Laut dem Bericht des Statistikamts von Ho-Chi-Minh-Stadt belief sich das gesamte aus dem Staatshaushalt ausgezahlte Investitionskapital bis zum 23. November auf 26.900 Milliarden VND und erreichte damit 39,2 % des vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt festgelegten Kapitalplans für 2023 und 38,1 % des Kapitalplans des Premierministers .
Schätzungen zufolge werden die Auszahlungen bis Ende November 2023 30.807,8 Milliarden VND erreichen, was 44,9 % des vom Stadtvolkskomitee und 43,7 % des vom Premierminister zugewiesenen Kapitalplans entspricht.
Ho-Chi-Minh-Stadt zahlt fast 45 % des öffentlichen Investitionskapitals aus.
Nach Angaben des Statistikamts von Ho-Chi-Minh-Stadt sind über 95 % des Gesamtvolumens der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) fertiggestellt. Einige Pakete haben bereits über 98 % erreicht. Das Projekt soll im Juli 2024 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt beschleunigt den Fortschritt des gesamten Projekts und konzentriert sich dabei auf das Testen der U-Bahn, den Bau von Fußgängerbrücken und die Fertigstellung von Stationen....
Beim Projekt zur Erweiterung der Nationalstraße 50 im Bezirk Binh Chanh hat der Fortschritt des parallelen Straßenabschnitts der Nationalstraße 50 über 35 % des Bauvolumens erreicht und für den über 2,5 km langen Erweiterungsabschnitt der bestehenden Nationalstraße 50 wird eine Ausschreibung durchgeführt.
Die Bauunternehmer versuchen, den Baufortschritt zu beschleunigen. Aufgrund von Grundstückskäufen und der Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten hinkt das Projekt jedoch dem Zeitplan hinterher. Die Bauunternehmer arbeiten daran, den Bau so bald wie möglich zu beginnen, sobald das Grundstück verfügbar ist.
Die beiden noch nicht geräumten Bereiche mit großem Einfluss auf den Fortschritt des gesamten Projekts liegen 200 m vom Startpunkt des Projekts entfernt, wo sich die Parallelstraße des National Highway 50 und die Nguyen Van Linh Street kreuzen, sowie etwa 50 m an der Kreuzung zwischen der Parallelstraße und dem bestehenden National Highway 50. Das Erweiterungsprojekt des National Highway 50 soll bis zum 31. Dezember 2024 abgeschlossen sein.
Für das Projekt Komponente 2 der Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt werden die Entschädigungszahlungen beschleunigt. Die Baustellenübergabequote liegt bei über 94 %. Die Räumungsarbeiten im Bezirk Hoc Mon sind abgeschlossen, im Bezirk Cu Chi bei 98 %, im Bezirk Binh Chanh bei 96 % und in der Stadt Thu Duc bei 90 %. Dementsprechend liegt das Entschädigungsproblem vor allem im Stadtgebiet von Thu Duc. 412 von 587 Fällen wurden bereits ausgezahlt.
Für das Projekt Komponente 1 der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist der Abschnitt durch die Stadt in 14 Baupakete unterteilt; darunter 10 Hauptbaupakete und 4 Nebenpakete, die dem Betrieb dienen; es wird erwartet, dass mit dem Bau aller Hauptbaupakete im Jahr 2023 begonnen wird.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Auswahl der Auftragnehmer für die 5/14-Pakete bereits abgeschlossen. Der Bau der Pakete wird beschleunigt, und die Route der Ringstraße 3 durch den Bezirk Hoc Mon nimmt allmählich Gestalt an.
Das Nhon-Trach-Brückenprojekt hat mehr als 38 % erreicht und liegt damit 5 % vor dem Zeitplan. Am Ende der Brücke in Ho-Chi-Minh-Stadt ist das gesamte Land übergeben, sodass der Bau reibungslos verläuft und das Projekt voraussichtlich vier Monate früher als vertraglich vereinbart abgeschlossen sein wird.
Nach Angaben der Stadtverwaltung gibt es beim Bauabschnitt 1 der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt Probleme bei der Versorgung mit Erde und Sand für die Aufschüttung. Dies ist ein häufiges Problem bei Autobahnbauprojekten im Südosten und im Mekongdelta.
Beim Projekt Verkehrsknotenpunkt An Phu (Thu Duc City) arbeiten die zuständigen Stellen derzeit intensiv an allen Projektpunkten, um den Projektfortschritt sicherzustellen. Im Unterführungsbereich der Mai Chi Tho Straße ist die fünfte Spanne fertiggestellt und der Beton für das Tunnelfundament wurde gegossen. Am Ende des Tunnels in Richtung Saigon-Flusstunnel wird die nächste Baustelle vorbereitet.
Der Bau der Ba-Dat-Brücke (am Anfang der Unterführung) soll im Wesentlichen bis Ende Dezember abgeschlossen sein und Anfang 2024 für den technischen Verkehr freigegeben werden; 2 Monate früher als geplant im Vergleich zum Gesamtfortschritt des gesamten Projekts.
Die Bauarbeiten an der Giong-Ong-To-Brücke im Bereich der Dong-Van-Cong-Straße sowie die Brückenpfeiler sind abgeschlossen. Die Installation der Brückenträger zwischen den beiden bestehenden Giong-Ong-To-Brücken ist vorbereitet. Die Inbetriebnahme des Projekts ist für Oktober 2024 geplant.
Hoang Tho
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