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Ein chinesisches WeRide-Robotaxi parkt auf einer Straße in Abu Dhabi (VAE) und zeigt Chinas Expansion auf dem Weltmarkt

Intelligent vernetzte Fahrzeuge (ICVs) sind mit fortschrittlichen Sensoren, Software und Technologien ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, sich untereinander und mit der umgebenden Infrastruktur zu vernetzen und zu interagieren. Diese Fahrzeuge können Informationen austauschen, ihre Umgebung wahrnehmen und ohne menschliches Eingreifen Entscheidungen treffen.

Straßentests von ICVs ermöglichen es Herstellern und Technologieunternehmen, autonome Fahrsysteme in realen Umgebungen zu testen und zu verbessern. Indem sie die Leistung und Sicherheit von ICVs auf öffentlichen Straßen demonstrieren, tragen diese Tests zur Entwicklung zuverlässiger autonomer Technologien bei, beschleunigen die Einführung intelligenter Fahrzeuge und verändern die Zukunft des Verkehrs.

China gilt als der weltweit größte Automobilhersteller und hat ICVs zu einem zentralen Bestandteil seiner langfristigen Strategie gemacht. Laut einem Bericht der globalen Unternehmensberatung McKinsey wird China zum weltweit größten Markt für autonome Fahrzeuge werden. Der Umsatz mit diesen Fahrzeugen und Mobilitätsdiensten wird bis 2030 voraussichtlich 500 Milliarden US-Dollar übersteigen.

Im November 2023 gab das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie bekannt, dass die Testgenehmigungen für autonome Fahrzeuge der Stufen 3 und 4 des chinesischen Klassifizierungssystems gelten. Dieser Schritt unterstreicht Chinas Entschlossenheit, autonome Fahrtechnologie zu fördern und in seine Infrastruktur zu integrieren.

Die Stufen 3 und 4 des autonomen Fahrens beschreiben den Grad der Autonomie eines Fahrzeugs. Stufe 3 steht für bedingte Automatisierung, bei der das Fahrzeug die meisten Aspekte der Fahraufgabe selbst übernimmt, in bestimmten Situationen jedoch menschliches Eingreifen benötigt. Stufe 4 steht für hohe Automatisierung, bei der das Fahrzeug unter bestimmten Bedingungen und in bestimmten Umgebungen alle Fahrfunktionen ohne menschliches Eingreifen ausführen kann.

Indem China Tests von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor auf öffentlichen Straßen zulässt, schafft es ein günstiges Umfeld für Automobilhersteller und Technologieunternehmen, ihre autonomen Fahrsysteme zu verbessern. Diese Tests stellen nicht nur sicher, dass die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen, sondern fördern auch die Entwicklung intelligenter Verkehrslösungen für Städte.

Die Zulassung von Straßentests autonomer Fahrzeuge ist eine Voraussetzung dafür, dass China in der aufstrebenden ICV-Branche eine führende Rolle übernimmt. Mit einem großen Markt und einer wachsenden Nachfrage nach innovativen Transportlösungen strebt China eine weltweit führende Rolle bei der Produktion und dem Einsatz von ICVs an.

Durch die Erprobung von ICVs ebnet China den Weg für Fortschritte in Bereichen wie Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V), Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Konnektivität (V2I) und intelligenten Verkehrssystemen. Diese Technologien bilden das Herzstück von ICVs und ermöglichen ihnen die Kommunikation untereinander und mit der umgebenden Infrastruktur. Dies verbessert die Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr.

(laut Chinadaily)