Nach Jahren schnellen Wachstums steht Tesla nun vor Herausforderungen, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt und der Wettbewerb zunimmt.
Am 24. Januar gab der amerikanische Elektroautohersteller Tesla Umsatz und Gewinn für das vierte Quartal 2023 bekannt. Beide Zahlen blieben hinter den Erwartungen der Analysten zurück.
Der Umsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr nur um 3 % auf 25,17 Milliarden US-Dollar. Die operative Gewinnmarge lag mit 8,2 % nur halb so hoch wie im Vorjahreszeitraum, war aber etwas höher als im dritten Quartal 2023. Die Bruttogewinnmarge im Automobilsegment (ohne Gewinne aus dem Verkauf von Emissionszertifikaten) lag bei lediglich 17,2 % und damit deutlich unter den Vorjahreswerten.
Das Umsatzwachstum im Automobilsektor verlangsamte sich unter anderem, weil Tesla in der zweiten Jahreshälfte die Preise drastisch senkte. Der Nettogewinn lag im letzten Quartal bei 7,9 Milliarden Dollar, doppelt so viel wie im Vorjahr. Der Anstieg war jedoch größtenteils auf Steuerabzüge zurückzuführen.
Tesla Model Y in einer Fabrik in Deutschland im März 2022. Foto: Reuters
Die Aktien des Automobilherstellers fielen nach der Veröffentlichung der Nachrichten im nachbörslichen Handel um 6 Prozent. Seit Jahresbeginn liegt der Kursverlust bei 16 Prozent.
Tesla sagte, dass sich das Umsatzwachstum in diesem Jahr im Vergleich zum Vorjahr „deutlich verlangsamen“ könnte, da das Unternehmen an der Einführung einer „neuen Fahrzeuggeneration“ arbeite.
Tesla sagt, dass man sich „mitten in zwei großen Wachstumswellen“ befinde. Eine davon sei die Welle, die auf die Markteinführungen des Model 3 und des Model Y in den Jahren 2017 und 2020 folgt. Die andere sei die Welle, die mit dem Fahrzeug der nächsten Generation beginnen werde, an dem das Unternehmen derzeit arbeitet.
Die Wall Street prognostiziert, dass Tesla in diesem Jahr 2,2 Millionen Fahrzeuge verkaufen wird. Das sind 21 Prozent mehr als im Jahr 2023, aber immer noch weniger als das langfristige Ziel von 50 Prozent, das Musk vor drei Jahren gesetzt hat.
Nach Jahren rasanten Wachstums sieht sich Tesla nun mit sinkenden Gewinnmargen konfrontiert, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt und der Wettbewerb zunimmt. „Wenn die Umsätze weiter zurückgehen, wird Musk meiner Meinung nach die Preise weiter senken, um Marktanteile zu gewinnen. Das wird die Gewinnmargen weiter schmälern“, sagte Gary Bradshaw, Portfoliomanager bei Hodges Capital Management, gegenüber Reuters.
Auch die Fahrzeugherstellungskosten von Tesla sanken im vierten Quartal weiter, da das Unternehmen unter Druck steht, neue, kostengünstigere Modelle auf den Markt zu bringen.
Auch Tesla-Chef Elon Musk prognostizierte am 24. Januar, dass chinesische Autohersteller weltweit großen Erfolg haben würden. „Ohne Handelsbarrieren würden sie fast jeden anderen Autohersteller der Welt überflügeln“, sagte er. Weltweit verkaufte BYD (China) im vierten Quartal 2023 mehr Elektroautos als Tesla.
Ha Thu (laut Reuters)
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