Das Team aus Ingenieuren und Technikern von Vietjet ist bereit, eine große, moderne Flugzeugwartungsanlage in Vietnam zu managen.
Das Bauministerium hat gerade die Entscheidung Nr. 1062/QD-BXD erlassen, mit der die Ergebnisse der Investorenauswahl in Sonderfällen für das Projekt zur Investition in den Bau und die Geschäftstätigkeit der Flugzeugwartungsdienste Nr. 3 und Nr. 4 am internationalen Flughafen Long Thanh genehmigt werden.
Dementsprechend ist die Vietjet Aviation Joint Stock Company der erfolgreiche Investor dieses Projekts.
In den ersten fünf Jahren (60 Monaten) ab dem Datum der Inbetriebnahme des Projekts und der Bereitstellung von Wartungsdiensten für Flugzeuge, Flugzeugpropeller und Flugzeugausrüstung (luftfahrttechnische Dienste) schlägt Vietjet vor, 0,05 % der Einnahmen (ohne Mehrwertsteuer) an den Staatshaushalt zu zahlen.
Ab dem sechsten Jahr schlägt Vietjet eine Mindestzahlung an den Staatshaushalt von 2 % der Einnahmen (ohne Mehrwertsteuer) vor; die Erhöhungsrate der Mindestzahlung an den Staatshaushalt beträgt 2,5 % der Mindestzahlung an den Staatshaushalt.
Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist damit beauftragt, die Unterzeichnungsverfahren mit dem siegreichen Investor abzuschließen und die Umsetzung des unterzeichneten Vertrags in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Bestimmungen zu verwalten. Sie sorgt dafür, dass das Investitionsprojekt für den Bau und die Geschäftstätigkeit der Flugzeugwartungsdienste Nr. 3 und Nr. 4 am internationalen Flughafen Long Thanh sicher, effektiv und synchron mit anderen Projekten unter der Leitung der Regierung und des Premierministers abgeschlossen und in Betrieb genommen wird.
Ziel dieses Projekts ist es, in den Bau der Flugzeugwartungsanlagen Nr. 3 und Nr. 4 am internationalen Flughafen Long Thanh zu investieren, um einen Flugzeugwartungskomplex für inländische Fluggesellschaften zu schaffen, der nationale Interessen wahrt und die Betriebsanforderungen der Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh erfüllt.
Der Investitionsumfang des Projekts besteht darin, eine Flugzeugwartungseinrichtung zu bauen, die den Wartungsbedarf für mindestens zwei Flugzeuge des Codes E und vier Flugzeuge des Codes C gleichzeitig erfüllt, ein Betriebsgebäude zu bauen, Ausrüstungssysteme und Zusatzgeräte zu installieren und eine synchronisierte technische Infrastruktur für Produktion und Geschäft zu schaffen.
Das vorläufige Gesamtinvestitionskapital für das Projekt zur Investition in den Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsdienste Nr. 3 und Nr. 4 beträgt etwa 1.543 Milliarden VND.
Der Standort für die Projektumsetzung ist Bereich E-01 am internationalen Flughafen Long Thanh mit einer 8,4 Hektar großen Fläche, die gerodet wurde; das Landnutzungsrechtszertifikat wurde der Southern Airports Authority erteilt.
Nach dem Plan des Bauministeriums hat das Projekt eine Investitions- und Bauzeit von 2025 bis 2026 (grundsätzliche Fertigstellung 2025). Die Nutzungsdauer des Projekts beginnt mit dem Abschluss der Investitionsarbeiten und endet am 31. Dezember 2050.
Vietjet ist derzeit die Fluggesellschaft mit der größten Flotte in Vietnam. Sie besteht aus 120 Flugzeugen, darunter 7 Großraumflugzeuge vom Typ Airbus 330 und 113 Schmalrumpfflugzeuge vom Typ Airbus 321.
Durch die Auswahl als Investor für das Projekt zur Investition in den Bau und Betrieb der Flugzeugwartungsdienste Nr. 3 und Nr. 4 kann Vietjet nicht nur proaktiv Flugzeugwartungsaktivitäten durchführen, sondern auch an der Entwicklung der vietnamesischen Luftfahrtindustrie teilnehmen.
Quelle: https://baodautu.vn/vietjet-la-nha-dau-tu-to-hop-bao-duong-tau-bay-long-thanh-von-1543-ty-dong-d329391.html
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