Der Inhalt des Dokuments besagt, dass im Tagesbulletin Nr. 146 des Parteikomiteebüros der Provinz vom 2. August stand, dass die Zeitung VietNamNet über „rostigen Stahl auf der unfertigen Billionen-Dollar-Straße in Thanh Hoa “ berichtet habe.

Dementsprechend erließ Mai Xuan Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, am 12. August ein Dokument, in dem er das Verkehrsministerium beauftragte, die Leitung zu übernehmen und sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um den Inhalt der Reflexion dringend zu prüfen, zu überprüfen und zu klären, um umgehend entsprechende Maßnahmen ergreifen zu können. Die Ergebnisse der Prüfung werden dem Volkskomitee der Provinz vor dem 10. September 2024 vorgelegt.

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Ein Großteil des Stahls der Milliarden-Dollar-Straße rostet mit der Zeit. Foto: Le Duong
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Die Brückenträger liegen seit vielen Jahren verlassen da. Foto: Le Duong

Wie VietNamNet berichtete, hatte das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa bereits am 31. Oktober 2019 beschlossen, das Investitionsprojekt für die etwa 11 km lange Straße zu genehmigen, die die Stadt Thanh Hoa mit dem Flughafen Tho Xuan verbindet.

Die Baustelle befindet sich in den Bezirken Trieu Son und Tho Xuan. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt mehr als 1.100 Milliarden VND. Als Investor fungiert das Verkehrsministerium. Die Projektumsetzung dauert maximal fünf Jahre (2019–2023).

Derzeit sind die Bauarbeiten auf der gesamten Strecke eingestellt. Anfang und Ende der Strecke sind asphaltiert. Viele Abschnitte haben keine ebene Oberfläche, sodass der Straßenbelag noch nicht fertiggestellt ist.

Obwohl die Strecke noch keine konkrete Form angenommen hat, sind die sechs Brücken entlang der Strecke und zahlreiche Entwässerungskanäle im Wesentlichen fertiggestellt. Aufgrund der langen Baupause sind viele Brückenpfeiler und Bewehrungsträger verrostet und mit Unkraut überwuchert.