Es gibt neue Industriecluster mit einer Auslastung von 27 %.
Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky gibt es dort derzeit drei Industriecluster: Ky Son, Van To und Nguyen Giap. Diese wurden vom Volkskomitee der Provinz genehmigt und umfassen eine Gesamtfläche von fast 164 Hektar. Der Industriecluster Ky Son ist seit 2005 in Betrieb, der Industriecluster Van To seit 2015 und der Industriecluster Nguyen Giap seit 2016.
Bis März 2024 hatten die Industriecluster 26 Unternehmen als Investoren angezogen und so Arbeitsplätze und ein stabiles Einkommen für rund 7.000 lokale Arbeitnehmer geschaffen. Die Auslastung des Industrieclusters Ky Son war mit fast 80 % am höchsten, der des Industrieclusters Nguyen Giap erreichte über 64 % und der des Industrieclusters Van To nur 27 %.
Dank seiner verkehrsgünstigen Lage an der Provinzstraße 391 und der schnellen Räumung des Geländes wurde erwartet, dass sich im Industriegebiet Van To ein multiindustrielles Gewerbe entwickeln würde, was es zur bevorzugten Wahl für Investoren in Tu Ky machen würde. Nach langjährigem Betrieb beherbergt dieses Industriegebiet jedoch bisher nur drei kleine und mittlere Investitionsunternehmen, hauptsächlich aus den Bereichen Bekleidung, Agrarmaterialien und Bauwesen. Die Industrieflächen des Gebiets an der Provinzstraße 391 wurden an Unternehmen verpachtet. Das verbleibende Gebiet liegt jedoch tief im Landesinneren und ist nicht verkehrstechnisch erschlossen, was die Anziehung von Investitionen erschwert.
Laut der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Bezirks Tu Ky haben die beiden anderen Industriecluster Van To und Nguyen Giap, mit Ausnahme des früh gegründeten Industrieclusters Ky Son, der über gute Verkehrsanbindungen verfügt und bereits viele Unternehmen zu Investitionen angezogen hat, kaum Investoren angezogen, insbesondere keine Projekte mit hohem Technologieanteil und hohem Mehrwert. Im Vergleich zum Entwicklungsplan und Fahrplan werden die Industriecluster im Bezirk als langsam eingestuft.
Dao Van Soai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky, erläuterte dieses Problem wie folgt: „Es ist schwierig, Unternehmen für den Industriecluster zu gewinnen, da es gemäß der genehmigten Planung keine Investoren für das entsprechende technische Infrastruktursystem gibt, insbesondere für die internen Verkehrsstraßen und die Zufahrtsstraße neben der Provinzstraße 391. Auch das Abwassersammel- und -aufbereitungssystem des Industrieclusters ist nicht vorhanden, was die Funktionsbehörden und lokalen Behörden vor Kontrollschwierigkeiten stellt. Aufgrund der relativ hohen Kosten und des hohen Kapitals für Infrastrukturinvestitionen ist es schwierig, Investoren für den Aufbau der Infrastruktur des Industrieclusters zu gewinnen.“
Umfragen und Gespräche zwischen der Führung des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky und Unternehmen ergaben, dass die Nachfrage nach Pachtland in Industrieclustern für Produktion und Gewerbe im Bezirk recht groß ist. Da jedoch keine Investitionen in eine entsprechende technische Infrastruktur getätigt wurden, zögern Unternehmen, sich in Industrieclustern niederzulassen. Manche Unternehmen verfügen zudem nicht über ausreichendes Potenzial, gleichzeitig in Infrastruktur und Produktion zu investieren.
Bemühungen zur Überwindung von Schwierigkeiten
Der Bezirk Tu Ky schlägt dem Ministerium für Industrie und Handel vor, fähige Investoren mit dem Bau der technischen Infrastruktur auf ungenutzten Flächen gemäß genehmigter Planung zu beauftragen und Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten bei der zentralen Abwasserbehandlung zu finden, um die Produktion und das Geschäft der Unternehmen zu unterstützen.
Der Bezirk hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt außerdem gebeten, den Flächennutzungsplan für die verbleibenden Industriegebiete der drei Industriecluster zu überprüfen und zu ergänzen, damit das Volkskomitee des Bezirks weiterhin sekundäre Investitionsprojekte in die Industriecluster locken kann.
Die Region hat zudem proaktiv zahlreiche konkrete Lösungen zur Entwicklung der industriellen Infrastruktur umgesetzt. Insbesondere im Verkehrssystem wurden Investitionen getätigt, beispielsweise in den Bau einer Umgehungsstraße der Provinzstraße 391, den Ausbau der Nationalstraße 37 und der Provinz-Ost-West-Achse. Für zahlreiche Projekte ist die Baulücke weitgehend abgeschlossen und die Bauarbeiten sind bereits abgeschlossen. Sobald diese Projekte umgesetzt sind, werden sie zum Ausbau des Verkehrssystems beitragen und günstige Bedingungen für den Warenhandel schaffen. Sie helfen der Region, vorhandene Grundstücksflächen effektiv zu nutzen, um planmäßig Industrieparks und -cluster zu errichten und künftig Investitionen anzuziehen.
„Der Bezirk legt außerdem besonderes Augenmerk auf die Verwaltungsreform und die Verbesserung des Investitionsumfelds. Der Bezirk hat proaktiv geschult und die Qualität seiner Arbeitskräfte verbessert, um den zukünftigen Arbeitsmarktbedarf zu decken“, fügte Dao Van Soai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Ky, hinzu.
NGUYEN THAOQuelle
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