inland, sondern weiten ihre Vertriebsaktivitäten schrittweise auf den Weltmarkt aus. Neben Limousinen, SUVs und mehr hat die chinesische Geely Group kürzlich Informationen über die Produktion einer Serie von Elektro-Pickups – dem Radar RD6 – für den Export in verschiedene Märkte weltweit veröffentlicht. Dies wird das erste Elektro-Pickup- Modell mit der Bezeichnung „Made in China“ sein, das außerhalb Chinas verkauft wird.
Kürzlich gab die Geely Group über soziale Netzwerke die Information bekannt: „Die Charge von elektrischen Pickup-Trucks Das erste für den Export bestimmte RD6-Radar , das in der Zibo Smart Factory hergestellt wurde, hat seine Segel in die Welt gesetzt .
Detaillierte Informationen zum Fahrzeug wurden noch nicht veröffentlicht. Quellen zufolge soll die erste Charge der von Geely in China produzierten Radar RD6 Elektro-Pickups in einige europäische Märkte exportiert werden. Auch Nordamerika ist einer der Märkte, die Geely im Visier hat. Der chinesische Automobilhersteller wartet jedoch auf den richtigen Zeitpunkt für den Export des Radar RD6 in die USA.
Im Vergleich zu anderen Märkten weltweit erfreuen sich Pickup-Trucks in Nordamerika großer Beliebtheit. Allerdings handelt es sich bei den dort vertriebenen Modellen hauptsächlich um große Pickup-Trucks mit Verbrennungsmotor. Da die Nachfrage nach elektrischen Pickup-Trucks steigt, bringen Tesla, Ford, Rivian und GM abwechselnd neue Modelle auf den Markt. Elektroautos gelten als neues Marktsegment, daher verteilen sich die Chancen oft gleichmäßig auf Hersteller und Händler.
Der rein elektrische Pickup Radar RD6 gehört zur Marke Radar Auto, die die Geely Automobile Group letztes Jahr in China gegründet hat. Der Radar RD6 gilt als eines der ersten Modelle der Marke Radar Auto. Er kam im Februar 2023 auf den chinesischen Markt und wurde bereits in andere Märkte exportiert.
Der Radar RD6 hat ein eher weiches Design, nicht kantig oder kräftig wie viele andere Pickups. Die Frontpartie erinnert eher an einen urbanen SUV als an einen Pickup mit einem L-förmigen LED-Tagfahrlichtstreifen, der die Scheinwerfer in zwei Ebenen unterteilt.
Der Innenraum des Radar RD6 ist mit Ledersitzen und Metalldetails hochwertig ausgestattet. Das Lederlenkrad hat eine sportlich abgeschrägte Unterseite. Vorne befindet sich ein digitales Armaturenbrett mit einem 12,3-Zoll-LCD-Bildschirm. Daneben befindet sich ein 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Bildschirm, der separat auf dem Armaturenbrett platziert ist. Darüber hinaus ist dieses Modell mit einem 9-Zoll-Informationsdisplay an der Windschutzscheibe ausgestattet.
In China wird der Elektro-Pickup Radar RD6 mit drei Batteriepaketen angeboten: einem 63-kW-Akku mit einer maximalen Reichweite von 400 km, einem 86-kW-Akku mit einer Reichweite von 550 km und einem Topmodell mit 100 kW und einer maximalen Reichweite von 632 km. Alle Modelle werden von einem Elektromotor mit 268 PS und 284 Nm Drehmoment angetrieben.
Laut thanhnien.vn)
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