Im Rahmen des erweiterten G7-Gipfels in Hiroshima, Japan, besuchte Premierminister Pham Minh Chinh am Morgen des 21. Mai den Hafen von Itsukaichi. Dies war ein Überraschungsprogramm außerhalb des Arbeitsplans des Premierministers.
Führungskräfte des japanischen Ministeriums für Wirtschaft , Handel und Industrie stellten dem Premierminister und den Delegierten der vietnamesischen Delegation wichtige Informationen über das weltweit erste Transportschiff für Flüssigwasserstoff „Suiso Frontier“ vor.
Diese Person sagte, dass Japan Anstrengungen unternehme, Wasserstoffenergie – eine dekarbonisierte Energie – im Rahmen des Übergangs zu grüner Energie einzusetzen.
Wasserstoff ist eine saubere Energie, die aus verschiedenen Stoffen gewonnen werden kann, bei der Verbrennung kein CO2 freisetzt und voraussichtlich einen Durchbruch in der Kohlenstofftechnologie darstellen wird. In den letzten Jahren hat die globale Energiewirtschaft in vielen Ländern, darunter den USA und Europa, massiv in Wasserstoff investiert.
Bei diesem Treffen der G7-Energieminister wurde Wasserstoff zu einem wichtigen Tagesordnungspunkt, und die Delegierten einigten sich darauf, die Transformation der Wasserstoffvereinigung zu beschleunigen. Japan hat 2017 eine grundlegende Wasserstoffstrategie eingeführt und ist in diesem Bereich weltweit führend.
Um einen globalen Wasserstoffmarkt zu schaffen, benötigt Japan insbesondere eine Technologie, die den großflächigen Transport von Wasserstoff aus den Produktionsländern in Länder mit hohem Energiebedarf ermöglicht. Dem Land der aufgehenden Sonne ist dies gelungen. Die Suiso-Grenze mit ihren komplexen Pipelines und fortschrittlicher Technologie ist ein Beleg dafür.
Bevor wir an Bord des Schiffes gingen, erläuterte Herr Kanehana Yoshinori von der Kawasaki Heavy Industries Corporation (dem Unternehmen, das die Suiso Frontier gebaut hat) einige Informationen über das Schiff.
Laut Kanehana Yoshinori ist Wasserstoff eine unverzichtbare saubere Energie für eine dekarbonisierte Gesellschaft. Für die weltweite Nutzung von Wasserstoff ist eine Transporttechnologie erforderlich, die Wasserstoff über weite Entfernungen transportieren kann. Insbesondere für Japan ist der Transport von verflüssigtem Wasserstoff von großer Bedeutung.
Er sagte, dass Vietnam grünen Wasserstoff nicht nur in inländischen Stromerzeugungsprojekten nutze, sondern auch plane, sauberen Wasserstoff in benachbarte südostasiatische Länder zu exportieren. Daher seien Flüssigwasserstofftanker ein wirksames Transportmittel für Wasserstoff.
Thu Hang (Aus Hiroshima, Japan). Foto: Nhat Bac
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