Am Abend des 8. November bestätigte ein Anführer des Militärkommandos der Provinz Dak Lak, dass die Behörden die Blackbox des Trainingsflugzeugs YAK-130 gefunden hätten.
„ Nachdem die Luftverteidigung der Luftwaffe das Flugzeug gefunden hatte, näherte sie sich, entfernte die Blackbox, schützte sie streng und brachte sie sofort zur Datenanalyse heraus“, sagte der Anführer.
Am Nachmittag des 8. November wurde im Yok-Don-Nationalpark ein Flugzeug vom Typ YAK-130 gefunden. (Foto: Bao Minh)
Die Einheiten haben einen Plan zur Entfernung des Trainingsflugzeugs vom Typ YAK-130 aus dem Wald nach Abschluss der Untersuchungen vor Ort besprochen. Diese Arbeiten sollen morgen (9. November) durchgeführt werden.
Nach Angaben des Militärkommandos der Provinz Dak Lak hat die Einheit drei Kräfte verstärkt, darunter Armee, Miliz und Grenzschutz. Sie koordiniert mit der Luftverteidigung der Luftwaffe die Einrichtung von Ringen und Kontrollpunkten zum Schutz der Absturzstelle des Trainingsflugzeugs YAK-130.
„ Der Tatort ist abgesperrt und in mehreren Ringen streng bewacht, niemand darf diesen Bereich betreten oder verlassen“, sagte der Anführer.
Die Behörden bewachten das Gebiet, in dem das Flugzeug gefunden wurde, streng.
Zuvor war am selben Tag gegen 15:00 Uhr ein Flugzeug des Typs YAK-130 des Luftwaffenregiments 940 gefunden worden, das während eines Trainings in Binh Dinh abgestürzt war, etwa 7 km vom Dorf Dang Phok (Bezirk Buon Don, Dak Lak) entfernt, in der Unterregion 428 des Yok Don-Nationalparks.
Zuvor hatten am 6. November um 9:55 Uhr zwei Piloten, Oberst Nguyen Van Son in der vorderen Kabine und Oberstleutnant Nguyen Hong Quan in der hinteren Kabine, die YAK-130 zu einem Übungsflug vom Flughafen Phu Cat aus geflogen.
Um 10:38 Uhr, als die Landeübung endete, stellte der Pilot fest, dass das Flugzeug ein Problem hatte. Er versuchte, die Notsituation zu bewältigen, doch ohne Erfolg. Er meldete sich beim Flugkommandanten und durfte am Schießstand TB2 im Bezirk Tay Son mit dem Fallschirm abspringen. Anschließend landete er im Waldgebiet des Ham Ho-Gebirges.
Die Behörden fanden die beiden Piloten später am Abend, 10 Stunden nach dem Vorfall.
Nach Angaben des Verteidigungsministeriums kreiste der Pilot dreimal, um das Problem zu beheben, doch ihm ging der Treibstoff aus und er musste das Flugzeug aus Sicherheitsgründen frei in den Wald fallen lassen. Die beiden Piloten wurden angewiesen, mit dem Fallschirm abzuspringen, als sich das Flugzeug 600 Meter über dem Boden befand.
Flugzeugabsturz in Binh Dinh: Reise zur Suche nach Kameraden mitten im nächtlichen Wald.
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Quelle: https://vtcnews.vn/tim-thay-hop-den-may-bay-huan-luyen-yak-130-roi-o-dak-lak-ar906359.html
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