Das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) hat gerade eine Mitteilung an das Verkehrsministerium, das Bauministerium und viele Ortschaften und zugehörige Einheiten über den Beginn des Baumumpflanzungspakets für das Bauprojekt der Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) gesandt.
Dieses Projekt wird in den Straßen Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam und Truong Chinh angesiedelt sein. Diese Straßen liegen in den Bezirken 1, 3, 10, Tan Binh und Tan Phu.
Ho-Chi-Minh-Stadt wird 404 Bäume fällen, die vom Projekt der U-Bahn-Linie 2 betroffen sind.
MAUR erklärte, dass die U-Bahn-Stationen der Metrolinie 2 in dicht besiedelten Gebieten errichtet würden. Daher gebe es innerhalb des Stationsbereichs und angrenzend an die Stationsgrenze zahlreiche unterirdische und oberirdische technische Infrastrukturanlagen, darunter auch Grünanlagen.
Die Verlegung und Fällung der Baumanlage dient zugleich der Verlegung der unterirdischen technischen Infrastruktur, um das Leben und die Aktivitäten der Menschen weniger zu beeinträchtigen.
Laut MAUR sind insgesamt 453 Bäume vom Projekt der U-Bahn-Linie 2 betroffen. Davon werden 449 Bäume vom Zentrum für technische Infrastrukturverwaltung in Ho-Chi-Minh-Stadt verwaltet. Die restlichen 4 Bäume werden vom Bezirk 10 verwaltet.
Zu den 453 betroffenen Bäumen gehören Lagerstroemia, Prunella, Da, Dau, Gia Ty, Tamarinde, Sao Den, So Monkey, Tamarinde und Lim Set. 404 Bäume werden gefällt, die restlichen 49 Bäume werden umgepflanzt.
Laut MUAR muss dieses Baumsystem in zwei Phasen bearbeitet werden. Phase 1 umfasst die Verlegung und den Wiederaufbau der technischen Infrastruktur. Einige Bäume im Aushubbereich für die neue Verlegung des technischen Infrastruktursystems werden gefällt oder an einen anderen Standort verpflanzt, um dem Infrastrukturbau zu dienen.
Bäume, die sich auf dem bestehenden Gehweg innerhalb des Bahnhofs befinden und den Bau der technischen Infrastruktur nicht beeinträchtigen, werden vorübergehend erhalten, um Schatten für die Strecke zu spenden, während auf den Bau der unterirdischen Station gewartet wird. Während des Bauprozesses wird ein Schutzplan erstellt.
In Phase 2, vor dem Bau des Hauptbahnhofs, werden alle Bäume innerhalb der Grundstücksgrenze gefällt oder umgepflanzt. Für Bäume außerhalb der Grundstücksgrenze wird ein Schutzplan erstellt.
Phase 1 wird ab April umgesetzt und soll bis Ende Juli dieses Jahres abgeschlossen sein.
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